Contractul semnat acum are un buget inițial de 144,6 milioane de euro și vizează realizarea infrastructurii pentru un proiect energetic al PPC în vestul României, în comuna Chișineu-Criș din județul Arad.
Înainte de a fi prezentată aici, informația a fost anunțată cu mult înainte pe Profit Insider
Este vorba de contractul „EPC NĂDAB HV” - proiectare, lucrări de construcții civile, furnizare, transport, instalare și punere în funcțiune a 2 stații principale de transformare GIS de 400/110 kV, a 2 linii subterane de 400 kV și a unei extinderi a stației AIS de 400 kV a operatorului de transport și sistem (Transelectrica) în Chișineu-Criș.
Terna fusese desemnată contractant provizoriu pentru proiect de către PPC Renewables România în noiembrie anul trecut, iar contractul definitiv a fost semnat luna trecută, cu dezvoltatorii proiectului, Solas Electricity și Dara Solar Investment, companii din grupul PPC, scrie publicația economică Mononews.gr.
Terna este contractant provizoriu și pentru proiectul parcului solar Nădab 1
La câteva săptămâni după desemnarea sa drept contractant provizoriu pentru proiectul de racordare la rețea, pe 17 decembrie 2025, Terna a fost numită de către PPC Renewables România contractant provizoriu și pentru proiectul EPC NĂDAB 1, în valoare de 159,4 milioane de euro.
Cel de-al doilea proiect vizează construirea unei centrale fotovoltaice cu o capacitate totală de 335,2 MWp la Nădab. Domeniul de aplicare include proiectarea, lucrările de construcții civile, achizițiile - cu excepția panourilor fotovoltaice propriu-zise -, transportul, instalarea și punerea în funcțiune a centralei.
Nădab 1 și proiectul alăturat Nădab 2 au fost preluate de grupul grec de energie PPC în 2023, odată cu finalizarea achiziției activelor locale ale Enel.
Cum a relatat anterior Profit.ro, Solas Electricity și Dara Solar Investment, la acel moment aflate în portofoliul Enel Green Power România, au primit de la Transelectrica avize de racordare pentru proiectele parcurilor solare Nădab 1 și Nădab 2 în 2022.
Cele două parcuri, cu o putere cumulată estimată la aproape 700 MW, erau așteptate inițial să intre în funcțiune la finalul anului 2024.
România este deja o piață importantă pentru GEK Terna
Dincolo de noile proiecte energetice, grupul are o prezență de lungă durată în țară, iar în ultima perioadă și-a consolidat semnificativ activitatea în domeniul construcțiilor.
Accentul este pus pe infrastructura feroviară, sector în care Terna a preluat, în cadrul unui consorțiu cu Alstom România, execuția a două secțiuni importante ale liniei Craiova - Drobeta Turnu Severin - Caransebeș. Este vorba despre secțiunile Craiova - Filiași (Lotul 1) și Filiași - Igiroasa (Lotul 2), care formează axa Craiova - Igiroasa, cu o lungime totală de 83 de kilometri.
Contractul pentru Lotul 1 (Craiova – Filiași) a fost semnat la sfârșitul lunii martie, cu un buget de 410 milioane de euro, Terna participând în consorțiu cu o cotă de 69%.
Ulterior, în luna iulie, a fost semnat contractul pentru Lotul 2 (Filiași - Igiroasa), cu un buget de aproximativ 380 de milioane de euro, unde cota de participare a Terna este de 74%.
În cadrul celui de-al doilea proiect, compania elenă execută lucrările de construcții civile, în timp ce Alstom se ocupă, printre altele, de sistemele de semnalizare și electrificare.
Cele două secțiuni fac parte dintr-un plan mai amplu de modernizare a rețelei feroviare din România și de conectare a acesteia la coridoarele europene de transport.
Obiectivul proiectului, care are o perioadă de construcție de patru ani, este creșterea vitezei de operare până la 160 km/h pentru trenurile de călători și la 120 km/h pentru trenurile de marfă, cu capacitatea de a susține trenuri cu o lungime de până la 740 de metri.

















