Marca Volkswagen va scumpi toate modelele echipate cu motoare pe benzină și diesel cu patru procente, potrivit unui document transmis de șefii companiei către dealeri.
Începând cu 23 februarie, mașinile Volkswagen vor fi mai scumpe cu 4%, după cum și-a anunțat compania dealerii, într-o circulară consultată de Automobilwoche. Motivele invocate de VW sunt „creșterile semnificative ale costurilor în achiziția de materii prime, energie și echipamente” fiind amintită și creșterea inflației la 7,9% în 2022 și 8,7% în ianuarie 2023.
Vor fi scumpite modelele Polo, Taigo, T-Cross, T-Roc, T-Roc Cabrio, Golf, Golf Variant, Tiguan, Tiguan Allspace, Touran, Passat Variant și Arteon Shooting Brake. Singurele care scapă acum de scumpire sunt Toureg, care are deja cel mai mare preț din gamă, și Up, care reprezintă modelul entry al mărcii.
Creșterea va începe de la aproape 1.000 de euro pentru cele mai ieftine modele și va ajunge la aproximativ 2.000 de euro pentru modelele scumpe. Un automobil Polo, din clasa mică, va avea prețuri peste 20.000 de euro, la cea mai slabă echipare, un nivel de preț care altădată se regăsea la Golf.
Acesta din urmă va depăși 30.000 de euro, un preț considerat în urmă cu 15 – 20 de ani premium.
Un afiș din anii '70 arată cât costa un automobil VW Polo la acel moment: 13.400 de mărci germane. Prețul echivalent în euro, nu ar fi ajuns nici la jumătate din nivelul de bază al mașinilor Polo de astăzi.
Dealerii au fost surprinși de anunț, mai ales că în această perioadă se înregistrează o scădere a cererii, specifică începutului de an, dar influențată și de creșterile de prețuri din ultimul an sau de termenele forte mari de livrare.
Analiștii susțin că în 2022, industria auto europeană a crescut prețurile de vânzare, comparativ cu anul anterior, cu o medie de 5000 de euro, valoarea fiind dată de prețul de bază plus echipamente opționale. Printre alte motive ale scumpirii se află eliminarea aproape în totalitate a discounturilor, ca urmare a cererii foarte mari de autoturisme din 2022.
Anterior, Oliver Blume, CEO VW Group, a declarat că nu se va angaja într-un război al prețurilor cu Tesla, pe segmentul electric, ci dimpotrivă, clienții să se aștepte la scumpiri, cauzate de creșterile de costuri din industrie.
