FOTO Cele mai populare familii de modele, la nivel de design și software, ale Volvo primesc îmbunătățiri

Volvo mizează în continuare pe popularitatea modelelor XC40, SUV-ul cu combustie, EX40, versiunea electrică, și EC40, fostul C40 Recharge, o versiune coupe a SUV-ului, care primesc actualizări semnificative la nivelul designului exterior și interior, la nivelul software-ului și sistemului de infotainment, în materie de asistență pentru șofer și de siguranță activă. 

La exterior, mașinile au primit faruri noi - cu o nouă semnătură luminoasă reprezentată de „Ciocanul lui Thor” – și includ tehnologia LED Matrix, la care se adaugă o combinație grilă – bară frontală nouă. În spate, noi stopuri cu LED, un hayon modificat și o nouă bară sunt adăugate la XC40 și EX40, în timp ce EC40 își păstrează designul. XC40 primește, de asemenea, noi jante diamantate de 18 inch, 19 inch și 20 inch. 

La interior a fost introdus un ecran nou, mai mare, de 11,2 inci, în spatele acestuia fiind îmbunătățit sistemul de operare, cu comenzi mai intuitive, mai simple, cu mai puține atingeri pentru funcțiile cheie.

Sistemul a fost actualizat cu Google Gemini, care oferă asistență pe baza unei conversații naturale.

CITEȘTE ȘI VIDEO & FOTO Renault dezvăluie pick-up-ul Niagara

Habitaclul are acum și noi opțiuni de tapițerie și finisaje, cu o opțiune de piele Arianne Cardamom și elemente decorative din lemn de frasin maro sau opțiunea de decor din frasin negru sau aluminiu.

La nivel de asistență a șoferului, modelele din seria 40 au primit actualizări ale tehnologiile avansate de siguranță. În cazul în care senzorii detectează o potențială coliziune, mașine poate reacționa în timp real, avertizând șoferul sau intervenind pentru a evita sau reduce impactul. Au fost montate noi radare frontale și de colț, o nouă cameră frontală, noi radare de colț spate, 12 noi senzori cu ultrasunete și noi camere de parcare.

CITEȘTE ȘI Motorul perfect pentru Duster și Bigster: Horse, furnizorul de motoare al Dacia, anunță un hibrid de 2.0 litri pentru off-road. Rezistă sub apă de 1 metru și urcă o pantă de 100%

Alte funcții noi au fost introduse la sistemul de avertizare la deschiderea ușilor, care ajută la protejarea bicicliștilor și a altor participanți la trafic, la sistemul opțional Pilot Assist, cu asistență la schimbarea benzii de rulare, dar și la camera 360, opțională, modernizată cu o vizualizare 3D care facilitează parcarea și manevrele la viteză mică.

Cele două versiuni electrice ale acestei serii, EX40 și EC40, autonomia declarată rămâne 575 km și, respectiv, 584 km. Comenzile pentru noile versiuni, inclusiv pentru noua Black Edition, sunt deja deschise pe mai multe piețe europene.

Producția de serie urmează să înceapă în această toamnă, odată cu intrarea mașinilor în showroom-uri.

SUV-urile din familia 40 de la Volvo au dimensiuni specifice graniței dintre segmentul B și C, cu aproximativ 4,40 metri lungime și 1,86 metri lungime. Mașina concurează direct cu BMW X1, Mercedes GLA și Audi Q3, dar acestea sunt ușor mai mari decât modelul Volvo. La nivel de prețuri, toate se situează peste 40.000 de euro, dar Audi și Mercedes au câteva mii de euro în plus la prețurile de listă.