Bugetul Companiei Naționale de Căi Ferate CFR S.A. pe anul 2024 înregistrează o creștere de 62,24% a veniturilor totale față de anul anterior, respectiv o majorare cu aproape 94% a cheltuielilor destinate investițiilor în infrastructura feroviară.
Potrivit unui comunicat al companiei, Guvernul a aprobat, în ședința de marți, bugetul de venituri și cheltuieli al CFR S.A. pentru anul în curs.
![Statele Unite introduc taxe vamale de 100% pentru importurile de mașini electrice din China. Creșteri puternice și pentru alte importuri chinezești](http://i0.1616.ro/media/2/2621/33237/21591192/1/byd-modele-europa.jpg?width=151)
11 septembrie - Maratonul Impactul fiscalitații în economie. Parteneri: ARB, CEC Bank, CITR
24 septembrie - Eveniment News.ro – ROINVEST - Ediția a V-a. Parteneri: ARB, CEC Bank, ROCA, TeraPlast
30 septembrie - Eveniment Profit.ro e-commerce – Provocările creșterii pe o piață cu concurență tot mai dură - Ediția a V-a. Parteneri: CEC Bank, ContentSpeed
7 octombrie - Eveniment Profit Energy.forum - Ediția a VIII-al Parteneri: Raiffeisen Bank
5 noiembrie - Gala Profit – Povești cu Profit... Made in Romania. Parteneri: ARB, Garanti BBVA, Raiffeisen Bank, Philip Morris Romania
Astfel, veniturile totale sunt în valoare de 6,28 miliarde lei, în creștere cu 62,24% față de veniturile realizate în 2023. Cheltuielile pentru investițiile în infrastructura feroviară sunt estimate în creștere cu 93,95%, la 5,8 miliarde lei, iar cifra de afaceri este prognozată la 1,25 miliarde lei, în creștere cu 13,34%, față de cea realizată la data de 31 decembrie 2023, scrie Agerpres.
Din veniturile totale, 6,17 miliarde lei reprezintă veniturile din exploatare (+64,08% față de cele din 2023), rezultate din transferurile pentru reparația, întreținerea și funcționarea/exploatarea infrastructurii feroviare publice, în valoare de 3,25 miliarde lei și o creștere cu 16,53% a veniturilor din taxa de utilizare a infrastructurii feroviare (TUI) de către operatorii de transport feroviar, estimate pentru acest an la 1,05 miliarde lei.
De asemenea, investițiile în infrastructura feroviară cresc, în acest an, până la 5,80 miliarde lei, cu o finanțare de 0,14 miliarde lei din sursele proprii ale CFR S.A., 0,18 miliarde lei din alocații de la buget național și de 5,49 miliarde lei din fonduri externe rambursabile și nerambursabile, din care 3,39 miliarde lei reprezintă asistența financiară aferentă Programului Național de Redresare și Reziliență și 1,04 miliarde lei finanțare din fonduri externe nerambursabile.
În plus, o creștere cu 53,9% față de nivelul preliminat/realizat la data de 31 decembrie 2023 se evidențiază la capitolul cheltuielilor totale, în valoare de 6,88 miliarde lei, din care cheltuielile din exploatare, în valoare de 6,76 miliarde lei, dețin o pondere 98,32%, iar cheltuielile financiare, de 0,11 miliarde lei dețin o pondere de 1,68%.
Cheltuielile cu personalul, de 3,591 miliarde de lei, dețin o pondere de 53,10%, iar la "Alte cheltuieli de exploatare" există suma de aproximativ 1,217 miliarde de lei (pondere de 18%).
"Raportat la rezultatul brut pentru anul 2024, se estimează un rezultat negativ, în scădere cu 0,04% față de pierderea preliminată/realizată în anul 2023, în contextul în care compania prelimină venituri în creștere față de anul 2023, dar aceste venituri reprezintă 66,89% față de necesarul real de finanțare, iar activitatea curentă se realizează în condiții de creștere a cheltuielilor, în principal, pe fondul majorării tarifelor și a prețurilor. În acest an, CFR S.A. estimează plăți restante, în valoare de 0,10 miliarde lei, în creștere cu suma de 0,09 miliarde lei față de cele realizate la data de 31 decembrie 2023, din cauza neîncasării creanțelor restante de la principalii operatori - CFR Marfă S.A. și CFR Călători S.A. - până la finalul anului 2024, în contextul în care la 31 decembrie 2023, creanțele restante, de la operatorii de transport feroviar de marfă și călători, cu capital de stat și privat, aveau o valoare de 1,52 miliarde lei", se menționează în comunicat.
În același timp, CFR S.A. își propune să asigure resursele financiare necesare pentru îmbunătățirea parametrilor tehnici ai infrastructurii feroviare și pentru siguranța transportului pe calea ferată, subliniază comunicatul citat.