Ministrul Transporturilor, Cătălin Drulă, admite că autostrăzile sunt absolut necesare în România, cu argumentul că ... reduc riscul accidentelor rutiere. Parapetul mediat de pe autostrăzi sau drumuri expres reduce riscul impactului frontal, cel mai periculos dintre toate și soldat cu cele mai multe victime, arată acesta. ”Cea mai importantă măsură de siguranță pe care ar putea să o facă România, să construim infrastructură nouă”, a afirmat Drulă.
Ministrul Transportutilor, Cătălin Drulă, a fost întrebat, la TVR, dacă mai multe autostrăzi ar reduce numărul de accidente și a afirmat: ”Da, absolut și asta e ceva ce vedem deja. Autostrada București – Contanța, pe care o stiu toți românii, că poate au mers pe ea la mare, în trecut, înainte să existe autostrada, drumul adiacent, București - Lehliu - Fetești - Cernavodă - Constanța era un carnagiu, subiect de tragedii cotidiene în sezonul estival mai ales”, arată news.ro.
Ministrul Transporturilor a adăugat că cea mai importantă măsură de siguranță pe care ar putea să o ia România este construirea de infrastructură rutieră nouă.
”Avem exemplul autostrăzii între Sibiu și Deva unde, iarăși, pe DN1, DN7 erau accidente cu victime, din păcate, cu decese foarte des, asta a încetat de când avem acolo autostrada și multe alte exemple unde am construit autostrăzi sau drumuri rapide pentru că cel mai grav tip de accidente este coliziunea frontală și cel mai bine pe aceste drumuri expres, autostrăzi, care au separare mediană, au aceste parapete de protecție este că previn coliziunile frontale și astfel sunt mult mai sigure, practic salvează vieți. Este cea mai mare și importantă măsură de siguranță pe care ar putea să o facă România, să construim infrastructură nouă”, a mai declarat Drulă.
