Volkswagen a anunțat lansarea comenzilor pentru modelul ID.3 revizuit, care primește noi versiuni și motorizări, dar și un preț de intrare în gamă mai mic.
Volkswagen a actualizat gama modelului electric ID.3, cel mai mic automobil electric al mărcii în acest moment, și anunță prețurile pentru noile versiuni, pe piața europeană, odată cu deschiderea comenzilor. Odată cu revizuirea acestui model au apărut trei versiuni noi: GTX cu o putere de 210 kW (285 CP), ID.3 Pro actualizat și noul entry-level, Pure.
11 septembrie - Maratonul Impactul fiscalitații în economie. Parteneri: ARB, CEC Bank, CITR
24 septembrie - Eveniment News.ro – ROINVEST - Ediția a V-a. Parteneri: ARB, CEC Bank, ROCA, TeraPlast
30 septembrie - Eveniment Profit.ro e-commerce – Provocările creșterii pe o piață cu concurență tot mai dură - Ediția a V-a. Parteneri: CEC Bank, ContentSpeed
7 octombrie - Eveniment Profit Energy.forum - Ediția a VIII-al Parteneri: Raiffeisen Bank
5 noiembrie - Gala Profit – Povești cu Profit... Made in Romania. Parteneri: ARB, Garanti BBVA, Raiffeisen Bank, Philip Morris Romania
Noutățile includ o nouă generație de software și infotainment cu un afișaj de 12,9 inchi (32,8 centimetri) și modificări la interfața de utilizare. Noi funcții opționale, cum ar fi head-up display îmbunătățit cu realitate augmentată, aplicația Wellness reproiectată și sistemul de sunet premium de la Harman Kardon. Dimensiunile bateriei variază de la 79 kWh (net) în ID.3 GTX la 59 kWh (net) în ID.3 Pro până la 52 kWh (net) în noul ID.3 Pure, care vine și cu cel mai mic preț de până acum pentru acest model.
ID.3 GTX este cea mai puternică versiune a lui ID.3, fiind echipat cu o motorizare de 210 kW (285 CP) cu un cuplu maxim de 545 Nm. Energia necesară este furnizată de o nouă baterie litiu-ion de 79 kWh, care poate fi încărcată la stațiile de încărcare rapidă DC cu până la 185 kW.
Autonomia declarată pentru această baterie ajunge la 604 km, în regim de condus mixt.
Versiunea ID.3 Pro primește un upgrade de soft, care va permite în viitor creșterea puterii până la 231 CP, de la 203 CP cât este acum. Și aici avem o nouă baterie litiu-ion de 59 kWh, care oferă o autonomie de până la 434 de kilometri. Capacitatea maximă de încărcare crește de la 120 kW la 165 kW.
Noul ID.3 Pure va fi pentru o vreme cel mai ieftin automobil electric al VW, până la lansarea lui ID.2. Acesta are o baterie de 52 kWh, litiu-ion, un motor de 125 kW (170 CP) și o autonomie de 388 km, cu o capacitate maximă de încărcare de 145 kW.
Noile prețuri anunțate pentru piața din Germania, la care pot fi comandate noile versiuni, încep de la 36.900 euro, pentru ID.3 Pure, ajung la 39.995 euro pentru Pro și urcă până la 50.795 euro pentru GTX.
