Autori

Conferința anuală de prezentare a rezultatelor de vânzări ale Dacia, la nivel global, a adus mai multe confirmări pentru noutățile Dacia, anunțate de Denis le Vot, CEO al mărcii în ultimii peste patru ani. Cele mai importante sunt lansarea unui nou model electric peste doar doi ani și a tracțiunii integrale hibride pe SUV-urile mărcii.

Vânzările Dacia în toată lumea au reușit să-și păstreze trendul crescător din anii anteriori, marca reușind să depășească scăderile din a doua jumătate a anului. Sandero și Duster au fost modelele care au performat, în timp ce Spring s-a confruntat cu o veritabilă prăbușire a vânzărilor, din cauza schimbărilor de legislație din Europa și a apariției competitorilor.

Grupul Renault a anunțat creșteri pentru toate mărcile sale la nivel global, inclusiv pentru Dacia, care reușește în decembrie să recupereze câteva procente. În Europa, creșterea a fost chiar mai mare, beneficiind de rezultate foarte bune în trimestrul patru.

Anul 2024 a adus în testele EuroNCAP cele mai drastice reguli și cele mai dificile condiții de validare a sistemelor de siguranță pentru automobilele vândute în Europa. Printre acestea s-a aflat și modelul produs în România, Dacia Duster, care a trecut cu dificultate testele de anul trecut. EuroNCAP a stabilit acum, la capătul celor 12 luni, care au fost cele mai sigure mașini de anul trecut.

Un test de fabrică, realizat de piloții Volkswagen pe circuitul oval din Nardo, a reușit să atingă o performanță aproape de necrezut pentru modelul VW ID.7, care are o autonomie oficială de 709 km.

Grupul Volkswagen a decis să își consolideze serviciile de încărcare a mașinilor electrice și cel de plată pentru alimentarea vehiculelor printr-o fuziune. Elli și Logpay vor forma o singură companie care va oferi servicii de mobilitate.

Datele publicate de autoritățile din Marea Britanie și Germania arată că englezii au preluat conducerea pe segmentul de mașini complet electrice, ca dublu efect al stimulării vânzărilor aplicat printr-o legislație dedicată, la englezi, în timp ce germanii au renunțat încă din 2023 la orice subvenție.

Noua versiune facelift a lui Tesla Model Y va începe să fie produsă și în uzina din Europa, după ce mașina a început să fie fabricată în fabrica din China. Primele mașini ar putea ajunge la clienți peste câteva săptămâni.

Dacia va avea doi dealeri în Sibiu, în urma unei investiții realizate de o companie din Alba, care urmează să-și extindă afacerile în trei județe, odată cu noua construcție. Este mai puțin obișnuit ca într-un singur oraș, de mici dimensiuni, să funcționeze doi dealeri, dar poate fi vorba despre o investiție strategică, pe o piață cu potențial mare.

Marca Volkswagen a publicat cifrele de vânzări pentru 2024, care scot în evidență o scădere față de anul trecut, dar una mică, în raport cu influențele mari cu care industria auto, mai ales cea din Europa, s-a confruntat în ultimul an. Pe segmentul electric, marca pare a fi stopat declinul, reușind să depășească pragul de un milion pe care și-l propusese în urmă cu șase ani.