Grupul Renault a decis să vândă un nou pachet de acțiuni pe care le deține la Nissan, care le răscumpără și, după cum a anunțat deja, le va anula.
Odată cu decizia de a construi Renault Twingo electric, șefii companiei franceze au decis să treacă pe linie moartă proiectul unei noi generații Dacia Spring, în Europa. În Slovenia va fi fabricat un singur model, cel al Renault, după cum a transmis șeful companiei, Luca de Meo.
Grupul finlandez Nokia va achiziționa compania americană Infinera într-o tranzacție de 2,3 miliarde de dolari, finlandezii cautând să-și extindă activitatea de rețele optice, în special pe piața nord-americană.
Aflat în România cu ocazia evenimentului Dacia Days, Luca de Meo, directorul executiv al grupului Renault, a menționat că marca românească se află într-un moment de cotitură în istoria sa.
Renault Group mizează tot mai mult pe performanțele mărcii Dacia, în planul său de creștere a companiei franceze, care deține integral producătorul român de automobile. Pentru a le demonstra ce înseamnă Dacia și cum funcționează compania românească, grupul Renault a organizat o excursie a analiștilor și investitorilor în România, la Dacia.
Nokia urmează să câștige un contract pentru furnizarea de echipamente radio 5G operatorului portughez de telecomunicații MEO, potrivit unei postări interne pe blogul Nokia și unor două surse care cunosc problema, transmite Reuters.
Carlos Tavares, cel care conduce Stellantis începând din 2021, după ce anterior a fost șeful PSA Peugeot – Citroen, are contract cu cea mai nouă companie auto până în 2026, iar informațiile vehiculate în presa franceză arată că acesta nu ar fi interesat de o prelungire a contractului. S-au făcut mai multe speculații pe marginea unui posibil înlocuitor, bazate inclusiv pe informații provenind din rândul acționarilor companiei. Unul dintre posibilele nume apărute în presă este cel al lui Luca de Meo, care conduce Renault Group.
Directorul general de la Renault, Luca de Meo, a făcut marți un apel pentru un fond european care să finanțeze subvențiile și materiile prime necesare pentru automobilele electrice, precum și planificarea în comun a infrastructurii, în ideea de a contracara concurența intensă venită din China, informează Financial Times.
Șeful Renault a anunțat că are discuții cu rivalii de la Volkswagen pentru o posibilă colaborare în domeniul vehiculelor electrice. Cele două companii ar putea încheia un parteneriat pentru a construi un model ieftin, care să coste sub 20.000 de euro.
Renault a lansat la Geneva modelul Renault 5 E-Tech electric. Dotat cu tehnologie electrică și digitală și fabricat în întregime în Franța, va avea și un preț competitiv, începând de la aproximativ 25.000 EUR.
Un mesaj semnat de CEO-ul grupului Renault, Luca de Meo, în presa din Franța, atacă o problemă severă în acest moment pentru Uniunea Europeană: strategia pentru industria auto în ansamblul ei, în fața pericolelor care vin din alte regiuni, în special din China.
Planurile lui Luca de Meo privind o posibilă ofertă publică inițială (IPO) pentru divizia electrică nou creată, Ampere, au fost anulate, potrivit unui anunț oficial. Anul trecut, CEO-ul companiei declara că totul va depinde de contextul pieței de capital.
Luca de Meo, CEO-ul grupului Renault, a fost ales pentru a doua oară președinte al ACEA, mandatul său fiind prelungit cu încă un an. Este și ultimul pe care are dreptul să-l primească, conform statutului.
Renault crește atenția publicului asupra viitorului model de serie Renault 5, care va prelua, cel mai probabil, peste 90% din aspectul și detaliile conceptului cu același nume, prezentat încă din 2021 la Munchen. Au fost publicate și primele informații despre capacitatea bateriei.
Renault și-a propus să lanseze alte trei automobile electrice în perioada următoare, pentru a susține creșterea vânzărilor pe acest segment, prin intermediul noii companii Ampere. Luca de Meo anunță astăzi detaliile planului său de electrificare.
Renault a anunțat la doar câteva ore după intrarea în vigoare a noului acord al Alianței cu Nissan înființarea companiei Ampere, care reunește toate activitățile cu vehicule electrice și cu software ale grupului francez. Peste câteva zile, la Capital Market Day, Luca de Meo ar trebui să ofere detalii despre viitorul acestei companii, dar și despre eventualii acționari.
Renault și Nissan au finalizat încheierea acordurilor prin care se reașează pachetele de acțiuni deținute reciproc precum și raporturile de forțe din cadrul Alianței pe care cele două o formează alături de Mitsubishi. Practic, Renault pierde cel mai mult, pentru că renunță la un pachet important de acțiuni deținute la Nissan.
Luca de Meo, CEO al Renault Group, a anunțat că va susține o conferință pe subiectul viitoarei companii Ampere, care va prelua toate afacerile cu automobile electrice din cadrul grupului. Derulată sub eticheta „Capital Market Day”, conferința urmează să dezvăluie calendarul înființării și listării pe bursă a noii companii.
Renault caută să listeze la bursă divizia sa de vehicule electrice Ampere în primăvara anului viitor, a anunțat Luca de Meo, directorul general al producătorului auto francez, la un post de televiziune, transmite Reuters.
Renault accelerează campania de marketing pre-lansare pentru modelul electric Renault 5, care urmează să debuteze în rețeaua de dealeri anul viitor, dar care ar putea înregistra premiera mondială la Munchen, în cadrul salonului auto. O serie de fotografii cu mașina camuflată au fost publicate, între acestea numărându-se cele în care Luca de Meo, șeful Renault, testează noul model.
Renault Group a anunțat decizia de numire a lui Luca de Meo în funcția de CEO al noii divizii ce urmează să fie creată în perioada următoare, Ampere, care va prelua întreaga afacere cu mașini electrice a companiei. Pe lângă numele lui Meo, au fost anunțate și cele două persoane care vor conduce efectiv compania: Chief Operativ Officer și Chief Financial Officer, două nume grele din cadrul Renault, din care unul vine de la SEAT. Renault spune că vrea să producă mașinile electrice cu costuri reduse cu 40%, în următorii ani, și să producă profit din 2025.
Renault l-a numit pe directorul său general Luca de Meo ca viitor președinte și director general al Ampere, divizia de automobile electrice pe care Renault vrea să o listeze pe bursă, transmit Bloomberg și Reuters.
Asociația Europeană a Constructorilor Auto din Europa (ACEA) a transmis un nou mesaj liderilor europeni, chiar înainte de summit-ul Consiliului European, în care se va discuta despre competitivitatea Uniunii Europene, prin care cere noi acțiuni pentru susținerea industriei auto.
CEO-ul Renault Group, Luca de Meo, este de părere că politica de prețuri a Tesla nu este una „sănătoasă” și spune că nu va face această greșeală cu modelele electrice ale mărcii.
Asociația Constructorilor Europeni de Automobile, prin președintele în exercițiu, Luca de Meo, care conduce și Renault Group, a transmis o scrisoare deschisă politicienilor europeni, adresând în același timp un mesaj jurnaliștilor pentru a cere susținerea industriei auto în fața concurenței din SUA și China, în mod special.