Producția de autoturisme din România continuă să recupereze terenul pierdut în ultimii doi ani, din cauza celor două crize. În prima jumătate a anului, cele două fabrici au asamblat cu aproape 14% mai multe vehicule decât în urmă cu un an, potrivit datelor transmise de ACAROM și analizate de Profit.ro, și au înregistrat astfel cifre record, care anticipează un an de succes pentru industria auto românească.
Uzinele de automobile din Mioveni și din Craiova au reușit să producă în luna iunie 52.654 de autoturisme, un volum foarte bun, al doilea după vârful din luna martie, când erau fabricate peste 57.000 de vehicule în cele două fabrici. Comparativ cu luna similară din 2021, producția a fost mai mare cu 17 procente, adică 7.000 de vehicule în plus.
În uzina din Mioveni, au fost produse, în luna iunie, 34.287 de autoturisme, pe fondul unei cereri foarte mari de Sandero și de Jogger, în timp ce la Craiova au fost fabricate 18.367 de autoturisme, preponderent Puma, unul dintre cele mai vândute automobile din Europa în acest moment.
După prima jumătate de an, fabricile din România ale Dacia și Ford au reușit să producă 268.759 autoturisme, cu 13,56% mai multe decât erau fabricate în urmă cu un an, în intervalul ianuarie – iunie.
Este cel mai bun rezultat semestrial din istorie pentru industria auto din România, fiind produse cu circa 6.000 de autoturisme mai mult decât în 2019, anul în care cele două uzine au scos pe liniile de fabricație, la finalul anului, peste 490.000 de autoturisme.
Dacia a produs în cele șase luni 165.350 de autoturisme, fiind unul dintre cele mai bune semestre ale mărcii, dar sub cel din 2019, însă Ford a produs 103.409 autoturisme, un record al uzinei din Craiova. Pentru uzina din Bănie, se anunță un an spectaculos, existând posibilitatea depășirii pragului de 200.000 de autoturisme fabricate, care este un record pentru această uzină, cu o medie lunară de producție de 20.000 de autoturisme, în acest an.
Volumul crescut din luna iunie ne dă speranțe pentru un an record pentru industria auto din România, care ar putea depăși pentru prima dată în istorie pragul de 500.000 de autoturisme, cu o valoare apropiată de recordul din 2021 (349.000 de unități) pentru Dacia, și cu peste 200.000 de autoturisme la Ford.
Media lunară de autoturisme produse în 2022 depășește cu mult valorile din anii precedenți, ajungând în acest moment la aproape 45.000 de autoturisme, în condițiile în care doar în 2019 a fost depășit pragul de 40.000 de unități, ca medie lunară, dar nu a ajuns la 41.000 de autoturisme.
