
Ford Otosan România, compania care produce automobile ale mărcii americane în uzina din Craiova, și-a publicat bilanțul anual pentru 2023, cu rezultate mai mici față de anul anterior, în privința cifrei de afaceri. Compania a continuat să raporteze pierdere, ca urmare a cheltuielilor de investiții în modernizarea uzinei.
Cel mai nou model complet electric al producătorului suedez Volvo, deținut de compania chineză Geely, face obiectul unei rechemări ample, care va cuprinde aproape toate mașinile produse până acum.
Numele Ford Capri s-ar putea regăsi pe viitorul automobil electric pe care Ford urmează să-l producă în uzina din Koln, acolo unde a început deja fabricația lui Explorer. Legătura dintre cele două modele va fi una foarte puternică, așa cum este între VW ID.4 și ID.5, mașinile de la care Ford a preluat platforma.
Modelul Renault Rafale E-TEch, unul dintre produsele cu care compania franceză intenționează să ocupe un procent tot mai mare în segmentul hybrid, poate fi comandat pe piața din România, cu prețuri care rivalizează cu modele premium.
Datele privind volumul de autovehicule vândute de marca Dacia la nivel global (Europa plus țările EuroMed) au crescut în luna aprilie cu un procent mult mai mare decât în celelalte luni din acest an, ceea ce ar putea însemna că perioada mai puțin fastă de la început de an a fost depășită.
Adunarea Generală a Acționarilor Porsche AG a aprobat toate propunerile înaintate de conducerea executivă a companiei, cele mai importante fiind strategia de produse și distribuirea profitului. Oliver Blume, CEO al mărcii, spune că producătorul de mașini sport are „o poziție financiară robustă”.
Jim Morrison, cel care a condus timp de aproape cinci ani marca Jeep, pe piața din SUA, a plecat din Stellantis, mărind lista demisiilor din această companie.
Un sondaj realizat în rândul cumpărătorilor de automobile din SUA arată că interesul pentru mașini electrice în această țară nu s-a diminuat comparativ cu anii trecuți, chiar dacă cererea în acest moment este mai redusă.
Arno Antlitz, numărul doi în grupul Volkswagen, director operațional și omul care conduce grupul în activitățile de zi cu zi, a declarat că investițiile în motoarele cu motoare cu ardere internă nu se vor opri, pentru că intenția companiei este să rămână competitivă în acest segment.
Mărcile DS și Citroen intră cu un nou contingent de automobile în uriașa campanie de rechemare Takata, care a cuprins întreaga industrie auto și a generat cheltuieli de ordinul miliardelor pentru înlocuirea airbagurilor defecte.
Pentru o sinteza cu cele mai importante evenimente economice ale zilei te rugam sa te abonezi la newsletter:
1 EUR | 5.0885 | +0.0006 | +0.01 % |
1 USD | 4.3738 | -0.0296 | -0.67 % |
1 GBP | 5.8384 | -0.0034 | -0.06 % |
1 CHF | 5.4659 | -0.0100 | -0.18 % |
Curs BNR oferit de cursvalutar.ro