În 2019, Péter Szijjártó i-a dat un ultimatul gigantului Exxon, înainte ca acesta să-și vândă participația în Neptiun Deep, amenințând că Ungaria va semnat un contract pe termen lung de gaze cu Rusia dacă americanii, care erau operatorii proiectului Neptun Deep, nu adoptă rapid o decizie de investiție.
Interesant este că, în urmă cu numai 2 zile, Szijjártó și-a anunțat demisia din Parlamentul maghiar pentru a deveni director de relați externe și dezvoltare al concernului chinez BYD, care a construit deja prima fabrică de vehicule electrice din Europa în Szeged, proiect susținut de acesta în calitatea sa de ministru de Externe.
Joi, premierul Péter Magyar a anunțat declanșarea unei anchete lui Szijjártó cu Rusia.
Jurnaliștii i-au reamintit lui Magyar că recent l-a acuzat public pe Péter Szijjártó de „conspirație cu un oficial rus” și că a invocat o posibilă trădare din partea fostului ministru de externe.
În acest context, Péter Magyar a confirmat că „a fost lansată o anchetă”.
Premierul maghiar a precizat însă că nu dorește să dezvăluie detalii despre „această anchetă pentru a nu prejudica rezultatul acesteia”.
Magyar a adăugat că dosarul conține numeroase documente clasificate drept secrete de stat.
„De îndată ce ceva va putea fi împărtășit, îl vom face public”, a promis Péter Magyar.
Péter Szijjártó a fost ministrul de Externe al Ungariei din septembrie 2014. În urma înfrângerii partidului Fidesz-Uniunea Civică Maghiară în alegerile din aprilie, acesta și-a păstrat mandatul parlamentar.
Pe 15 iulie, Szijjártó a anunțat că renunță la mandatul parlamentar și acceptă o funcție de conducere la compania auto chineză BYD.
Recent, autoritățile de la Budapesta au lansat o investigație în urma plângerilor că pământul contaminat cu substanțe nocive a fost mutat în altă parte de pe terenul unde se construiește uzina BYD, în orașul Szeged.
Vicepreședintele BYD Stella Li a negat acuzațiile, arătând că grupul auto chinez nu a încălcat reglementările de mediu în timpul construirii fabricii sale de vehicule electrice (EV) din Ungaria.
„Aceasta este o plângere falsă”, a afirmat Li în timpul unei conferințe internaționale la Belgrad, adăugând că firma chineză a angajat avocați pentru a răspunde acuzațiilor.
În prealabil, Stella Li anunțase că asamblarea vehiculelor la această unitate ar urma să înceapă în trimestrul patru. Uzina va fi prima facilitate de producție a BYD din Uniunea Europeană, în contextul strategiei companiei de extindere în regiune.
