Autoritățile justifică întârzierea aplicării unei prevederi din Legea petrolului ce datează din 2014 inclusiv prin decesul unui coordonator al studiului comandat în vederea elaborării metodologiei de stabilire a redevenței pe veniturile terminalelor petroliere care nu se află în proprietatea statului român.
Autoritățile justifică întârzierea aplicării unei prevederi din Legea petrolului ce datează din 2014 inclusiv prin decesul unui coordonator al studiului comandat în vederea elaborării metodologiei de stabilire a redevenței pe veniturile terminalelor petroliere care nu se află în proprietatea statului român.
Per total, noua centrală va genera aproximativ 80 MW de energie electrică, din care circa 60-70 MW pentru acoperirea integrală a necesarului de curent al platformei Petromidia, precum și abur tehnologic de până la 180 de tone/oră, corespunzător necesarului maxim de consum al platformei. În plus, va asigura agentul termic pentru sistemul centralizat de încălzire din Năvodari.
Fondul de Investiții în Energie Kazah-Român (FIEKR), la care acționari sunt KMG International, compania-mamă a Rompetrol (80%), și Societatea de Administrare a Participațiilor în Energie (SAPE – 20%), controlată integral de Ministerul Energiei, a anunțat că noua centrală în cogenerare construită pe platforma Petromidia de către Rompetrol Energy, cu finanțare de la Fond, este finalizată în proporție de peste 80%.
Motorina standard este mai scumpă cu aproape 1,5 lei/l decât benzina standard în stațiile Petrom din capitală, în urma deciziei liderului pieței de vineri de a majora prețurile combustibilului diesel cu 8 bani/l și pe cel al al benzinei cu 3 bani/l. În ultimele 3 zile, toate companiile distribuitoare de carburanți au majorat prețul acestora cu aproximativ 10 bani/l, excepție făcând doar OMV Petrom, care a crescut prețul benzinei doar cu 5 bani/l. Creșterile de preț vor continua, probabil, ca urmare a apropierii momentului punerii în practică a embargoului impus de UE importului de țiței din Rusia, doar intrarea economiei globale într-o recesiune severă putând inversa acest trend.
Motorina s-a scumpit cu 20 de bani, iar benzina cu 16 bani în ultimele 5 zile în stațiile liderului pieței distribuitoare de carburanți, OMV Petrom, în urma deciziei companiei de marți de a majora prețul carburanților cu 8 bani/l, atât în stațiile Petrom, cât și în cele OMV. În cele 3 luni precedente, după introducerea reducerii de 50 de bani pe litru convenită de guvern cu companii, carburanții se ieftiniseră cu 1,3 lei/l (sau 14%), respectiv, cu 2 lei/l (sau 23%).
O singură stație din capitală, cea a companiei azere Socar de pe bulevardul Basarabia, mai vindea marți luni dimineața motorina cu un preț mai mic de 8 lei/l în capitală, în urma scumpirilor mici, dar aproape zilnice efectuate de distribuitorii de carburanți. Liderul pieței, OMV Petrom, de exemplu a scumpit luni carburanții cu 2 bani/l, după ce sâmbătă efectuase o mișcare similară, după cea mai amplă de joi, când majorase prețul benzinei cu 4 bani/l, iar pe cel al motorinei cu 8 bani/l.
Perioada de ieftinire a carburanților pare a se fi încheiat odată cu apropierea datei de la care va intra în vigoare embargoul total impus importului maritim de țiței și produse petroliere din Rusia. Liderul pieței de distribuție carburanți, OMV Petrom, a scumpit sâmbătă, pentru a doua zi consecutiv atât benzina, cât și motorina, cu 2 bani pe litru, în timp ce companiile concurente, Lukoil, MOL și Rompetrol au efectuat majorări de prețuri mai ample, similare celor efectuate de OMV Petrom vineri.
Liderul pieței de distribuție a carburanților, OMV Petrom, a scumpit vineri motorina cu 8 bani pe litru și benzina cu 4 bani pe litru în aceeași zi în care compania mamă austriacă, OMV, a anunțat că rafinăria sa de lângă Viena este complet operațională, după 5 luni în care a funcționat la 20% din capacitate. Aceasta este prima scumpire, după un val de ieftiniri, efectuată de OMV Petrom din 13 septembrie, când crescuse prețul motorinei cu 4 bani pe litru.
Situația pe piața petrolului, cel puțin pe cea din Europa Centrală și de Sud-Est, s-a detensionat parțial, un tribunal din Krasnodar anulând decizia de închidere pentru 30 de zile a terminalului Caspian Pipeline Consortium (CPC) a unei instanțe din Novorosisk, terminal prin care erau alimentate și rafinăriile din România. Rămân, în schimb, presiunile create de funcționarea până în septembrie la doar 20% din capacitate a rafinăriei OMV de lângă Viena, cea mai mare din regiune, cu o capacitate anuală de 10 milioane tone, de 2,5 ori peste cea de la Petrobrazi, rafinăria deținută de austrieci în România.
UE nu a interzis importul de țiței încărcat în Rusia, dar care provine din state terțe, cum e cazul celui kazah. Profit.ro avertiza însă la începutul lunii iunie că este posibil ca Rusia să răspundă la sancțiunile europene prin închiderea terminalelor de la Novorosisk, în special al celui CPC prin care este exportat și gazul kazah. Deja, așa cum a anunțat Profit.ro, presa rusă a acuzat Rompetrol, fără a prezenta dovezi, că furnizează carburanți Armatei Ucrainene și a propus naționalizarea terminalului CPC de la Novorosisk. Acuzațiile au fost reluate recent și de Pravda, care a adăugat și Azerbaidjanul pe lista statelor care alimentează armata ucraineană.
Fondul de Investiții în Energie Kazah-Român (FIEKR), la care acționari sunt KMG International, compania-mamă a Rompetrol, și Societatea de Administrare a Participațiilor în Energie (SAPE), controlată integral de Ministerul Energiei, a împrumutat 83 milioane euro pentru a a finanța construcția noii centrale de cogenerare de pe platforma Petromidia.
KMG International, divizia înregistrată în Olanda a grupului kazah de stat KazMunayGas, proprietarul Rompetrol, majorează prin aport în numerar cu 135% valoarea capitalului social al Fondului de Investiții în Energie Kazah-Român, înființat în noiembrie 2018, ca parte a soluției, convenite în urmă cu 8 ani, de reglare a datoriilor istorice ale Rompetrol față de statul român și prin care au fost promise investiții de 1 miliard de dolari în proiecte energetice.
Compania turcă Calik Enerji, parte a holdingului omonim controlat și condus de miliardarul turc Ahmet Calik, clasat pe locul 1.415 în ultima ediție a topului mondial Forbes de profil, cu o avere de circa 1,5 miliarde dolari, va executa și livra la cheie proiectul noii centrale de cogenerare de pe platforma Petromidia a Rompetrol Rafinare, proiect al Fondului de Investiții în Energie Kazah-Român (FIEKR).
KMG International din grupul kazah de stat KazMunayGas, proprietarul Rompetrol, va majora cu 25 milioane dolari capitalul social al Fondului de investiții în energie kazah-român, înființat în noiembrie anul trecut, ca parte a soluției, convenite în urmă cu 6 ani, de reglare a datoriilor istorice ale Rompetrol față de statul român și prin care au fost promise investiții de 1 miliard de dolari în proiecte energetice.
Între timp, a fost înființată compania Fondul de Investiții în Energie Kazah-Român SA, parte a soluției, convenite în urmă cu 6 ani, de reglare a datoriilor istorice ale Rompetrol față de statul român, și a început să avanseze și implementarea părții a doua a înțelegerii din Memorandumul încheiat de Guvern în 2013 cu KMG International din grupul kazah de stat KazMunayGas, respectiv preluarea de către KMG International a unei cote de 26,7% din participația de aproape 45% din acțiunile Rompetrol Rafinare aflată în posesia Ministerului Energiei, contra unei sume minime de 200 milioane dolari.
Fondul de Investiții în Energie Kazah-Român, controlat de KMG International cu 80% din acțiuni, a fost înființat în noiembrie anul trecut, ca parte a soluției, convenite în urmă cu 6 ani, de reglare a datoriilor istorice ale Rompetrol față de statul român, și promite investiții de 1 miliard de dolari în proiecte energetice.
Compania Fondul de Investiții în Energie Kazah-Român SA, parte a soluției, convenite în urmă cu 5 ani, de reglare a datoriilor istorice ale Rompetrol față de statul român, a fost înregistrată la Oficiul Național al Registrului Comerțului (ONRC) pe 8 noiembrie, după ce înființarea ei a fost anunțată public pe 26 octombrie, în cadrul unui eveniment oficial.
KazMunayGas International (KMGI) și Societatea de Administrare a Participațiilor în Energie (SAPE), deținută de Ministerului Energiei, au semnat, astăzi, contractul de asociere prin care este înființat Fondul de investiții în energie kazah - român, conform prevederilor Memorandumului de Înțelegere dintre statul român și KMGI (fostul Grup Rompetrol).
Ministerul Energiei a decis să mandateze conducerea Societății de Administrare a Participațiilor în Energie (SAPE), pe care o controlează integral, să continue demersurile pentru înființarea fondului de investiții kazah-român alături de KMG International, fosta The Rompetrol Group, parte a soluției, convenite în urmă cu 5 ani, de reglare a datoriilor istorice ale Rompetrol față de statul român.
Memorandumul încheiat în urmă cu 4 ani de Guvernul României cu Rompetrol poate fi prelungit din nou doar cu achitarea datoriei istorice a companiei față de statul român și soluționarea cauzei de către justiție, în caz contrar nu va mai putea fi luată în calcul înțelegerea din 2013, este poziția transmisă de Executiv către KazMunaiGaz.
Fondul kazah-român, care ar urma să fie capitalizat cu 150 milioane dolari de KMG International, din grupul kazah de stat KazMunayGas, parte a soluției convenite în urmă cu mai bine de 4 ani pentru rezolvarea problemei datoriilor istorice ale Rompetrol față de statul român, ar urma să efectueze investiții și în străinătate, nu doar în România.