Diferența dintre prețul motorinei și cel al benzinei a atins minimul ultimelor 9 luni, apropiindu-se de zero, după decizia de marți a liderului pieței distribuitoare de carburanți de a ieftini benzina cu 2 bani pe litru și motorina cu 4 bani pe litru, conform datelor analizate de Profit.ro.
KJK Balkan Holding, care are o participație de 10% la compania de servicii petroliere Rompetrol Well Services, solicită distribuirea unui dividend brut agregat de 0,1200 lei/acțiune. Într-un demers similar de acum 2 ani, finlandezii au obținut o repartizare de cash substanțială.
Liderul pieței distribuitoare de carburanți, OMV Petrom, a scumpit în ultimele 2 zile atât benzina, cât și motorina, cu 8 bani/l, prețul benzinei ajungând în apropierea celui maxim al ultimului an, înregistrat în septembrie 2023. Țițeiul Brent este în plină apreciere, situându-se în apropierea celor mai ridicate cotații ale ultimelor 6 luni, conform datelor analizate de Profit.ro.
Societatea Midia Green Energy SA, fostă Uzina Termoelectrică Midia SA, deținută de statul român prin Ministerul Energiei (56,58%) și de KMG International, compania-mamă a Rompetrol (43,42%), pregătește o a doua investiție în construirea unui parc fotovoltaic.
Rompetrol Rafinare S.A. intenționează să-și majoreze în acest an cu 8% vânzările către piața internă, urmând a ajunge la o pondere record a acestora în total vânzări, de 73%, numai 27% din produsele rafinate la Petromidia urmând a lua calea exportului.
Diferența dintre prețul motorinei și cel al benzinei a coborât sub 25 de bani/l, cel mai redus nivel al ultimei jumătăți de an, după ce liderul pieței, OMV Petrom, a decis joi după-amiaza să reducă cu 3 bani/l prețul combustibilului diesel, lăsând prețul benzinei neschimbat.
România a suplinit țițeiul rusesc, al cărui import a fost interzis de UE, prin majorare livrărilor de petrol din alte surse, în special Kazahstan și Azerbaidjan. În 2023, România a importat, potrivit datelor analizate de Profit.ro, 435,5 mii tone de țiței azer, pentru care a achitat 262,2 milioane euro.
Diferența dintre prețul motorinei și cel al benzinei se apropie de 25 de bani/l, cel mai redus nivel al ultimei jumătăți de an, după ce liderul pieței, OMV Petrom, a decis marți să majoreze prețul benzinei cu 4 bani/l, lăsând neschimbate cotațiile combustibilului diesel.
Kazahstanul a urcat pe podiumul principalilor exportatori de petrol în Uniunea Europeană (UE) în ultimul trimestru al anului trecut, potrivit datelor Eurostat, care confirmă o analiză a Profit.ro, potrivit căreia statul asiatic a fost una dintre principalele surse de furnizare care au înlocuit țițeiul rusesc pe piața europeană, alături de SUA și Norvegia.
Compania care asigură serviciile la sondă pentru Grupul Rompetrol, vine cu noi distribuții de cash pentru acționari, după diviedndul-mamut acordat în 2022.
Rompetrol a lansat licitația pentru instalarea de stații de încărcare a mașinilor electrice pe A1
Cotațiile în creștere ale țițeiului, care au atins cel mai înalt nivel al ultimelor 5 luni, se fac simțite și pe piața internă, marți liderul pieței, OMV Petrom majorând atât prețul benzinei, cât și pe cel al motorinei cu 4 bani pe litru, după o serie de 4 ieftiniri consecutive.
Diferența dintre prețul motorinei și cel al benzinei a coborât la cel mai redus nivel al ultimei jumătăți de an, la 30 de bani pe litru, după ce în luna noiembrie a anului trecut ajunsese și la 75 de bani pe litru. În ultimele 24 de ore, liderul pieței, OMV Petrom, a efectuat a patra ieftinire consecutivă din ultimele 2 săptămâni, de un ban/l la benzină și de 4 bani/l la motorină, în condițiile în care cotațiile țițeiului Brent se situează la cel mai înalt nivel al ultimelor 3 luni.
Marile companii distribuitoare de carburanți au profitat de majorarea cererii de anul trecut, crescându-și vânzările în stațiile autohtone. Cea mai semnificativă creștere a fost înregistrată în benzinăriile Rompetrol, aparținând grupului kazah KMG, iar cea mai redusă în cele operate de liderul pieței OMV Petrom.
Diferența dintre prețul motorinei și cel al benzinei a coborât la cel mai redus nivel al ultimei jumătăți de an, sub 40 bani pe litru, după ce în luna noiembrie a anului trecut ajunsese și la 75 de bani pe litru. Marți, liderul pieței, OMV Petrom, a efectuat a treia ieftinire consecutivă din ultimele 10 zile, de 6 bani/l.
Grupul Rompetrol, operatorul rafinăriilor Petromidia și Vega și al rețelei omonime de benzinării, controlat de KMG International, divizia înregistrată în Olanda a gigantului petrolier de stat al Kazahstanului, KazMunayGas, lansează revizia generală a rafinăriei Petromidia, de astăzi și până pe 26 aprilie, vizând mentenanța, recertificarea și modernizarea unităților de producție.
KazMunayGas (KMG), principalul acționar la Rompetrol, intenționează să-și majoreze semnificativ nu numai producția de petrol, ci și pe cea de gaze, cu 70% până în 2030, numai din zăcămintele mai puțin cunoscute. Drept urmare, compania ar putea exporta în viitor în Europa, inclusiv în România, și cantități semnificative de gaze, nu numai țiței.
Furnizorul de servicii la sondă Rompetrol Well Services, controlat de KMG International, divizia înregistrată în Olanda a gigantului petrolier kazah de stat KazMunayGas, a raportat un profit net de 11,767 milioane lei pe anul trecut, de aproape 5 ori mai mare decât cel din 2022 (2,449 milioane lei).
Grupul Rompetrol, operatorul rafinăriilor Petromidia și Vega și al rețelei omonime de benzinării, controlat de KMG International, divizia înregistrată în Olanda a gigantului petrolier de stat al Kazahstanului, KazMunayGas, a revenit pe pierdere anul trecut, cu un minus de 270 milioane dolari, după profitul net de 90,3 milioane dolari din 2022.
Europa a trecut relativ confortabil peste potențialul pericol al unei penurii de carburanți în urma interzicerii importului de țiței și produse petroliere rusești și ca urmare a majorării exporturilor de petrol kazah efectuate de KMG, principalul acționar al Rompetrol Rafinare. O parte din acesta a fost prelucrat la Petromidia, însă cantități mai mici au ajuns și la Petrobrazi, concurenții de la OMV Petrom înlocuind materia primă rusească în special cu țiței azer și kazah.
KMG Rompetrol Development implementează un proiect de eMobilitate, co-finanțat de Uniunea Europeană prin intermediul instrumentului de finanțare ,,Mecanismul pentru Interconectarea Europei’’ (CEF-Transport).
Majoritatea statelor din regiunea caspică se află în căutarea unor trasee de export al țițeiului alternative celor care străbat Rusia care să le diminueze dependența de Moscova. Luni, instituțiile financiar europene, printre care Banca Europeană de Investiții (BEI) lși Banca Europeană de Reconstrucție și Dezvoltare (BERD) s-au angajat să finanțeze cu aproximativ 10 miliarde euro, Coridorul de transport petrolier transcaspic, care va trece prin Kazahstan, Azerbaidjan, Georgia, Marea Caspică și Marea Neagră ar putea avea 3 destinații intermediare: Constanța, Istanbul și Cernomorets.
Grupul KMG International, proprietarul Rompetrol, introduce conceptul ”hei” pentru prima dată în stațiile operate de Rompetrol în Republica Moldova.
În încercarea de a-și diminua dependența de Rusia, prin ale cărei porturi își exportă majoritatea țițeiului, Kazahstanul și-a majorat în 2023 de 5,5 ori livrările prin conducta Baku-Tibilisi-Ceyhan, prima încărcătură, de 80.000 de tone, ajungând în România la finalul lunii aprilie.