Autori

Grupul ecologist Transport & Environment a publicat cel mai recent studiu privind posibilele evoluții ale industriei auto din Europa și susține pe baza rezultatelor din acest document că Uniunea Europeană poate atinge din nou vârfurile de producție de acum 6 ani doar într-un singur caz.

Declinul vânzărilor cu care se confruntă mărcile europene în China a condus la un deznodământ mai puțin așteptat pentru a doua cea mai mare companie din lume, Volkswagen. O informație publicată de cotidianul german Handelsblatt și confirmată de constructorul german arată că una dintre uzinele pe care VW le deține în China, printr-un joint-venture cu chinezii de la SAIC, va fi închisă din lipsă de comenzi.

Una dintre marile reușite ale planului Renaulution implementat de Luca de Meo în cadrul Renault Group este introducerea inteligenței artificiale și a digitalizării în aproape toate planurile procesului de dezvoltare, logistică și producție ale vehiculelor. O vizită a Profit.ro în două dintre centrele de dezvoltare ale companiei franceze ne-a dezvăluit cât de mare este anvergura digitalizării pentru compania care deține marca Dacia.

Renault a lansat cel mai nou SUV al său, Boreal, o mașină derivată din celebrul deja Dacia Bigster, având un design mai elegant și finisaje specifice mărcii franceze.

Constructorul auto suedez Volvo, parte a holdingului chinez Geely, care a prezentat oficial în primăvara acestui an cel mai nou model electric al său și primul care nu are o caroserie SUV, confirmă startul producției, ceea ce înseamnă că primii clienți ar putea primi mașinile comandate în curând.

Compania Foxconn, care produce telefoanele iPhone pentru Apple, care are planuri solide pentru dezvoltarea și producția de autovehicule electrice, apare din nou într-o serie de informații referitoare la o posibilă cooperare cu Nissan. De această dată, informația se referă la una dintre uzinele din Japonia pe care Nissan și-a propus să o închidă.

În urmă cu doi ani, companiile auto din China au atras atenția industriei auto și publicului din Europa, când au decis ca evenimentul anual tradițional, pe care îl desfășurau în Beijing, World New Energy Vehicle Congress, să se desfășoare la Munchen. A fost o declarație fără echivoc privind interesul major pe care China îl are în Europa, pe sectorul auto. În 2025, evenimentul va avea loc din nou în Germania, ceea ce înseamnă că pentru chinezi drumul către Europa este unul foarte bine stabilit.

Bentley a publicat primele imagini cu conceptul EXP 15 și a anunțat că-l va expune în premieră luna viitoare, în cadrul unui eveniment ce se va desfășura în California. Modelul este un sedan de peste 5 metri și are un design inspirat de un model istoric al mărcii.

BMW Group a încheiat primul semestru din 2025 cu o scădere ușoară, dar cu perspective ceva mai bune pentru a doua jumătate, după ce trimestrul al doilea a adus o inversare a tendinței printr-o stabilizare a vânzărilor.

Grupul Volkswagen pare că a depășit momentul dificil de anul trecut, care a condus compania la o serie de scăderi ale vânzărilor pe mai multe piețe și încheie primul semestru al acestui an cu o tendință de creștere evidentă, pe aproape piețele și pe o mare parte din segmentele gamei sale. Singurul sector care pare să aibă în continuare probleme este cel din zona mărcilor premium, unde Audi încă nu-și găsește ritmul.