Rezultatele 1 - 19 din 19 pentru "208"

Sistemul de alerte european, Rapex, a înregistrat anul trecut aproape 300 de campanii de rechemări ale mărcilor auto care sunt prezente pe piața din Europa. Mai mult de 40 de mărci au fost implicate în aceste campanii, cu peste 200 de modele implicate. În clasament conduce Mercedes-Benz, cu 38 de rechemări.

O nouă idee de subvenție care are ca scop creșterea vânzărilor de automobile electrice, pe fondul stagnării cererii în toată Europa, a fost anunțată de Guvernul Franței, care inventează un nou termen, leasingul social. Stellantis propune opt modele electrice, care se încadrează în prețul cerut de guvern, Renault vine cu două modele, dar fără Dacia Spring.

Presiunile guvernului asupra lui Carlos Tavares pentru ca modelul Peugeot e-208 să fie fabricat în Franța nu au dat rezultate. CEO-ul Stellantis susține că Franța e prea scumpă pentru a fi profitabilă pentru acest model și arată cu degetul spre Tesla, care a fost primit cu covor roșu de Macron.

Brandul Peugeot, care este angajat în două procese diferite de transformare, a pierdut peste 150.000 de clienți comparativ cu anul anterior, pe fondul crizei de semiconductori. Marca nu a mai difuzat cifre detaliate pe piețele sale, așa cum a făcut-o cu un an anterior.

Datele privind situația pieței de automobile din Europa analizate de Profit.ro pentru finalul anului 2022 arată că modelul Sandero al celor de la Dacia a încheiat anul pe locul al doilea, după numărul de mașini vândute, la foarte mică distanță de modelul francez Peugeot 208, care detronează, pentru prima dată după 14 ani, VW Golf.

Anul 2022 a adus o scădere semnificativă a rechemărilor mașinilor în service, în Europa, potrivit datelor publicate de sistemul european Rapex, care centralizează alertele transmise de statele membre. Rechemările publicate se referă exclusiv la defecțiuni care pot pune în pericol siguranța, sănătatea oamenilor sau mediul.

Primul autoturism electric al Peugeot din noua generație, e-208, a primit noi tehnologii pentru grupul motopropulsor care cresc performanțele mașinii și distanța pe care o poate parcurge cu un singur „plin” de energie.

Dacia Sandero a dispărut din clasamentul celor mai vândute automobile din Europa, în luna mai, după ce rivalele sale au înregistrat creșteri pe linie. Cele mai agresive creșteri au fost cele ale modelelor Stellantis, care ocupă top 3 cu trei mărci diferite. Sandero se află acum pe locul 2, după 5 luni.

Peugeot marchează o sărbătoare dublă pentru modelul 208 și pentru seria de automobile de oraș. Marca franceză, care astăzi face parte dintr-un grup multinațional, a produs 25 de milioane de exemplare în anul în care sărbătorește 50 de ani de la primul model city car.

Stellantis a anunțat creșterea autonomiei pentru modelele sale electrice, atât de la Peugeot, cât și de la Opel și DS, toate fiind dezvoltate pe platforma e-CMP.

După EuroNCAP, un nou coșmar a apărut în viața constructorilor de automobile din Europa. Organizația EuroNCAP, care testează nivelul de siguranță al mașinilor, a demarat un nou proiect, numit GreenNCAP, Ultimele mașini testate au fost Fiat 500, Honda Jazz și Peugeot 208. Ultimele două au primit însă note slabe.

Piața europeană de autoturisme are o nouă orientare, începând din acest an, în care vehiculele electrice încep să devină tot mai importante. Datele colectate de Jato din piețele europene arată că în acest moment înmatriculările sunt încă sub nivelul din 2019, chiar dacă luna aprilie a adus o creștere de 261 de procente.

Organizația europeană Car of the Year a anunțat că Peugeot 208 este Mașina Anului în acest an, titlul fiind acordat în urma deciziei juriului format din jurnaliști. Ford Puma a fost în finală, dar s-a clasat doar pe locul cinci.

O nouă sesiune de teste EuroNCAP a adus două rezultate maxime, dar și două surprize neplăcute. BMW a avut două modele noi testate, Serie 1 și Serie 3, notate cu 5 stele. Celelalte două modele, Jeep Cherokee și Peugeot 208, nu au reușit să obțină punctaje maxime la toate capitolele de siguranță.

PSA ia în calcul să crească ritmul de producție pentru noul model Peugeot 208 electric, deoarece cererea pentru acesta este mai mare decât au estimat inițial șefii companiei.

Peugeot a prezentat primele imagini și detalii ale noii generații a subcompactei 208, care urmează să se transforme într-un automobil mai apropiat de segmentul premium și să aibă o versiune complet electrică.

Importatorul Peugeot în România, Trust Motors, lansează o campanie de rechemare a mai multor modele Peugeot, pentru defecțiuni la nivelul instalației electrice a demarorului. Manifestările posibile sunt un incendiu sau plecarea mașinii de pe loc, fără șofer.

ANAF intenționează să modifice Formularele 208 si 209, utilizate în procesul de administrare a impozitului pe venitul din transferul proprietăților imobiliare din patrimoniul personal, pentru a le adapta unor modificări legislative, dar și din necesități de administrare, pentru a reduce erorile la completarea declarațiilor.

Noul Peugeot 208, versiunea facelift a automobilului de clasă mică lansat în urmă cu trei ani, a fost lansat oficial pe piața românească, în Europa fiind comercializat începând din iunie 2015.