Autori

A absolvit facultatea de Automatică după ce, anterior, făcuse un liceu de informatică, ceea ce i-ar fi dat toate șansele în 1996 să-și găsească un loc de muncă bine plătit în țară sau oriunde în străinătate. A preferat să rămână în țară și să creeze corpuri de iluminat din hârtie de orez, iar acum vrea să facă un business din scrisul de mână, după ce l-a ridicat la rang de artă.

Ministerul Turismului va mutila promovarea țării prin măsura aberantă de închidere a tuturor reprezentanțelor externe, inițiativă pe care a luat-o fără să se consulte cu mediul de afaceri din taxele căruia trăiește, crede Nicu Rădulescu, fost șef al turismului românesc în perioada 2003-2004, în Guvernul Năstase, și actualul președinte al Organizației Patronale a Turismului Balnear din România (OPTBR). El spune că, în condițiile în care dispune astfel de măsuri, ar fi mai eficient și mai bine pentru turism dacă s-ar desființa chiar Ministerul Turismului, și nu reprezentanțele de promovare externă.

Birourile externe de turism ale României, singurele entități care promovează turismul românesc în străinătate, vor fi închise, operațiune prin care ministrul de resort reușește în doar câteva luni de mandat, ca niciun alt predecesor, să culeagă criticile și dezaprobarea multor turoperatori importanți. Cele mai importante patronate din domeniu spun că decizia este una proastă și că ministrul ar fi trebuit să se consulte cu industria înainte să ia o hotărâre crucială pentru promovarea turismului.

Ca să se relaxeze după serviciu, din ce în ce mai mulți corporatiști, ale căror zile de lucru seamănă perfect una cu cealaltă, intră în studiourile de dans, își dau jos cravatele și pentru o oră și jumătate uită de target-uri și de șefi. Marius și Ana, un cuplu de dansatori, și-au deschis de un an un studio de dans contemporan, unde angajații multinaționalelor se mișcă pe ritmuri afro și latino.

În ciuda faptului că Ministerul Agriculturii a aprobat linii de finanțări de 2,7 miliarde de euro pentru anul 2017, producătorii prezenți la Profit Agribusiness Forum au dorit să afle mai multe despre schemele de finanțare puse la dispoziție de bănci în domeniul agriculturii și au solicitat schimbări de natură fiscală în domeniu.

Românii apți de lucru, dar fără locuri de muncă, care locuiesc în mediul rural, ar trebui să fie instruiți de direcțiile județene ale Ministerului Agriculturii și să poată cultiva, dacă doresc, fructe și legume, a afirmat joi, la Profit AgriBusiness Forum, Alexandru Gheorghe, proprietarul firmei Somalex și membru al Ligii Producătorilor Agricoli din România (LAPAR).

Românii din zonele rurale au mare nevoie de finanțare pentru proiectele de business pe care unii dintre ei le derulează, în special pentru contribuția proprie necesară pentru cele cu finanțare nerambursabilă, a declarat joi, la Profit Agribusiness Forum, Doina Topală, directorul Direcției pentru IMM în cadrul CEC Bank.

Pe o piață internă cu populație în scădere, fermierul român este obligat, pentru a crește, să iasă la export, dar acolo se lovește de concurenți mult mai profitabili, cu costuri de producție mult mai mici, a declarat joi, la Profit Agribusiness Forum, Octavian Chihaia, directorul general al Monsanto pentru România, Bulgaria și Republica Moldova.

Într-o perioadă în care mulți tineri visează să lucreze într-o firmă de IT, Ioana Știrbu a renunțat, la doar 20 și ceva de ani, la un astfel de job ca să-și facă timp pentru pasiunea ei: papetăria creativă și decorațiunile din hârtie. Acum nu mai face față comenzilor și vrea să-și extindă atelierul și angajeze colaboratori.

Spre deosebire de transportatorii care au protestat astăzi în București, blocând orașul pentru a cere, practic, păstrarea monopolului deținut deja de firmele vechi din piață și garantat de stat, condamnând astfel călătorii la condiții de transport mizere, compania MementoBUS a anunțat, într-un comunicat, că solicită Guvernului României să ignore aceste proteste și să acționeze în interesul cetățenilor, liberalizând piața transportului rutier de persoane și oferind implicit românilor acces la călătorii cu autocarul cu până la 80% mai ieftine.