Autori

Cel mai puternic motor electric de tracțiune a fost anunțat de marca Volkswagen pentru versiunea GTX a modelului ID.3. Precomenzile pentru acest model au fost deschise, fiind anunțat și prețul de pornire pentru vestul Europei.

Vânzările de automobile din Germania au înregistrat o nouă scădere în luna iulie, încă marca românească Dacia a crescut și și-a consolidat avansul din acest an, rămânând a treia marcă de import, fără legături cu companiile germane de automobile.

Constructorul japonez Nissan a anunțat că a testat cu succes o vopsea auto inovatoare care va contribui la scăderea temperaturii ambientale a habitaclului mașinilor, ceea ce va conduce și la reducerea consumului de energie de către sistemul de aer condiționat.

Înmatriculările de automobile electrice (BEV) și au scăzut în luna iulie, în special din cauza fostului lider al pieței, Dacia Spring, dar și a altor modele mai scumpe, care au pierdut jumătate din subvenția Rabla Plus.

Cea mai cunoscută competiție non-sportivă a industriei auto din Europa, Car of the Year, a anunțat lista mașinilor eligibile pentru ediția din 2025. Câștigătorul va fi anunțat doar anul viitor.

Tesla nu renunță la extinderea fabricii de automobile din Grunheide, Germania, din apropiere de Berlin, dar amână momentul din cauza situația proaste de pe piața de mașini electrice.

Uzina Dacia din Mioveni va avea un proces complet nou de vopsire a automobilelor, iar implementarea acestuia ar putea fi făcută cu bani de la Guvern, dacă Ministerul de Finanțe va aproba finanțarea acestei investiții cu un ajutor de stat. Compania va contracta și un împrumut cu care să contribuie la investiție, după care va fi depusă o cerere de finanțare.

Constructorul de automobile sport Ferrari a înregistrat o nouă creștere a performanțelor financiare în prima jumătate a acestui an și a anunțat deja că-și majorează țintele pentru finalul de an.

După anunțul privind scăderea profitului operațional, managementul Volkswagen Group a anunțat noi reduceri de costuri, care ar trebui să înceapă să facă producătorul auto german mult mai profitabil. Printre măsuri, se numără reducerea capacității de producție din Germania. "Schimbul de noapte este foarte scump".

Vânzările modelului Dacia Jogger, inventat de constructorul de la Mioveni ca un înlocuitor pentru Logan MCV și Lodgy, au atins anul trecut un volum care l-a propulsat în topul vânzărilor mondiale ale segmentului break/wagon, din care face parte.