Autori

Una dintre cele mai mari agenții de turism din România, Paralela 45, afirmă că scăderile de 30% ale numărului de turiști pe Antalya în acest an vor fi acoperite de creșterea substanțială a cererii pentru destinații de litoral din Spania, România, Grecia și Bulgaria.

Firmele care fac înțelegeri neconcurențiale dovedite de Consiliul Concurenței vor fi obligate, în afară de amenzile pe care le vor achita către stat, să plătească despăgubiri și către clienții păgubiți în urma acestor practici, a declarat marți, la un seminar, Bogdan Chirițoiu, președintele Consiliului Concurenței.

Agențiile de turism sunt o breaslă în care toată lumea se cunoaște cu toată lumea, dar și o industrie lăsată în vânt de autorități, care a încercat cu forțe din interior să realizeze ceva, au spus reprezentanții turoperatorilor marți, la o conferintă de presă organizată de Asociația Națională a Agențiilor de Turism (ANAT) și reprezentanți ai Consiliului Concurenței, printre care și președintele Bogdan Chirițoiu, pe tema Legii Concurentei pentru agentiile de turism.

Compania germană Flix Bus, cel mai mare transportator european cu autocarul, a intrat în urmă cu câteva zile pe piața românească și a început deja să opereze curse din zece orașe către mai multe destinații din străinătate.

Doar 5% din restaurantele și barurile din România plătesc impozit pe profit, iar încasările statului din această taxă ajungeau în 2013, de exemplu, la suma de doar 20 de milioane de lei pe an. După ce va fi introdus impozitul specific, care prevede ca toți operatorii să plătească o taxă, indiferent dacă au sau nu profit, încasările la bugetul statului vor crește de 15 ori, este raționamentul unei organizații patronale. Pe același considerent se afirmă că cel mai mic bar sau restaurant dintr-o comună va achita în jur de 1.000 de lei pe an, sumă care nu poate afecta activitatea firmei respective.

Controalele de la hotelul Marriott, unde s-a descoperit că, în ultimii 7 ani, a fost încheiat un contract cu justificare falsă, care să reducă profitul și, implicit, impozitul pe profit, sunt folosite ca exemplu de cei care susțin că impozitul specific este singura formă corectă de taxare în această industrie. Impozitul, aprobat recent de Parlament, a rupt în două piața hotelieră.

Josef Goschy, proprietarul Unita Turism Holding, unul dintre cele mai mari lanțuri hoteliere din Romania, cu 15 hoteluri care cumulează mai mult de 4.000 de locuri de cazare, i-a trimis miercuri o scrisoare deschisă președintelui Iohannis, prin care își exprimă îngrijorarea referitor la Legea impozitului specific în turism și alimentație publică care a fost votată in Parlament și se află la președinție spre promulgare.

Mă visez conducând plictisit un BMW albastru, diesel, cu număr de Dâmbovița, când sună telefonul. Răspund și nu-mi dau seama care e real, BMW-ul sau telefonul.

Ce te faci dacă ești o firmă de transport veche de mulți ani, cu autocare ponosite și șoferi care țin telefonul cu o mână, țigara cu alta și volanul cu ce le mai rămâne liber, iar pe traseul tău pe care ți-a dat statul monopol până în 2019 apar niște autocare mari și noi, cu șoferi la costum și cravată și cu bilete care pornesc de la un euro și care se pot cumpăra doar online, cu cardul sau prin sms? Faci apel la legea care spune că tu ai câștigat acel traseu pentru niște ani, dar dacă tot legea spune că agențiile de turism pot organiza curse ocazionale pe orice rută, cum procedezi ca să nu rămâi fără clienți? Faci presiuni ca să închizi noua firmă, iar dacă nu reușești, ameninți că îți faci dreptate singur.

Aurelian Marin, fost președinte al Asociației Naționale a Agențiilor de Turism, vrea să atragă în acest an în pădurea Comorova din Neptun în jur de 1.500 de corporatiști. Nu le-a pus gând rău, ba dimpotrivă; vrea să îi ajute să se destrezese în parcul de aventură Paradis Land pe care l-a deschis în primăvara anului trecut.