Autori

Șefa uneia dintre cele mai tinere companii auto din Europa, Lynn Calder, de la Ineos Automotive, este sceptică în privința strategiei de electrificare a Europei, care ar trebui să atingă apogeul în 2035, când vor fi interzise mașinile cu emisii de CO2, ceea ce înseamnă automat că vor fi interzise mașinile cu combustie.

Chiar dacă mai multe mărci au anunțat că-și vor regândi strategiile de trecere la propulsia electrică, din cauza scăderii cererii de automobile cu baterii, Opel nu renunță la planurile sale și este pregătită ca, de anul viitor, să nu mai lanseze mașini cu combustie.

Renault Group mizează tot mai mult pe performanțele mărcii Dacia, în planul său de creștere a companiei franceze, care deține integral producătorul român de automobile. Pentru a le demonstra ce înseamnă Dacia și cum funcționează compania românească, grupul Renault a organizat o excursie a analiștilor și investitorilor în România, la Dacia.

Planurile Stellantis de electrificare a întregii game de automobile include și marca Jeep, probabil cea mai populară pe mapamod dintre cele 14 branduri ale grupului auto. După Avenger, modelul de segment B care a primit și o propulsie electrică, urmează un Renegade electric, care ar mări numărul de mașini din segmentul electric.

Ministrul de Finanțe din Norvegia, țară care face parte din grupul EFTA și care își aliniază în general legislația comercială cu cea din Uniunea Europeană, a anunțat că nu va prelua de la UE sistemul de tarifare vamală pentru mașinile fabricate în China.

Unul dintre marile orașe ale Chinei, Chengdu, va intra într-un program amplu de înlocuire a automobilelor vechi ale locuitorilor cu vehicule electrificate. Autoritățile au anunțat că vor să scoată din uz 300.000 de mașini poluante în următorii trei ani.

Cel mai noi și cel mai performant automobil electric al mărcii Volkswagen, ID.7, supranumit „Passatul electric” ar putea să nu mai ajungă niciodată pe piața din SUA, deși planurile inițiale includeau și această piață. Deocamdată s-a anunțat întârzierea acestui model.

Pentru prima dată în istoria acestui model, Dacia Duster primește un kit de off-road de uzină, adică vândut oficial de marcă, pentru modelul 4x4. Prețul de vânzare duce Duster peste pragul de 30.000 de euro.

Grupul auto Stellantis a anunțat principalele proiecte software pe care se pregătește să le instaleze pe mașinile conectate, atât pe cele aflate în circulație, cât și pe cele noi, cu care țintește sume importante de bani, în următorii 6 ani.

Platforma tehnică SSP, la care Volkswagen lucrează de foarte mult timp și pe care a amânat-o de mai multe ori din cauza obstcolelor în dezvoltarea ei, va fi gata în 2028 și va fi utilizată pe cele mai noi modele ale mărcii, inclusiv pe prima generație complet electric a lui Golf.