Bugetul pe 2024 al societății, aprobat în urmă cu circa o săptămână, prevede pierderi de 355 milioane lei, în creștere cu peste 58% față de cele de 224,25 milioane lei de anul trecut.
Iminența intrării în vigoare a viitoarelor ținte de emisii CAFE, de la 1 ianuarie, îi obligă pe constructorii auto care nu reușeasc să-și atingă aceste ținte să facă asocieri cu mărcile care produc preponderent sau exclusiv mașini electrice. Un studiu publicat de Consiliul Internațional pentru Transport Curat (ICCT) arată că există potențiale alianțe cu care constructorii auto ar putea îndeplini țintele.
Stellantis se confruntă cu poziții contradictorii ale dealerilor săi din Europa, care sunt presați de țintele de emisii de CO2, față de cele oficiale transmise de șeful companiei, Carlos Tavares, care este de părere că obiectivele pot fi respectate, astfel încât compania să nu fie nevoită să plătească amenzi către UE.
Un Regulament UE de anul acesta prevede că producătorii de țiței și gaze din UE trebuie să pună la dispoziție, până în 2030, instalații de captare și stocare CO2 cu capacitate însumată de minimum 50 de milioane de tone, prin contribuții individuale calculate în funcție de cota de piață în extracția de hidrocarburi a Uniunii a fiecăruia din perioada 2020-2023.
Guvernul a desemnat, prin ordonanță de urgență, instituția publică ce va negocia cu Comisia Europeană așa-numitul Plan Național Social pentru Climă (PNSC) al României, ce trebuie să cuprindă măsurile gândite de autoritățile de la București pentru sprijinirea persoanelor și firmelor vulnerabile la viitoarele scumpiri ale carburanților auto, precum și ale gazelor naturale și altor combustibili fosili utilizați la încălzirea locuințelor, determinate de introducerea, cel mai probabil din 2027, a taxării emisiilor de carbon din sectoarele clădirilor și transporturilor, prin deja celebrelor certificate CO2 tranzacționabile.
Centrele de date ale companiilor tehnologice vor genera 2,5 miliarde de tone de emisii de CO2 în 2030, ținând cont de actualul ritm de dezvoltare. Cantitatea echivalează cu 40% din cât emană SUA într-un an.
Frânarea pieței de automobile electrice și PHEV pune în pericol atingerea țintelor de emisii pentru producătorii de automobile prezenți pe piața din Europa, din cauza creșterii foarte mari a emisiilor flotelor vândute. Potrivit unui raport Data Force, emisiile de CO2 din prima jumătate a acestui an au fost mai mari decât în tot anul 2023. Creșterea vânzărilor de mașini cu 243.000 de unități, în condițiile unei scăderi cu circa 9.000 de unități a mașinilor electrice și PHEV, a contribuit la această majorare substanțială a emisiilor în Europa.
Ministerul Energiei pregătește o nouă schemă de ajutor de stat pentru sprijinirea celor mai mari emitenți industriali de CO2 din România, împovărați de obligațiile de achiziție de certificate de emisii de gaze cu efect de seră impuse la nivel european.
Programul ″Anghel Saligny″ prevede alocarea de la bugetul de stat a 2,6 miliarde de euro pentru 807 de proiecte de rețele de distribuție a gazelor, până în 2027, majoritatea în zone rurale.
Apa Nova, furnizorul serviciilor de alimentare cu apă și canalizare din Municipiul București, a publicat raportul de sustenabilitate pentru anul 2023, care evidențiază soluțiile implementate, realizările și angajamentul ferm al companiei față de dezvoltarea durabilă.
Compania elvețiană Climeworks a anunțat că dorește să reducă costul captării CO2 din aer cu 50% până în 2030, pentru a da un nou impuls acestei tehnologii promițătoare, dar încă foarte costisitoare pentru combaterea încălzirii globale, potrivit AFP.
Romgaz caută în piață firme de consultanță care să facă o analiză a zăcămintelor de gaze operate de companie și să stabilească care dintre ele s-ar preta la a fi transformate în situri de stocare geologică a CO2.
Reglementarea ce include această obligație, denumită Net-Zero Industry Act (NZIA), a fost aprobată luni de către Consiliul UE și urmează să fie publicată în Jurnalul Oficial al Uniunii până la jumătatea anului. Parlamentul European o votase pe 25 aprilie, în urma unui acord politic Parlament-Consiliu asupra sa convenit în februarie.
Reducerea uriașei amprente de carbon a cimentului, a cărui cerere crește proporțional cu urbanizarea la nivel global, reprezintă o provocare majoră în lupta împotriva schimbărilor climatice. O echipă de cercetători a anunțat că a descoperit o modalitate de reciclare la scară largă a cimentului în vederea obținerii de beton cu mai puține emisii de gaze cu efect de seră, transmite AFP.
Încasări viitoare din vânzări de certificate de emisii de gaze cu efect de seră (CO2) alocate gratuit României de către UE, estimate la peste 330 milioane euro, vor fi redirecționate dinspre finanțarea unor proiecte de investiții în energie, în special în obiective legate de gaze naturale, către mai multe bugete ale statului, a decis Guvernul.
Consiliul European a adoptat, în mod oficial, Regulamentul privind standardele de emisii de CO2 pentru vehiculele grele, care prevede ca majoritatea camioanelor vândute în UE, începând cu 2040, să fie fără emisii poluante, informează Reuters.
O instalație de captare a carbonului de dimensiuni record a fost inaugurată în Islanda, în ceea ce avocații spun că este un alt „punct de probă” pentru tehnologia de combatere a schimbărilor climatice, relatează Euronews.com.
Cea de-a doua instalație din Islanda pentru captarea CO2 din aer și stocarea acestuia în subteran a fost inaugurată miercuri de către start-up-ul elvețian Climeworks, care își mărește de zece ori capacitatea și speră să „elimine” milioane de tone din acest gaz până în 2030, potrivit AFP.
Guvernul vrea să ia peste 800 de milioane de lei din Fondul de Mediu, alimentat din vânzarea de certificate de emisii de gaze cu efect de seră (CO2) alocate gratuit României, și să finanțeze cu suma respectivă un număr de 18 proiecte de construire de rețele de distribuție a gazelor naturale, cele mai multe din mediul rural.
OMV Petrom, cel mai mare producător de hidrocarburi și carburanți din România, va testa din iunie, la rafinăria Petrobrazi, o nouă tehnologie de captare și utilizare a carbonului.
Producătorii români de țiței și gaze naturale, alături de omologii lor din Uniunea Europeană, vor avea în curând obligația legală de a investi în proiecte de captare și stocare a dioxidului de carbon (CO2), printr-o contribuție care se va calcula în funcție de cota de piață în UE a fiecăruia din perioada 2020-2023, în baza unui proiect de Regulament european asupra căruia Consiliul și Parlamentul UE au ajuns recent la un acord politic.
Geologii semnalează startul unei noi ″goane după aur″, de această dată de natură energetică, ținta fiind o resursă naturală cu emisii zero de carbon neglijată până în prezent, și anume hidrogenul generat natural în subsolul planetei.
Organizația pentru Cooperare și Dezvoltare Economică (OECD), la care România se pregătește să adere, recomandă statului român să majoreze accizele energetice, prin includerea în acestea a unei componente de taxare a emisiilor de gaze cu efect de seră (CO2).
LIBERTY Galați, cel mai mare producător național de oțel și companie strategică în România, lansează un program de ucenicie prin care angajează 100 de tineri în acest an
Emisiile globale de CO2 legate de energie au crescut cu 1,1% în 2023, ajungând la un nivel record, în special din cauza producției hidroelectrice scăzute cauzate de secetă și a creșterii din China, a anunțat Agenția Internațională pentru Energie (AIE), citată de Le Figaro.