Autori

Șefii Dacia au spus în repetate rânduri că o mutare a producției actualei generații Spring ar fi imposibilă, pentru că mașina a fost gândită și dezvoltată într-un ecosistem din China, care nu poate fi mutat sau reprodus cu ușurință în Europa. Iată însă că există o ipoteză interesantă a unei mutări grăbite a acestui model, la câțiva pași de România.

Fostul șef de dezvoltare de la Audi, Oliver Hoffman, care a preluat conducerea echipei de Formula 1, a demisionat din funcție și a părăsit compania germană. Împreună cu el a plecat și CEO-ul Andreas Seidl, fără alte explicații. Compania a anunțat numirea unui nou șef, Mattia Binotto, care devine COO și CTO al Sauber Motorsport AG, compania pe care Audi a preluat-o și cu care urmează să intre în competiția de Formula 1.

Mazda România a reușit să crească vânzările de pe piața românească, însă procentul este sub nivelul cu care a crescut piața auto în acest an. Cel mai vândut model al mărcii rămâne CX-30.

Carlos Tavares, CEO al grupului Stellantis, a fost prezent în Serbia, la startul producției noului model Fiat Grande Panda, care înlocuiește astfel modelul Fiat 500 L pe liniile uzinei pe care Fiat o deține în Serbia împreună cu statul sârb. Șeful Stellantis a declarat cu acest prilej că este pregătit să se lupte cu rivalii chinezi care vin în Europa.

Sursele Profit.ro confirmă faptul că proiectul se află în acest moment în lucru.

Tesla a fost puternic afectată de scăderile de vânzări, dar și de evoluția întregii companii, care chiar dacă a reușit să obțină venituri la un nivel similar trimestrului anterior, a înregistrat un declin al rezultatului net.

Anul 2024 se anunță deja un an complicat pentru constructorul de mașini sport Porsche, care a raportat deja o scădere a vânzărilor, pusă pe seama contextului nefavorabil. Acum, compania, listată pe bursă, dar controlată de grupul VW și familiile Porsche și Piech, este nevoită să-și ajusteze țintele de profit pentru acest an.

Chiar dacă rămâne cea mai vândută marcă electrică din Europa, Tesla a înregistrat scăderi cu toate modelele și pe aproape toate piețele din regiune pe care este prezentă, în prima jumătate a acestui an, cu perspective nu tocmai optimiste pentru restul anului.

Pe 24 iulie, Tesla urmează să-și publice rezultatele financiare pentru trimestrul al doilea și pentru primul semestru al acestui an. În pofida scăderilor vânzărilor înregistrate pe mai toate piețele majore ale lumii, compania condusă de Elon Musk va raporta în continuare profituri, chiar dacă valoarea acestora va fi mai mică decât în trimestrele anterioare. Însă problemele cele mai mari ale acționarilor sunt legate de viitorul mărcii și de proiectele propuse de șeful Tesla, Elon Musk, proiecte care se lovesc de tot mai multe obstacole.

În timp ce companiile europene se luptă cu scăderile de mașini electrice și încearcă să lanseze diverse variante hibrid pentru a satisface cererea pieței, Toyota defilează cu gama sa aproape complet hibrid și PHEV, stabilind noi recorduri de vânzări pe această piață.