Autori

Profit.ro a anunțat recent, în premieră, că Guvernul pregătește introducerea unei noi taxe auto

Dacia va introduce anul acesta o nouă propulsie 4x4 pe cele două SUV-uri ale sale, Bigster și Duster, care, în plus, va avea la bază un motor mild-hybrid și va fi automată. Vă prezentăm toate detaliile acestui sistem, care va oferi o alternativă electrificată la actuala transmisie 4x4 manuală, de pe Duster și Bigster.

BYD a lansat oficial pe piața din Europa SUV-ul de clasă B Atto 2, care intră astfel pe cel mai vândut segment al pieței din regiune. Atto 2 este mai mic și mai ieftin decât Atto 3, dar și review-urile sale nu sunt foarte prietenoase, fiind criticate în special sistemele de asistență.

Crossover-ul Dacia Jogger, lansat de constructorul auto ca un înlocuitor unic pentru MCV și Lodgy, dar cu un aspect mai apropiat de cel al SUV-urilor, face obiectul unei rechemări inițiate de companie la nivel european, ca urmare a unui șurub care n-a fost strâns așa cum trebuie în uzină.

Toyota se confruntă cu o campanie de rechemare extrem de mare, care amintește de amploarea celebrului scandal Takata, al airbag-urilor, care a afectat zeci de mărci și milioane de mașini. De acestă dată este vorba doar despre un singur model, Corolla.

Presiunile generate de noile limite de emisii impuse de Uniunea Europeană industriei auto, dar și concurența din ce în ce mai puternică, au determinat conducerea Audi să găsească soluții pentru reducerea prețului mașinilor electrice din gamă. Așa a apărut noua versiune Q4 40 e-tron, SUV-ul electric mediu al mărcii.

Volkswagen se repliază în fața schimbărilor de preferințe ale publicului și aruncă în joc noi motoare cu combustie, pe benzină, fără nicio hibridizare. Modelele care primesc noile propulsoare sunt SUV-urile compacte din gama mărcii precum și break-ul de clasă medie.

Familia Bitton a înființat mai multe companii conectate, cu sediul în București.

Impactul informațiilor referitoare la fuziunea cu Honda s-a resimțit indiscutabil în prețul acțiunilor Nissan, care era în cădere liberă în toamna trecut, a crescut brusc odată cu anunțul din decembrie privind fuziunea și a scăzut din nou după ce s-a aflat că totul se năruie. În ziua în care constructorul auto a făcut publică decizia de reziliere a memorandumului cu Honda, a transmis și un raport al progresului procesului de restructurare a companiei, în speranța stăvilirii noului val de depreciere.

Cele trei companii japoneze de autovehicule, Nissan Honda și Mitsubishi, care semnaseră în luna decembrie un memorandum de înțelegere pentru pregătirea unui plan de fuziune într-o companie unică, au decis să abandoneze acest plan și au anunțat oficial că reziliază orice înțelegere.