Veniturile totale ale companiei au scăzut cu 2,2%, la 95,812 milioane lei, însă cheltuielile s-au comprimat mai amplu, respectiv cu 6%, la 80,842 milioane lei.
Asta în condițiile în care cantitatea totală de produse derulate prin terminal s-au redus semnificativ, cu 16,7%, de la 2,102 milioane tone în T1 2025 la 1,751 milioane tone în T1 2026.
Pe de altă parte, tarifele practicate de Oil Terminal au fost indexate anul acesta cu indicele de inflație din 2025, de aproape 10%.

Volumele de țiței și benzină au scăzut masiv, cu circa 55%, respectiv 62%. În schimb, cele de motorină au crescut cu 39,5%, de la 790.000 tone la 1,102 milioane tone.
În topul celor mai importanți clienți ai Oil Terminal, Lukoil România SRL, operatorul benzinăriilor locale ale rușilor de la Lukoil, a coborât de pe locul 1 în T1 2025 pe locul 7 în T1 2026.

Astfel, valoarea facturată (fără TVA) de Oil Terminal celor de la Lukoil a scăzut cu nu mai puțin de 89%, de la 22,8 milioane lei la sub 2,5 milioane lei.
După primele 3 luni din 2026, pe locul 1 este OMV Petrom, cu o valoare facturată de 23,17 milioane lei, în creștere cu peste 28% comparativ cu primul trimestru al anului trecut.

″Evoluția economiei românești în anul 2026 a continuat să fie marcată de persistența unor incertitudini privind continuarea războiului din Ucraina și a conflictului din Orientul Mijlociu, precum și de perspectivele incerte ale economiilor europene, mediul extern complex fiind marcat de provocări care vulnerabilizează securitatea energetică în Europa și care pot duce la reînnoirea creșterii prețurilor materiilor prime.
Contextul economic internațional continuă să fie marcat de un nivel ridicat de incertitudine, iar redresarea globală se desfășoară într-un ritm lent și inegal″, se arată în raportul trimestrial al Oil Terminal.
După cum a relatat Profit.ro, compania controlată de Ministerul Energiei, cu aproape 88% din capital, estimează că poate pierde încasări de peste 100 de milioane de lei în 2026 dacă rafinăria ploieșteană Petrotel, deținută de grupul rus Lukoil, va rămâne închisă pe parcursul întregului an, din cauza sancțiunilor economice dure impuse de Administrația Federală Trump de la Washington conglomeratului-mamă.

















