Marca premium a grupului Volkswagen, Audi, se aliniază, prin prisma rezultatelor financiare, brandului de bază al grupului, care se află în această perioadă într-un proces de restructurare a costurilor. Cifrele comunicate de Audi la finalul primelor trei trimestre scot în evidență un derapaj important al activității mărcii.
Restructurarea de la Audi continuă cu o decizie destul de dură. Hildegard Wortman, director de vânzări Audi, membru în Consiliul de Administrație, va părăsi compania, la solicitarea CEO-ului Gernot Dollner. Marca premium a grupului VW raportase rezultate dezastruoase la jumătatea anului.
Vânzările de automobile ale grupului Volkswagen au scăzut în primele șase luni ale acestui an, din cauza declinului substanțial înregistrat pe piața din China în acest interval. Confruntat cu o concurență tot mai puternică din partea mărcilor locale, brandurile grupului au pierdut aproximativ 150.000 de clienți față de anul trecut, în trimestrul al doilea al anului.
Mercedes-Benz rămâne a doua cea mai mare marcă auto premium din lume, după BMW, și depășește Audi la doar câteva mii de automobile, după ce în 2023 vânzările mărcii au stagnat. Creșterea pe întreg grupul Mercedes a fost susținută de vânzările de vehicule comerciale ușoare.
Constructorul german de automobile Mercedes-Benz a luat fața celorlalți producători auto și a lansat în toată rețeaua din Germania sistemul de vânzări bazat pe modelul de tip agenție. Audi a semnat contractele și pregătește trecerea în 2024, iar BMW abia din 2026.
Trio-ul de mărci germane premium, care domină piața de automobile premium de decenii, Mercedes, BMW și Audi, a fost destrămat de Tesla, care încă este considerată o marcă premium, deși a operat mai multe reduceri de prețuri în ultimele trei luni.
Marca premium a grupului Volkswagen, Audi, a încheiat anul 2022 cu o scădere de aproape 4 procente a vânzărilor sale, pe fondul impactului crizei de semiconductori, menținându-se în continuare la o distanță considerabilă de rivalii germani de la BMW și Mercedes-Benz.
Vânzările de vehicule electrice ale grupului Volkswagen au crescut rapid în ultimul trimestru, aducând rezultatele companiei la un nivel peste cel de anul trecut, însă vânzările totale ale grupului (electrice plus combustie) sunt în continuare mai mici decât anul trecut, după nouă luni.
Tesla a reușit în 2021 să atingă performanțe record de vânzări, cu ajutorul subvențiilor și programelor derulate de țările europene pentru susținerea propulsiei electrice. Model 3, cel mai vândut automobil al americanilor de la Tesla a depășit toți concurenții din clasa medie premium, din Europa, indiferent de motorizare.
Audi, divizie de automobile premium a grupului german Volkswagen, se așteaptă la scăderea vânzărilor în 2020, în pofida redresării înregistrate în perioada iulie-septembrie, a declarat duminică directorul general al constructorului auto, Markus Duesmann, citat de publicația Automobilwoche, transmite Reuters.
VW a publicat rezultatele vânzărilor pentru luna mai, cu o scădere de peste 30% la nivel global. Cele mai mari pierderi în volume au fost în Europa de Vest, unde cifrele sunt cu aproape 60% mai mici față de anul trecut.
Avansul din lunile februarie și martie al lui Tesla Model 3, când a înregistrat un număr uriaș de înmatriculări, depășind atât vehiculele electrice de pe piață, dar și concurenții din segmentul mediu, Audi A4, BMW Serie 3 și Mercedes C Class, a fost numai un foc de paie.
Tesla Model 3 revine cu o performanță greu de crezut și mult mai greu de anticipat. Modelul american propulsat exclusiv electric a reușit să vândă, în luna martie, în Europa, mai multe exemplare decât orice rival premium tradițional, și ne referim aici în special la mărcile germane, Audi, BMW și Mercedes.
Audi a realizat un volum de vânzări de 139.150 de automobile în luna septembrie, la nivel global, o scădere cu 22 de procente față de 2017, care a fost oricum un an record. Rezultatele au fost influențate serios de efectele WLTP, standardele care au creat probleme unui număr foarte mare de constructori auto.
Audi a înregistrat o creștere a vânzărilor de 4,5%, în pofida perioadei dificile pe care compania a traversat-o, în special din cauza scandalului diesel și arestării șefului său. Vânzările Audi s-au apropiat, în cele șase luni, de 1 milion de exemplare, fiind posibil un nou record pentru 2018.
Audi a anunțat lansarea primului magazin de vânzări auto online, deținut în exclusivitate de companie, dedicat vehiculelor rulate. Decizia vine ca un preambul la soluția vânzărilor pe Internet a mașinilor noi, pe care grupul Volkswagen o pregătește pentru anul viitor.
Audi a anunțat revenirea pe creștere în China și la nivel global, ca și pe alte piețe importante, în luna iunie, dar vânzările pe întreg anul rămân deocamdată pe minus.
BMW a reușit să obțină o creștere foarte mare pe piața din China și să-și depășească rivalii de la Mercedes-Benz, în luna aprilie, după vânzări care au avut creșteri considerabile pentru ambele mărci. Mercedes-Benz este cea mai vândută marcă la nivel global, și în 2017, dar diferența dintre cele două mărci s-a redus.
Marca germană Audi nu se află în cea mai bună perioadă a sa, anunțând vânzări în scădere la nivel global, în trimestrul 1, cu peste 7 procente mai puțin decât în perioada ianuarie - martie 2016.
Vânzările sub marca BMW au crescut cu 5,5% în primele opt luni, față de perioada similară a anului trecut, la 1,28 de mașini, potrivit datelor publicate astăzi de producătorul german.
Vânzările mărcii BMW la nivel global au crescut cu 2,9% în martie, față de perioada similară a anului trecut, la 201.352 de automobile, aceasta fiind cea mai bună lună din istoria companiei, transmite MarketWatch.
Vânzările BMW au crescut cu 5,2% în 2015, la 1,9 milioane de automobile, aceasta fiind cea mai lentă creștere anuală înregistrată de producătorul german din 2009, transmite Bloomberg.
Vânzările Volkswagen la nivel global au scăzut cu 2% anul trecut, la 9,93 milioane de unități, acesta fiind primul declin înregistrat de grupul german în ultimii 13 ani, transmite presa internațională.
Volvo a vândut, la nivel global, 503.127 de automobile în 2015, acesta fiind primul an din istoria de 89 de ani a companiei suedeze în care numărul de mașini livrate depășește jumătate de milion, se arată într-un comunicat al producătorului auto.
Vânzările Mercedes-Benz, divizia de automobile de lux a Daimler, au crescut, în 2015, cu 13,4%, la valoarea record de 1,87 milioane de mașini, susținute și de rezultatele favorabile înregistrate de producătorul auto pe piața din China, transmite Reuters.