Discuțiile Comisiei Europene cu reprezentanții Chinei pentru înlocuirea tarifelor vamale la mașini electrice cu prețuri minimale au până la urmă un beneficiar european. Este vorba despre grupul Volkswagen, care primește această derogare pentru divizia sa chineză VW Anhui, care produce modelul Cupra Tavascan.
Acesta este importat în Uniunea Europeană cu tarife vamale suplimentate, fiind încadrat în categoria de mașini electrice produse în China cu subvenții de la statul chinez.
Sistemul de prețuri minimale presupune o cerere din partea producătorilor interesați, care trebuie să-și ia un angajament de prețuri minimale afișate pe piața europeană, în așa fel încât subvenția primită în China să nu genereze avantaje comerciale în fața producătorilor europeni.
Sistemul de prețuri minimale a fost criticat pentru faptul că lasă diferența de preț dintre costul de producție și prețul minimal în buzunarul producătorului, care astfel beneficiază în continuare de avantajul de cost. Banii ar putea fi folosiți de compania chineză pentru a finanța în alte moduri atragerea de cumpărători. Sistemul elimină însă tensiunile dintre UE și China și așează mașinile fabricate în China la un nivel similar cu cele europene, cel puțin din punct de vedere al prețului.
După cum a anunțat Comisia Europeană, a fost acceptat angajamentul de preț din partea producătorului chinez VW Anhui, care este un joint-venture între VW Group și compania chineză JAC și de partenerul european SEAT SA, care importă și vinde mașinile Cupra produse în China. Mașinile Cupra Tavascan nu vor mai datora decât taxa vamală de bază, 10%, plătită de toate vehiculele importate din China în Europa.
În plus, pe lângă vânzarea la un preț minim de import, Volkswagen (Anhui) s-a angajat să își limiteze volumele de import. De asemenea, s-a angajat să investească în proiecte semnificative legate de vehicule electrice (BEV) în UE, cu etape clar definite, sprijinind strategia industrială a UE și stimulând respectarea obiectivelor UE privind tranziția climatică, după cum a anunțat Comisia.
După cum explică CE, un angajament voluntar al unui exportator din China de a vinde un produs (supus măsurilor compensatorii) către Uniune trebuie să aibă un preț minim de import pentru a primi în schimb scutirea de la plata taxelor compensatorii datorate în mod normal pentru produsul respectiv.
Nerespectarea termenilor angajamentului, inclusiv a etapelor de investiții, poate duce la retragerea angajamentului de către Comisie și la reinstituirea retroactivă a taxelor.
