Autoritatea de reglementare în domeniul auto din Germania (KBA) investighează dacă Porsche, divizia de automobile sport de lux a grupului Volkswagen, a folosit un soft ilegal pentru a masca nivelul real al noxelor emise de mașinile sale, a anunțat joi KBA, în aceeași zi în care Comisia Europeană a lansat proceduri legale împotriva Germaniei, Marii Britanii și a altor cinci state europene pentru că nu au luat măsuri împotriva producătorilor care folosesc dispozitive pentru manipularea testelor de mediu.
Comisia Europeană a avertizat joi că va da în judecată Germania, Marea Britanie și alte cinci state pentru că nu au introdus sisteme de penalizare pentru descurajarea producătorilor auto să încalce regulile eferitoare la emisii, într-o nouă întorsătură a sacandalului dieselgate de la Volkswagen, transmite Bloomberg.
Autoritatea pentru reglementarea comerțului din Coreea de Sud va face acuzații penale împotriva Volkswagen și a cinci dintre directori, urmând să impună și o amendă semnificativă, pentru că ar fi susținut în publicitate că automobilele respectă prevederile referitoare la emisii, transmite MarketWatch.
Nume sonore din industria auto s-au aliat ca să construiască o rețea de stații de încărcare ultrarapidă pentru vehiculele electrice în Europa.
Volkswagen a încheiat duminică un acord pentru asamblarea de automobile în Algeria, printr-o companie mixtă cu importatorul local SOVAC, capacitatea de producție urmând să fie de peste 100 de vehicule pe oră din iunie 2017, au anunțat oficiali ai grupului german și algerieni, transmite Reuters.
Divizia Porsche a grupului auto Volkswagen vrea să ajungă la vânzări de automobile alimentate electric reprezentând 40% din livrările din 2015 a producătorului specializat Tesla.
Grupul german Volkswagen a plasat cele două Americi în centrul planului de redresare a mărcii VW și vrea ca prin intermediul SUV-urilor, cu marje ridicate de profit, și al automobilelor electrice să își refacă imaginea afectată de scandalul emisiilor, transmite Reuters.
Primarul Londrei, Sadiq Khan, cere Volkswagen să plătească 2,5 milioane de lire sterline, taxe de congestionare a traficului neachitate, după scandalul emisiilor de noxe, relatează BBC News, citat de News.ro.
CEO-ul Volkswagen, Matthias Mueller, consideră că deschiderea propriei fabrici de baterii pentru automobile electrice de către producătorul german este o mutare logică, având în vedere reorientarea companiei către acest tip de autovehicule, în urma scandalului emisiilor.
Volkswagen nu se așteaptă ca Guvernul german să formuleze cereri fiscale pentru a acoperi pierderile de venit înregistrate în scandalul emisiilor de noxe, a anunțat sâmbătă un purtător de cuvânt al companiei, citat de Reuters.
Volkswagen a confirmat vineri că va desființa până la 30.000 de locuri de muncă la nivel global, reprezentând aproape 5% din total, și că va economisi 3,7 miliarde de euro, în cadrul unui acord cu angajații pentru a ieși din scandalul emisiilor și a investi în vehicule electrice, transmite Bloomberg.
Conducerea Volkswagen a ajuns la un acord cu angajații pentru desființarea a până la 23.000 de locuri de muncă și economisirea a 3,7 miliarde de euro, potrivit unor persoane apropiate situației, transmite Bloomberg.
Vânzările grupului Volkswagen au crescut cu 2,6% în primele zece luni ale anului, față de perioada similară din 2015, la aproape 8,5 milioane de mașini. În octombrie, grupul german a vândut 870.300 de autovehicule mașini, în urcare cu 4,7%, se arată într-un comunicat al companiei.
Mercedes-Benz, divizia premium a Daimler, este foarte aproape de a deveni cel mai mare producători de automobile de lux la nivel global, în funcție de vânzări, după ce, luna trecută, livrările sale au avut o creștere mult mai puternică comparativ cu ale principalilor rivali. Astfel, în timp ce vânzările BMW și Audi au avansat cu puțin peste 1%, Mercedes a avut, din nou, un ritm de creștere de două cifre.
Autoritatea de reglementare în domeniul auto din Germania a aprobat planurile Volkswagen privind rechemarea în service a unui număr suplimentar de 2,6 de mașini cu motorizare diesel dotate cu softul care permite manipularea testelor de mediu, potrivit unui comunicat al grupului german.
Volkswagen anticipează că reorientarea companiei spre automobilele electrice va duce la desființarea a zeci de mii de locuri de muncă în următorii ani, spune Karlheinz Blessing, director de resurse umane la VW, într-un interviu pentru Frankfurter Allgemeine Zeitung.
Autoritățile de la Bruxelles sunt îngrijorate că măsurile luate de Volkswagen pentru remedierea mașinilor afectate de scandalul emisiilor poluante ar putea cauza defecțiuni la motoarele vehiculelor, au spus surse din cadrul Comisiei Europene pentru Der Spiegel.
Toyota Motor a realizat vânzări mai mici decât cele ale Volkswagen în primele nouă luni ale acestui ani, evoluție care îi pune în pericol poziția de cel mai mare producător de automobile din lume, pe care o ocupă de patru ani, relatează Bloomberg.
Volkswagen și-a îmbunătățit estimările referitoare la veniturile și profitul anual, după creșterea vânzărilor în trimestrul al treilea, transmite Reuters.
Volkswagen a obținut marți aprobarea justiției americane pentru acordul de 14,7 miliarde de dolari convenit cu autoritățile de reglementare federale și ale statului California și proprietarii a 475.000 de vehicule diesel, în scandalul emisiilor, unul dintre cele mai mari acorduri civile din istoria corporatistă, transmite Reuters.
Volkswagen face încă un pas spre rezolvarea sacndalului emisiilor poluante și a acceptat să plătească 175 de milioane de dolari avocaților dn SUA care au dat în judecată grupul german în numele proprietarilor a 475.000 de automobile, care au instalate dispozitive pentru falsificarea testelor de mediu, au declarat două persoane apropiate situației, potrivit Reuters.
Volkswagen ar putea desființa până la 2.500 de locuri de muncă anual în următorii 10 ani, prin pensionări anticipare, a declarat miercuri președintele consiliului muncitorilor, Bernd Osterloh, publicației Handelsblatt, transmite Reuters.
Directorul general al grupului Volkswagen, Matthias Mueller, nu a știut în avans despre softul ilicit care a permis grupului auto să manipuleze testele antipoluare de-a lungul mai multor ani, relevă o investigație realizată de casa de avocatură americană Jones Day.
Șeful board-ului grupului german Volkswagen a exclus eventualitatea vânzării unor mărci auto sau a unei majorări de capital în vederea acoperirii costurilor legate de scandalul emisiilor poluante.
Grupul auto german Volkswagen a ajuns la un acord cu dealerii auto din Statele Unite, cărora urmează să le plătească 1,2 miliarde dolari ca să renunțe la procesele legate de despăgubiri pentru mașinile cu motoare diesel care trucau testele de emisii, relatează Bloomberg.