Volkswagen a prezentat în premieră noul Polo, unul dintre cele mai vândute hatchback-uri de clasă mică din Europa și din lume. Printre trăsăturile noului model se remarcă ieșirea designului acestuia din zona rece, germană, și revenirea la un stil mai dinamic, cu forme organice.
Noul Volkswagen Polo a fost prezentat în premieră în cadrul unui eveniment online, la doar câteva zile după debutul din China al modelului ID.6. Cele două automobile reprezintă, în acest moment contrastul perfect între viitorul către care merge marca germană, cu mașini electrice, SUV-uri, și zona clasică, încă cerută de piață, cu vehicule propulsate de motoare cu combustie, mașini urbane dar care oferă o autonomie suficientă pentru deplasări foarte lungi.
Chiar dacă păstrează o bună parte din liniile și detaliile vechiului model, specific unui facelift, noul VW Polo aduce un design nou în zona frontală, ieșind astfel din paradigma liniilor drepte, geometrice, în care intrase în epoca Walter de Silva. Noile faruri revin la curbele de acum trei generații, în timp ce proporțiile și liniile generale ale mașinii aduc, parcă, mai multă sportivitate.
Și chiar dacă Polo rămâne un pilon important în vânzările mărcii VW pe zona de motoare cu combustie, Polo aduce pe piață tehnologie de ultimă generație, atât în ceea ce privește motorizările, cât și din punct de vedere al conectării sau asistenței. Printre altele, VW se laudă cu primul model din clasa supermini care oferă tehnologie de conducere autonomă, sub forma pachetului IQ.DRIVE Travel Assist, și cu IQ.LIGHT, farurile cu matrice LED care stau la baza luminii inteligente.
