Procesul prin care Nissan l-a chemat în judecată pe Carlos Ghons, fost președinte și CEO al companiei japoneze, având ca obiect achiziția unui yacht de lux, a primit o sentință pe fond. Fostul manager trebuie acum să plătească despăgubiri uriașe și să dea înapoi yachtul.
Nissan ar putea „să încerce să găsească un salvator”, crede Carlos Ghosn, fostul președinte al companiei japoneze și al Renault Group. El a fugit din Japonia în timp ce se afla în arest la domiciliu, locuiește de patru ani în Liban și are intervenții publice referitoare la constructorul japonez ori de câte ori se întâmplă ceva semnificativ cu Nissan.
O judecătoare de instrucție de la un tribunal din paris a emis - în aprilie - un mandat internațional de arestare a lui Carlos Ghosn, care trăiește în Liban, în cadrul anchetei cu privire la contracte încheiate de către o filială a Renault-Nissan, declară surse apropiate dosarului, relatează AFP.
Carlos Ghosn, cel mai influent om din industria auto a deceniului trecut, a dat în judecată Nissan și o serie de oficiali, cerând despăgubiri ce totalizează mai mult de un miliard de dolari, scrie Bloomberg. Ghosn, arestat în 2018 în Japonia, spune că reputația i-a fost grav afectată, dar și finanțele au avut mult de „suferit”.
Oferta lui Elon Musk de a achiziționa Twitter ar putea avea un efect secundar nedorit pentru miliardar: adăugarea unei alte companii mari la programul său încărcat.
Nissan Motor și-a validat noile mandate ale directorilor din Consiliul de Administrație, fiind validați toți cei care au făcut parte din echipa anterioară. Numele aprobate de companie vof trebui să fie votate de Adunarea Generală a Acționarilor.
Constructorul japonez Nissan a fost declarat vinovat de judecătorii din dosarul Ghosn – Kelly pentru încălcarea legislației financiare prin depunerea unor declarații de venituri falsificate, sentința în cazul companiei auto fiind de plată a unei amenzi în valoare de aproximativ 1,5 milioane de euro. Compania spune acum că nu va contesta sancțiunea, deși singurii vinovați sunt Ghosn și ajutorul lui.
Procesul lui Greg Kelly, cel care a fost arestat odată cu Carlos Ghosn în Japonia, sub acuzații de fraudă și complicitate la fraudarea Nissan, s-a încheiat cu o sentință nefavorabilă fostului manager, dar care a beneficiat de clemență și a primit o suspendare a pedepsei.
Carlos Ghosn, fostul CEO al alianței Renault-Nissan, a criticat situația actuală în care se află Renault și a respins acuzațiile potrivit cărora ar fi responsabil de dificultățile prin care trece grupul auto francez.
Carlos Ghosn vrea să clarifice lucrurile în memoriile sale ce urmează să fi publicate săptămâna aceasta: nu mai este acționar la constructorul auto japonez Nissan Motor Co. și este nerăbdător să își vândă participația pe care o deține la grupul auto francez Renault SA, transmite Bloomberg.
Cele două persoane care l-au ajutat pe Carlos Ghosn să evadeze din Japnia, de sub regimul de arest la domiciliu, au fost condamnate de judecătorii japonezi la închisoare.
Un tribunal olandez i-a cerut lui Carlos Ghosn să plătească producătorilor auto Nissan și Mitsubishi aproape cinci milioane de euro (6,1 milioane de dolari), echivalentul plăților nete pe care le-a primit în perioada aprilie-noiembrie 2018 de la societatea mixtă Nissan-Mitsubishi BV înregistrată în Olanda, transmite Reuters.
Carlos Ghosn a ascuns o parte din compensația sa de la Nissan deoarece se temea că Executivul francez îl va exclude de la Renault, dacă va descoperi cât de mult a câștigat, a declarat joi la un Tribunal din Tokyo un director de la producătorul auto nipon, transmite Reuters.
Ministrul japonez al Justiției, Yoko Kawakami, a transmis o opinie critică la adresa reprezentanților Națiunilor Unite, după ce o echipă de experți ai organizației a publicat un document prin care afirmă că fostul președinte Nissan și Renault, Carlos Ghosn, a fost tratat incorect în detenție.
Calos Ghosn critică aspru rezultatele obținute de companiile pe care le-a condus anterior. El spune că acestea sunt „lamentabile” și spune că este absentă cooperarea dintre șefii celor două companii în acest moment.
Mai multe mesaje, parte dintr-o corespondență atribuită angajaților Nissan, subliniază jocurile pe care se pare că foștii șefi ai constructorilor japonezi de automobile le-au făcut pentru a-l îndepărta pe Carlos Ghosn de la putere și pentru a îndepărta pericolul unei fuziuni cu Renault.
După ce procurorii americani au arestat doi dintre suspecții care l-au ajutat pe Carlos Ghosn să evadeze din Japonia, au apărut mai multe pagini din documentul de acuzare depus la tribunal de procurori. El cuprinde toată povestea fugii lui Ghosn, așa cum a fost ea documentată de procurorii japonezi, pe baza înregistrărilor video ale camerelor de supraveghere, pe baza înregistrărilor din documentele din aeroport și de la hoteluri.
Autoritățile federale americane au arestat două persoane, un fost militar al Beretelor Verzi și fiul său, suspectați că l-au ajutat pe Carlos Ghosn, fostul președinte al Renault și Nissan, să fugă din Japonia, unde se afla sub control judiciar.
Carlos Ghosn ar putea fi eroul unui film realizat la Hollywood, după ce fostul președinte al alianței Renault Nissan Mitsubishi și al fiecărei companii în parte și-a negociat reprezentarea cu un celebru agent al vedetelor.
Carlos Ghosn, fostul președinte al Renault și Nissan, evadat din Japonia în Liban, în timp ce se afla sub control judiciar, a fost invitat și va participa la Congresul Mondial Auto, din luna martie.
Nissan a anunțat că l-a dat în judecată pe fostul său președinte, Carlos Ghosn, pentru prejudicii în valoare de 10 miliarde yeni (circa 90 milioane euro), cauzate de acuzațiile de fraudă și abuz în serviciu.
Acțiunile europene continuă să scadă joi, a patra "roșie" consecutiv, în contextul răspândirii noului coronavirus din China.
Nissan va intra în faliment în următorii trei ani. Aceasta a fost predicția lansată de Carlos Ghosn în fața unui avocat din Japonia, după cum a declarat acesta acum.
Fostul președinte al Nissan Carlos Ghosn a declarat marți, la Beirut, că ambasadorul francez în Japonia l-a avertizat imediat după arestarea sa că propria sa companie complotează împotriva sa, transmite Reuters.
Ministrul francez al Economiei, Bruno Le Maire, a declarat pentru un post TV din Franța că noul CEO al Renault Group, care deține și marca Dacia, va fi anunțat “în câteva zile”. Cel mai probabil, acesta va fi Luca de Meo, fost șef al SEAT.