
La Campionatul Mondial de fotbal din SUA, din 1994, Alin Burcea a dus 180 de turiști români care au trecut oceanul doar ca să vadă meciurile naționalei. De atunci, șeful agenției Paralela 45 a pregătit pachete turistice pentru suporteri de fiecare dată când România s-a calificat la un turneu final. Acum a închiriat un avion de la Blue Air și va trimite suporterii cu charterul la meciurile naționalei din grupele Euro 2016.
Un Boeing 737-800 a intrat în urmă cu două săptămâni în flota Blue Air, care ajunge astfel la 16 aeronave, iar până la sfârșitul anului s-ar putea mări cu încă 3-5 avioane, a declarat pentru Profit.ro Gheorghe Răcaru, directorul general al operatorului aerian low-cost.
Rămași fără 2,5 milioane de turiști ruși în această vară, dar și fără alte câteva milioane de germani, austrieci și scandinavi, care consideră această țară nesigură, turoperatorii turci încearcă să atragă cât mai mulți turiști din alte piețe, printre care și România. Problema este că unii turoperatori care și-au construit afacerile pe piața rusă acum nu mai au rulaj și au rămas fără cash-ul necesar plății chiriilor și salariilor. Așa au ajuns să caute alte piețe, printre care România, unde crează turoperatori noi, care să colecteze bani de pe piață, iar pentru asta trebuie să fie mai ieftini decât concurența.
La sfârșitul lunii ianuarie, îndurând gerul care l-a răpus chiar și pe Napoleon, două delegații românești, una condusă de Anca Nedea, șefa Autorității Naționale pentru Turism, și cealaltă având-o în frunte pe Corina Martin, președinta unei asociații și a unei federații de la mare, s-au aventurat la Moscova, iar la întoarcere au anunțat succese fără precedent în încercarea de a atrage în România turiștii ruși care nu vor mai merge în Antalya. Reprezentanții TUI Turcia se îndoiesc, însă, că România are vreo șansă, cel puțin în acest an.
Nu există o statistică reală în turismul românesc, pentru că datele Institutului Național de Statistică (INS) nu sunt exacte și marjele de eroare sunt mari, a afirmat miercuri, într-o conferință de presă, Anca Nedea, președintele Autorității Naționale pentru Turism (ANT).
Multe dintre companiile care încearcă să negocieze cu Tarom pentru închirierea unor curse charter cu care să aducă sau să trimită turiști în străinătate se izbesc de un zid și nu reușesc să ajungă la un acord. Printre ele se numără și Meshek Wings, turoperator israelian care a adus anul trecut 33.000 de turiști în România. Nici în acest an nu a reușit să se înțeleagă cu cei de la Tarom și astfel va aduce toți turiștii cu aeronave Blue Air.
Turiștii israelieni care ajung în România plătesc între 80 și 100 de dolari pe zi pe suveniruri și mâncare. Cele mai căutate "suveniruri" sunt pantofii, hainele, produsele Gerovital și mezelurile și brânzeturile, spune Meidan Butnaru, directorul comercial al turoperatorului israelian Meshek Wings.
Omul de afaceri Virgil Lixandru, consilier la Primăria Constanța, a obținut la sfârșitul anului trecut autorizația de construire pentru un bloc cu 22 de apartamente în Mamaia, pe plaja din fața hotelului Amiral din lanțul Unita, deținut de Josef Goschy, unul dintre cei mai mari hotelieri din România. Reprezentanții lanțului spun că blocul este construit pe un teren trecut abuziv de consilierul constănțean din proprietate publică în cea privată, motiv pentru care vor să sesizeze DNA.
Compania de călătorii Eximtur, una dintre cele mai mari din România, a încheiat anul 2015 cu o cifră de afaceri de peste 42 de milioane de euro, cu 8% mai mult decât în 2014. Principalul motor de creștere a fost divizia Eximtur Business, specializată în managementul călătoriilor de business și organizarea de evenimente de afaceri, care a înregistrat vânzări de peste 29 de milioane de euro, cu 17,33 % mai mari decât cele din anul precedent.
Pentru o sinteza cu cele mai importante evenimente economice ale zilei te rugam sa te abonezi la newsletter:
1 EUR | 5.0903 | -0.0024 | -0.05 % |
1 USD | 4.3905 | -0.0077 | -0.18 % |
1 GBP | 5.8560 | +0.0104 | +0.18 % |
1 CHF | 5.4664 | +0.0059 | +0.11 % |
Curs BNR oferit de cursvalutar.ro