Rezultatele 1 - 25 din 29 pentru "hyundai-kia"

Hyundai este în prezent una dintre cele mai puternice companii auto din lume, fiind totodată și una dintre cele mai „tinere” companii din top 10 al industriei. Dacă cele mai vechi branduri auto, precum Ford sau Mercedes, au depășit 100 de ani de existență, iar cele mai vândute mărci ale momentului, VW sau Toyota, au cel puțin 80 de ani, Hyundai abia a împlinit 57 de ani însă a depășit deja pragul de 100 de milioane de mașini produse.

În urmă cu aproximativ doi ani, Hyundai și Kia s-au confruntat cu un val de amenințări, procese și cereri de despăgubiri, după ce rata furturilor mai multor modele ale celor două mărci a crescut brusc, în SUA. Cauza era un video, devenit viral, care arăta cât de ușor se fură o mașină a celor două mărci.

Compania americană General Motors a semnat un memorandul de înțelegere cu sud-coreenii de la Hyundai, pentru a demara o colaborare în dezvoltarea de autovehicule, în producția acestora și în tehnologii de energie curată.

Aflat în vizită la Seul, Adrian Tănase, CEO Bursei de Valori București, a avut atenția reținută de o cifră: 15 miliarde euro pe zi rulajul bursei sud-coreene.

Grupul Hyundai, care cuprinde și mărcile Kia și Genesis, Hyundai va investi aproape $1 miliard în Motional, pentru a dobândi participația majoritară și a oferi startup-ului capitalul necesar pentru a continua să funcționeze. $475 de milioane au fost investite direct, iar cu alte $448 de milioane a fost cumpărată cota de 11% deținută de Aptiv.

Anumite modele Hyundai și Kia au înregistrat o creștere de 10 ori a numărului de furturi doar în ultimii trei ani, o creștere extrem de dramatică în urma unei serii de postări pe rețelele de socializare care arătau oamenilor cum să fure aceste vehicule.

Autoritatea de transport americană NHTSA, cea care a condus la izbucnirea scandalului Dieselgate în care a fost implicat VW Group, a inițiat o investigație privind modul în care au fost derulate 16 campanii de rechemare ale mărcilor Hyundai și Kia, în ultimii ani, în care au fost implicate 6,3 milioane de vehicule.

Constructorii auto sud-coreeni Kia, Hyundai și brandul auto de lux Genesis au anunțat joi că vehiculele lor electrice din Statele Unite vor avea porturi de încărcare de tip Tesla, începând cu ultimul trimestru al anului 2024. Acest lucru va permite proprietarilor acestor vehicule să folosească fără probleme încărcătoarele Tesla.

Grupul Hyundai Kia a demarat o campanie de rechemare din cauza unor probleme care pot genera un incendiu la bordul mașinilor. Posibilele defecțiuni sunt diferite pentru cele două mărci.

Hyundai Motor și Kia rechemă peste 91.000 de vehicule mai noi de pe piața din SUA, din cauza riscurilor de incendium și au îndemnat proprietarii să parcheze afară și departe de structuri, în așteptarea reparațiilor, transmite Reuters.

Șapte mari branduri auto au decis să se alieze pentru a crea o rețea de încărcare „fără precedent”, care să ofere clienților de automobile electrice acces la stații de mare putere, pe teritoriul Americii de Nord. Anunțul vine ca răspuns la deschiderea limitată a rețelei Tesla către alte mărci auto.

Producătorii sud coreeni Hyundai și Kia au fost chemați în judecată de New York City, fiind acuzate că au vândut mașini care sunt prea ușor de furat.

Grupul auto Hyundai - Kia a ajuns la o înțelegere cu justiția americană și va plăti 200 milioane dolari pentru a pune capăt unui proces colectiv pornit de la faptul că tot mai multe mașini erau furate. La scandal a contribuit mult și o provocare pe TikTok și YouTube, în care mulți profitau de vulnerabilitățile vehiculelor și reușeau să pornească motorul unor mașini alese la întâmplare, pe stradă.

Constructorul de automobil Hyundai Motor Company a încheiat primul trimestru din acest an cu o creștere foarte bună a veniturilor, obținând totodată un nivel record pentru profitul operațional, după o creștere de peste 80%. Și profitul net a crescut la un nivel aproape dublu față de cel din 2022.

Vânzările de SUV-uri compacte au continuat să crească în 2023 și au urcat segmentul pe locul al doilea în Europa, depășind astfel clasicele hatchback-uri subcompacte, care încep să piardă din clienți tot mai mult.

Grupul Hyundai și-a început anul 2023 într-o notă optimistă, într-o întâlnire desfășurată la Centrul R&D din Namyang, în care președintele executiv Euisun Chung și ceilalți manageri de top au anunțat obiectivele companiei pentru 2023.

Cele două mărci ale grupului sud-coreean Hyundai – Kia au demarat un proces de rechemare pentru un număr mare de SUV-uri care sunt suspectate că pot genera un incendiu. Proprietarii au fost sfătuiți să parcheze mașinile în exterior.

Juriul competiției Car of The Year (Mașina Anului în Europa), ediția 2022, a fost câștigat pentru a doua oară de un automobil electric, modelul câștigător fiind Kia EV6, care a depășit Renault Megane E-Tech Electric, la o distanță mică.

Înmatriculările din prima lună a acestui an, din Europa, au scăzut față de nivelul din anul 2021, prelungind astfel criza în care industria europeană a intrat, din cauza lipsei de semiconductori. În acest context, un grup auto care se dovedește a fi tot mai inspirat și tot mai popular în Europa, a depășit grupul francez Renault care deține și marca Dacia.

Compania Hyundai Motor are în plan investiții în valoare de 7,4 miliarde dolari în SUA, până în 2025, pentru a produce automobile electrice, conform Reuters.

Constructorul auto sud-coreean Hyundai Motor Co, și compania afiliată Kia Motors Corp, au anunțat luni în mod oficial că nu mai poartă discuții cu grupul american Apple Inc., în legătură cu dezvoltarea în comun a unui automobil electric autonom, anunț care a condus la scăderea imediată a cotației acțiunilor celor doi constructori auto, transmite Reuters.

Grupul Hyundai, care cuprinde și mărcile Kia și Genesis, anticipează o creștere de 11,5% pentru vânzările de automobile, cu o țintă ambițioasă, care depășește 7 milioane de unități, în 2021.

Vânzările de automobile ale Toyota, Honda, Hyundai, Kia, Subaru și Mazda au suferit puternice scăderi în august în SUA, de circa 20%, în timp ce sectorul încearcă să își revină în urma efectelor pandemiei de COVID-19, informează agenția EFE.

Importatorul Hyundai în România a notificat Autoritatea Națională pentru Protecția Consumatorilor că demarează o campanie de rechemare în service a peste 5.000 de automoobile Santa Fe, din cauza unei posibile defecțiuni la sistemul electric care ar putea genera un scurt-circuit. Acesta poate afecta sistemul de frânare și control, dar poate fi și o sursă de incendiu.

Divizia Hyundai pentru Europa a anunțat un nou președinte - director general, care vine din poziția de președinte al Kia America și este primul șef non-coreean al diviziei din Europa al mărcii.