Noua versiune facelift a lui Tesla Model Y va începe să fie produsă și în uzina din Europa, după ce mașina a început să fie fabricată în fabrica din China. Primele mașini ar putea ajunge la clienți peste câteva săptămâni.
Tesla speră să ridice vânzările lui Model Y la niveluri mai mari, odată cu lansarea noii versiuni care vine cu un design îmbunătățit și cu o serie de modificări de tehnologie.
Șeful uzinei din Germania a producătorului Tesla a anunțat presa din această țară că s-a dat startul oficial al producției versiunii restilizate a lui Model Y. Acesta a înregistrat un declin important în 2024, în Europa, de peste 20%, mașina având un volum de aproape 200.000 de exemplare, după ce în 2023 vânzările ajunseseră pe continent la 230.000 de unități.
Noul Model Y facelift, cu nume de cod Yuniper, vine cu un aspect mai hi-tech, cu faruri subțiri și un spoiler ce lasă impresia unei mașini mai alungite. De altfel, prin redesenarea spoilerului, mașina este mai lungă cu aproape 5 cm.
Coeficientul aerodinamic al mașinii a fost diminuat, odată cu aceste modificări, la 0,22. Și la partea din spate, luminile au o formă complet nouă, extinsă pe toată lățimea mașinii.
Din punct de vedere al tehnologiei, modificările sunt mai ales la nivelul display-ului central și al software-ului din spatele său, precum și la nivelul managementului bateriei, pentru a beneficia de autonomii mărite.
Nu au fost schimbate bateriile, ci doar a fost implementată o eficientizare a consumurilor pentru a crește autonomia.
De asemenea, sistemul FSD a fost îmbunătățit, după cum a anunțat compania, pentru a oferi o experiență mai bună. Suspensiile și izolarea fonică a geamurilor au trecut și ele printr-o revizuire absolut necesară.
La interior, au mai fost actualizate materialele textile de pe scaune, pasagerii din spate au primit un display central de 8 inchi, iar acum pot regla electric poziția scaunelor pentru a mări spațiul portbagajului sau pentru a avea mai mult confort.
Au fost eliminate și ultimele comenzi fizice, cele ale semnalizatorului și ștergătoarelor, dar și „schimbătorul” cu care sunt selectate modurile de condus.
Deocamdată, noua versiune Model Y nu a fost introdusă pe configuratorul mărcii, pentru comenzi, astfel că nu există informații referitoare la prețul pe care îl va avea mașina odată cu această revizuire pe care Model Y o primește la aproximativ 5 ani de la lansare, mult mai mult decât obișnuiește industria auto, respectiv 4 ani.
În China, prețul lui Model Y a crescut cu circa 5 procente odată cu lansarea comenzilor pentru facelift.
Tesla a vândut anul trecut 1,79 milioane de automobile în 2024, cele mai multe (1,70 milioane) fiind Model Y și Model 3, pe care compania le raportează împreună.
