Autori

Vicepreședintele CATL, Pan Jian, a anunțat că o nouă fabrică de baterii va face obiectul unui nou parteneriat de tip joint-venture, locul în care viitoarea uzină va fi construită fiind Europa. Detalii despre investiția chinezilor vor fi anunțate în curând.

Performanțele din Europa ale grupului Renault, susținute din plin de Dacia, au determinat o inversare a pozițiilor din clasamentul vânzărilor, în luna decembrie, cu Stellantis, care se află într-o perioadă extrem de slabă, după cum arată cifrele analizate de Profit.ro.

Renault Group a anunțat numirea unui nou Chief Financial Officer, ca urmare a plecării lui Thierry Pieton. Acesta urmează să plece din Renault la finele lui februarie.

Primele date transmise de Data Force privind vânzările modelelor auto din Europa confirmă ceea ce era de așteptat și fusese anunțat de constructorul român: Dacia Sandero a fost cel mai vândut automobil din Europa în 2024.

Datele finale privind piața auto din Europa subliniază o creștere de mai multe procente în ultima lună a anului și un total care nu a reușit să aducă o creștere prea mare, subunitară, din cauza unora dintre piețele majore care au continuat să înregistreze scăderi.

SUV-ul Leapmotor B10 va fi lansat în acest an pe piețele din Europa, completând oferta mărcii chineze importate de Stellantis pe piața locală. Modelul a fost prezentat în premieră la Paris, în toamna anului trecut și are șanse foarte mari să fie produs în uzina Stellantis din Spania.

Succesul vehiculului comercial Tesla Cybertruck este departe de previziunile șefului mărcii, Elon Musk, iar acest lucru a determinat compania să ofere diferite reduceri de preț, în funcție de versiuni și tipul mașinii.

Dealerul Ferrari din România, Forza Rossa, va fi preluat de o companie din Canada, potrivit unei informații oficiale. Tranzacția marchează intrarea pe piața din Europa a canadienilor, care mai au centre Ferrari în America de Nord.

Vânzările de autovehicule ușoare din toată lumea au înregistrat o scădere în luna decembrie, ca urmare a declinului de pe unele piețe. Cu toate acestea, la final de an, industria auto globală a reușit să vândă mai multe vehicule decât în urmă cu un an și păstrează perspective similare pentru 2025.

Automobilele echipate cu motorizări PHEV vor fi supuse unor teste mai severe de emisii, conform noilor norme Euro6e – bis, intrate în vigoare la 1 ianuarie 2025. Toate mașinile care vor fi omologate după această dată vor avea cifre de consum mult mai apropiate de realitate.