Autori

General Motors și Tesla au semnat acordul prin care automobilele electrice ale mărcilor GM vor putea să se încarce la stațiile Tesla. Proprietarii mașinilor vor fi nevoiți să-și cumpere un adaptor.

Clasamentul celor mai vândute automobile din Europa este condus de Dacia Sandero și în luna august, o performanță cu atât mai notabilă cu cât s-a produs pe o piață în declin, care a generat scăderi masive pe cele mai mari piețe ale Dacia. Este de remarcat revenirea vânzărilor Tesla, care chiar dacă nu mai atinge volumele din 2023, a urcat din nou în top 3.

Nici măcar prin Programul Rabla vânzările de automobile noi nu reușesc să crească.

Asociația Constructorilor Europeni de Automobile, care reunește companii ce dau peste 7% din PIB-ul UE, și care are aproape 13 milioane de angajați în fabricile sau unitățile lor, au cerut instituțiilor UE „acțiuni urgente” pentru a contracara scăderea tot mai accentuată a cererii de vehicule electrice.

Înmatriculările Dacia din Europa au scăzut în luna august, pe fondul unei piețe auto în regiune în derivă, cu cauze deocamdată neclare. Din fericire, rezultatul Dacia este printre cele mai puțin grave, raportat la cele ale concurenței.

Înmatriculările de autoturisme noi din UE au scăzut masiv în august, potrivit datelor ACEA, care anunță scăderi mari piețe auto din regiune, Germania, Franța, Italia și Spania. Segmentul de mașini electrice a avut cel mai mare declin, de aproape 50%.

Toyota a început lent aventura în segmentul electric, cu o mare întârziere față de ceilalți constructori, având o strategie diferită, care până acum a dat rezultate. Acum, japonezii lansează un nou SUV, dar pe o platformă dezvoltată în China.

Un concept-car complet electric, destinat utilizării ca vehicul comercial, a fost prezentat de Renault la Salonul Auto din Hanovra, destinat vehiculelor comerciale. Renault Estafette pare a fi o încercare de a concura direct VW ID.Buzz, LCV-ul electric continuator al celebrului Bulli.

Noul Peugeot și-a omologat cea mai mare baterie oferită pe modelele E-3008 și E-5008 și anunță că a atins „cea mai mare autonomie a unui SUV”, noile versiuni de motorizare fiind acum disponibile pentru comandă pe diferite piețe ale Europei.

Liderul industriei globale de baterii pentru vehicule electrice, CATL, a anunțat că a finalizat dezvoltarea celor mai rezistente baterii, pentru care garantează o viață de 15 ani. Durata de viață ajunge până la aproape 3 milioane de kilometri.