Autori

Anxietatea de autonomie și stațiile de încărcare insuficiente sunt cele două motive principale pentru care oamenii amână decizia de cumpărare a unui automobil electric. Dacă pentru primul motiv e nevoie de baterii mai performante, pentru cel de-al doilea lucrurile se pot îmbunătăți chiar și peste noapte. Tesla a decis în urmă cu un an să-și deschidă stațiile pentru posesorii de automobile electrice ale altor mărci. Ceea ce pentru Tesla a fost o sursă de bani, pentru șoferi a fost o mare ușurare.

Chiar dacă în ultima lună Ford Puma a coborât pe locul al treilea în vânzările din Marea Britanie, fiind depășit de principalele două SUV-uril rivale, modelul produs în Craiova de Ford este în continuare cel mai popular automobil din Marea Britanie.

Organizația „Car of the Year”, care desemnează în fiecare an premiul cunoscut sub numele de Mașina Anului în Europa, a anunțat extinderea juriului cu un membru din România.

VW ID.Buzz, primul monovolum electric din Europa, a primit versiuni noi, la nivelul de intrare în gamă, dar și în zona de top. Clienții pot alege acum dintr-o paletă mai largă de prețuri și opțiuni de putere, inclusiv tracțiune integrală.

Chinezii încep să lanseze, unul câte unul, noi automobile electrice dedicate pieței din Europa, acolo unde concurența pe segmentele accesibile este destul de slabă. Dongfeng, producătorul mașinilor Dacia Spring, a lansat în Europa Nammi Box, o mașină de numai 4 metri.

Vânzările mărcii Dacia au crescut și în luna iulie, pe piața din Spania, iar vânzările modelului Sandero sunt cu mult peste cele ale rivalilor de la SEAT, Toyota și Hyundai.

Odată cu decizia de a construi Renault Twingo electric, șefii companiei franceze au decis să treacă pe linie moartă proiectul unei noi generații Dacia Spring, în Europa. În Slovenia va fi fabricat un singur model, cel al Renault, după cum a transmis șeful companiei, Luca de Meo.

Prețul bateriilor folosite în industria auto a scăzut în ultimii ani, chiar dacă nu cu viteza pe care și-o doreau clienții și producătorii. În funcție de tehnologia folosită, prezența litiului este cea care ridică foarte mult prețul per kilowat oră. Noile chimii cu fier vor aduce însă mari reduceri de prețuri, chiar dacă unele dintre performanțe vor avea de suferit.

Organizatorii Salonului Auto din Paris încep să tragă linie pentru ediția din acest an, care va avea loc în octombrie. Lista expozanților este aproape finalizată, fiind înregistrată o performanță prin revenirea mărcilor auto germane. Evenimentul va fi pentru prima dată gazda unui duel tăcut între marile mărci europene și cele chineze. Vor fi însă și câteva mărci asiatice celebre care vor lipsi.

Luna octombrie a acestui an va aduce premiera mondială a unui model Dacia despre care presa din toată lumea scrie de trei ani. Este vorba despre Bigster, SUV-ul care este considerat un Duster mai mare, dar care va avea o mulțime de caracteristici noi față de modelul proaspăt lansat în primăvara acestui an. Printre noutăți va fi și noua tracțiune integrală cu o componentă electrică, numită și e-4WD.