Primele fotografii cu viitorul Dacia Jogger revizuit au apărut în presa străină, după ce mașina a fost surprinsă de paparazzi în timpul testelor. Implicit, modificările pe care le va primi mașina vor fi regăsite și la restul familiei Dacia. Sandero și Logan au fost lansate în 2020, iar Jogger a debutat în 2021, astfel că premiera acestor facelift-uri ar trebui să aibă loc în 2025. MAI JOS LINK FOTO
Înainte de a fi prezentată aici, informația a fost anunțată cu mult înainte pe Profit Insider
Dacia Sandero va primi anul viitor un facelift natural, împreună cu celelalte două modele cu care împarte platforma și 90% dintre componente, Jogger (care are un an întârziere în calendar) și Logan.
Dacă despre Logan reprezentanții Dacia au vorbit deschis și au confirmat faptul că el va sosi în 2025, despre Jogger nu se știa nimic până în acest moment, când primele fotografii spion au apărut în spațiul public, în publicația Carscoops.
Așa cum era de așteptat, mașina surprinsă în teste este acoperită cu folie de camuflaj doar în zonele care vor fi revizuite, astfel că putem anticipa care vor fi modificările cu care va sosi noul model anul viitor.
În primul rând, așa cum sugerează pozele, vom putea vedea anul viitor noi blocuri optice, care preiau tehnologia și stilul pe care le-am putut vedea deja pe noile Duster, Bigster și Spring.
Este vorba despre becuri LED, cu un design modern și un aspect mat. În al doilea rând, întreg spoilerul va beneficia de un design schimbat, care să aducă aspectul lui Jogger mai aproape de noile SUV-uri. Este posibil ca și o parte din linia capotei motorului să fie redesenată pentru a acomoda noile faruri, deși acesta ar fi un cost nespecific mărcii Dacia.
Și la partea din spate putem vedea în fotografii folia de camuflaj aplicată peste stopuri, ceea ce sugerează o modificare a arhitecturii acestora, poate chiar una inspirată din ceea ce există astăzi pe Duster.
Pentru celelalte două modele, este de așteptat să apară noi stopuri, specifice pentru fiecare model, în rest schimbările fiind inevitabil aceleași. Nici la interior nu sunt anticipate prea multe noutăți, cu excepția, probabil, a unor noi materiale textile pentru scaune, dar și a unor suprafețe noi pentru bord.
De asemenea, cu certitudine vor fi introduse noile softuri pe sistemele multimedia și de control, cu un aspect similar cu cel de pe Duster, Bigster și Spring.
Din punct de vedere al sistemelor de propulsie, este greu de crezut că versiunile revizuite vor beneficia de noi motoare, însă nu este exclus ca Dacia să ne facă o surpriză și să introducă noile ECO-G cu o cilindree mărită sau noile mild-hybrid pe Jogger sau Sandero.
Având în vedere contextul actual al piețelor auto, anticipăm o menținere a prețurilor actuale pe modelele Dacia, chiar și după facelift.
