Rezultatele 1 - 25 din 33 pentru "cotar"

Confederația Operatorilor și Transportatorilor Autorizați din România (C.O.T.A.R.) salută inițiativa Guvernului României de a modifica OUG 49/2019, în așa fel încât să existe, în mod real, o concurență loială între cele două activități de transport persoane – respectiv taximetria și transportul alternativ. Camera Națională a Taximetriștilor din România, cu 36 de filiale la nivel național, este membru COTAR.

Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) a transmis un set de propuneri de modificare a stabilirii prețului polițelor RCA, iar 80% dintre acestea vor duce la scumpirea polițelor cu 30-40%, au afirmat reprezentanții Confederației Operatorilor și Transportatorilor Autorizați din România (COTAR).

Conducerea Autorității de Supraveghere Financiară și reprezentanții confederațiilor patronale și federațiilor reprezentative ale transportatorilor rutieri au convenit, în urma discuțiilor de miercuri seara, ca polițele RCA pentru autovehiculele de peste 16 tone să se încheie la tariful de referință cu respectarea Legii 132/2017, precum și modificarea legislației pentru a permite suspendarea poliței pe perioada în care autovehiculul este parcat din diferite motive.

Plafonarea prețului RCA la un tarif de 4.500 de lei pentru clasa de bonus B0 nu poate fi implementată, în timp ce tariful de referință pentru transpoortatori, publicat în luna decembrie 2023 și valabil timp de 6 luni la 8.609 lei, este sustenabil, susține Confederația Operatorilor și Transportatorilor Autorizați din România (COTAR).

Confederația Operatorilor și Transportatorilor Autorizați din România (COTAR) a pierdut la prima instanță în litigiul privind anularea Normei ASF 18/2022, ale cărei prevederi, potrivit susținerilor reclamantului, ar fi generat dezechilibre majore în piața de asigurări RCA, cum ar fi scumpirea tarifelor RCA, restricționarea accesului consumatorilor la produse de asigurare și eliminarea de pe piață a unor societăți, printre care și membri ai COTAR. Decizia Curții de Apel București poate fi atacată cu recurs la Înalta Curte de Casație și Justiție. O hotărâre similară a fost luată și în dosarul privind suspendarea Normei ASF 18/2022, în decembrie 2022.

Confederația Operatorilor și Transportatorilor Autorizați din România (COTAR) a pierdut la prima instanță în litigiul privind suspendarea Normei 18/2022, ale cărei prevederi, potrivit susținerilor reclamantului, ar fi generat dezechilibre majore în piața de asigurări RCA, cum ar fi scumpirea tarifelor RCA, restricționarea accesului consumatorilor la produse de asigurare și eliminarea de pe piață a unor societăți, printre care și membri ai COTAR. Decizia Curții de Apel București poate fi atacată cu recurs la Înalta Curte de Casație și Justiție.

Confederația Operatorilor și Transportatorilor Autorizați din România (COTAR) a chemat în judecată Autoritatera de Supraveghere Financiară (ASF) și a solicitat instanței anularea Normei 18/2022, demersul fiind motivat de faptul că, potrivit susținerilor reclamantului, prevederile noului act normativ vor genera dezechilibre majore în piața de asigurări RCA, cum ar fi scumpirea tarifelor RCA, restricționarea accesului consumatorilor la produse de asigurare și eliminarea de pe piață a unor societăți, printre care și membri ai COTAR.

Confederația Operatorilor și Transportatorilor Autorizați din România (COTAR) a anunțat, vineri, că va organiza un protest de amploare, pentru a atrage atenția autorităților statului asupra nerespectării prevederilor legale de către Euroins și a atras atenția că Guvernul și Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) trebuie să protejeze transportatorii de ”numeroasele derapaje” existente pe piața asigurărilor auto obligatorii RCA.

Federația Operatorilor Români de Transport (FORT), Asociația de Monitorizare Taxi Transilvania și Clever, una dintre cele mai importante aplicații de mobilitate din România, au anunțat marți că au demarat procedurile legale pentru a contesta în instanță reprezentativitatea la nivel național și de sector a Confederației Operatorilor și Transportatorilor Autorizați din România (COTAR) în dialogul cu autoritățile.

Confederația Operatorilor și Transportatorilor Autorizați din România (COTAR) a anunțat, joi, că îl somează pe vicepremierul Daniel Suciu să retragă din dezbaterea publică proiectul de OUG privind transportul alternativ, pentru că ar încălca legislația și Constituția României.

Transportatorii atrag atenția asupra faptului că anumite categorii de service-uri auto din România apelează la practici incorecte prin tarife foarte mari și prin introducerea spre decontare a unor facturi nejustificate ca valoare către companiile de asigurări, pentru plata mașinilor de schimb date spre folosință șoferilor.

Noile tehnologii din domeniul transportul de persoane în regim de taxi conduc la îmbunătățirea calității vieții consumatorilor, dar nu trebuie să ducă la eliminarea formelor care deja își desfășoară activitatea, iar cadrul legal trebuie să corespundă noilor tehnologii, dar să asigure reglementări cu efect echivalent cu transportul de persoane în regim de taxi, potrivit informațiilor transmise, la solicitarea News.ro, de președintele Consiliului Concurenței, Bogdan Chirițoiu. El a mai spus că Autoritatea are în derulare o investigație privind o posibilă încălcare a Legii concurenței de COTAR și membrii acesteia.

Un protest organizat de Confederația Operatorilor și Transportatorilor Autorizați din România (COTAR), la care ar urma să participe 5.000 de mașini din toată țara, este anunțat joi, în centrul Capitalei fiind instituite restricții de trafic.

Confederația Operatorilor și Transportatorilor Autorizați din România (COTAR) a anunțat luni că transportul public de persoane între București și localitățile din Ilfov va fi suspendat, începând cu data de 31 octombrie, din cauză că nu mai există nicio autoritate care să reglementeze această piață.

Confederația Operatorilor și Transportatorilor Autorizați din România (COTAR) a anunțat vineri că a ajuns la un consens cu Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) în privința asigurărilor auto obligatorii RCA.

Confederația Operatorilor și Transportatorilor Autorizați din România (COTAR) a pierdut definitiv procesul împotriva Clever Tech, producătorul aplicației mobile pentru comenzi de taxi Clever Taxi, pe care l-a acuzat de practici neloiale, folosirea șoferilor și mașinilor taxi fără acordul transportatorilor autorizați, precum și intrarea pe piața taximetriei (transport și dispecerizare) fără a deține autorizațiile prevăzute de lege.

Până la 5.000 de transportatori vor protesta miercuri, în fața Guvernului, față de pirateria și concurența neloială, a anunțat Confederația Operatorilor și Transportatorilor Autorizați din România (COTAR).

Traficul rutier va fi restricționat, miercuri, în intervalul 7.00 - 21.00, între Piața Victoriei și Piața Presei Libere, din cauza mitingului de protest organizat în fața Guvernului de Confederația Operatorilor și Transportatorilor Autorizați din România (COTAR).

Creșterea accizei la motorină și benzină cu 45 de bani pentru fiecare litru îi va determina pe transportatorii care efectuează curse internaționale să alimenteze în afara țării, așa cum s-a mai întâmplat în perioadele în care carburantul a fost mai scump în România, au susținut vineri, într-un comunicat de presă, reprezentanții Confederației Operatorilor și Transportatorilor Autorizați din România (COTAR), care estimează că statul va încasa mai puțini bani la buget decât în prezent din acciza majorată.

Confederația Operatorilor și Transportatorilor Autorizați din România (COTAR) a înaintat apel împotriva unei decizii a Tribunalului București din luna aprilie a acestui an, prin care instanța a respins cererea organizației patronale împotriva Clever Tech, producătorul aplicației mobile pentru comenzi de taxi Clever Taxi, pe care îl acuză de practici neloiale, folosirea șoferilor și mașinilor taxi fără acordul transportatorilor autorizați, precum și intrarea pe piața taximetriei (transport și dispecerizare) fără a deține autorizațiile prevăzute de lege.

Transportatorii și taximetriștii care fac parte din Confederația Operatorilor și Transportatorilor Autorizați din România (COTAR) organizează miercuri, 26 aprilie, și joi, 27 aprilie, proteste în fața sediului Guvernului împotriva a ceea ce ei numesc pirateria d epe piață, desfășurată în special prin cadrul platformei Uber, a anunțat marți confederația, care mizează pe participarea la proteste a circa 6.000 de taxiuri, autobuze și microbuze.

Introducerea unor noi linii ale Regiei Autonome de Transport București (RATB) în zona București-Ilfov încalcă legislația națională, intenția Primăriei Capitalei putând duce la falimentul companiilor de transport private, susțin, reprezentanții Confederației Operatorilor și Transportatorilor Autorizați din România (COTAR).

Confederația Operatorilor și Transportatorilor Autorizați din România (COTAR), un patronat important din sectorul transporturilor rutiere, a anunțat, luni dimineață, că se opune înființării unui dispecerat comun de taxi gestionat de primăria Capitalei, proiect care ar însemna o formă de naționalizare a afacerilor private care funcționează legal.

Agenția Națională de Administrare Fiscală (ANAF) vrea să recupereze de la șoferii care furnizează servicii de taximetrie în regim Uber taxele și impozitele datorate pentru veniturile încasate anul trecut, începând deja demersurile de colectare, după ce a cerut la Uber Olanda documentele cu informații detaliate despre cursele efectuate, însă ar putea confisca toate veniturile pentru că acestea nu au fost declarate, a anunțat vineri Confederația Operatorilor și Transportatorilor Autorizați din România (COTAR).

Guvernul a luat în discuție, în ședința de miercuri, o notă cu privire la revendicările patronilor din transportul rutier, care au reclamat că activitatea în domeniu a ajuns să fie piratată ca urmare a modificărilor aduse legislației în Parlament. Executivul a decis că un grup de lucru interministerial va veni în perioada următoare cu propuneri legislative pentru a combate cazurile de piraterie semnalate de transportatori.