Stellantis se confruntă cu poziții contradictorii ale dealerilor săi din Europa, care sunt presați de țintele de emisii de CO2, față de cele oficiale transmise de șeful companiei, Carlos Tavares, care este de părere că obiectivele pot fi respectate, astfel încât compania să nu fie nevoită să plătească amenzi către UE.
Dealerii auto din întreaga Chină se confruntă cu pierderi de aproape 20 de miliarde de dolari, pe măsură ce consumatorii amână orice achiziție importantă și vehiculele continuă să se înmulțească în parcările reprezentanțelor, transmite Bloomberg.
După ce amânase introducerea sistemului de vânzări de tip agenție, Ford a decis să renunțe la acest sistem de vânzări, care ar fi permis controlul mai bun al prețurilor, dar ar fi pus o presiune pe rețeaua de dealeri.
Producătorul german de automobile Mercedes-Benz este deschis vânzării dealerilor și atelierelor de service pe care le deține în Germania, a declarat vineri producătorul de automobile, transmite Reuters.
EIT – Forum Auto Importatorul Volvo Cars în România, continuă să-și consolideze poziția pe piața auto locală prin deschiderea a trei noi dealeri autorizați, marcând astfel o creștere semnificativă a rețelei sale în ultimii trei ani. Această expansiune strategică evidențiază angajamentul EIT – Forum Auto de a oferi clienților români o experiență excepțională în ceea ce privește vehiculele premium și serviciile asociate.
BMW Group introduce oficial sistemul de vânzări de tip agenție în toată Europa. Marca MINI va da startul chiar din 2024, marca BMW se pregătește pentru 2026.
Discutat, apreciat și criticat deopotrivă în industria auto, sistemul de distribuție de automobile de tip agenție începe să prindă contur în Europa. Tot mai multe companii lucrează la implementarea acestui sistem, care le va permite să controleze prețurile de vânzare și să scadă costurile de distribuție. Audi a semnat primele contracte cu dealerii săi, în Germania.
Constructorul german de automobile BMW își restructurează sistemul de distribuție, prin reducerea numărului de dealeri, în Germania, acolo unde densitatea este cea mai mare din Europa.
Planurile de reașezare a Alianței Renault Nissan Mitsubishi cuprind, pe lângă redefinirea controlului de acțiuni între cele Renault și Nissan, o serie de pași care ar trebui să conducă la o mai bună prezență a mărcilor pe piețele globale. Una dintre consecințe va fi creșterea rețelei de dealeri Renault - Nissan, din Europa.
Tensiunile din rețeaua de dealeri Dacia de pe cea mai mare piață auto din Europa, Germania, vor persista în următoarele săptămâni și chiar luni, până la finalul acestui an, după ce compania a notificat dealerii actuali despre expirarea contractelor actuale. Potrivit informațiilor transmise pentru Profit.ro de reprezentanții Dacia din Germania, Renault Group le-a trimis partenerilor actuali din rețea notificări despre noile contracte pe care trebuie să le semneze, pentru a continua să vândă mașinile mărcii.
Informațiile apărute până acum în presa din Germania referitoare la posibilitatea ca rețeaua de dealeri ai Renault și Dacia să fie desființată s-au confirmat oficial, odată cu anunțul transmis de companie actualilor dealeri. Astfel, la finalul contractelor în vigoare, acestea nu se prelungesc.
Situația vânzărilor de automobile Dacia și Renault de pe piața din Germania, cea mai mare piață auto a Europei și a doua cea mai mare pentru marca românească, se află într-un punct extrem de tensionat, după cum reiese din documente interne ale asociației dealerilor. Problemele sunt cauzate de condițiile impuse de grupul francez pentru un nou contract.
CECRA, asociația dealerilor auto din Europa, avertizează constructorii auto că vânzările de automobile prin contracte de agenție încalcă legislația anti-trust a Uniunii Europene.
Constructorii auto din Europa sunt tot mai atrași de sistemul de vânzări de tip agenție, pe baza unui comision de vânzări, în locul clasicului sistem cu dealeri care cumpără mașinile și le vând cu prețuri proprii.
Mercedes-Benz a încheiat un acord cu asociația dealerilor săi din Europa, pentru implementarea unui nou model de lucru: modelul de agenție, care se bucură de rezultate tot mai bune în industrie. Acesta va reduce simțitor cheltuielile dealerilor și va permite un control mai bun al prețurilor.
Uniunea Europeană a blocat, marți, participarea a 10 bănci majore la prima vânzare de obligațiuni destinată finanțării fondul de recuperare post-pandemie, NextGenerationEU.
Noul director al Audi România, Cristian Milea, a avut un an intens, care se încheie cu un nou angajament, după ce compania pe care o conducea, Opel România, s-a desființat. El a fost președinte al APIA, dar a anunțat că a plecat și din această funcție, odată cu intrarea în Porsche România.
Marcel Vela a anunțat că va semna, vineri, un ordin de ministru prin care toți dealerii de autovehicule din România, inclusiv cei doi mari producători autohtoni Dacia Renault și Ford vor avea posibilitatea să înmatriculeze direct autoturismele noilor proprietari, printr-un singur document pe care cumpărătorul îl încheie cu vânzătorul. Ministrul de Interne a mai spus că pot fi făcute digital și alte operațiuni, cum ar fi radierea, obținerea autorizației de circulație, obținerea unui act de înmatriculare. De asemenea, producătorii autohtoni pot obține o autorizație de circulație ca să facă noi probe pentru noile modele.
Volkswagen a decis să implementeze un nou model de vânzări, începând cu introducerea în ofertă a noului vehicul, complet electric, ID.3. Procesul de vânzare va putea fi alternat, online și offline, în orice moment.
Ford plănuiește să-și reducă rețeaua de dealeri din Europa, pentru a reuși să reducă nivelul costurilor la un prag care să asigure profitabilitatea companiei. În același timp își va lansa propriul sistem de vânzări online pentru a răspunde dorințelor clienților.
PSA Group, companie franceză care deține mărcile Peugeot, Citroen, DS, Opel și Vauxhall, a anunțat că recrutează 1.300 de persoane, dintre care 700 în Franța. Anunțul vine într-o perioadă în care industria auto caută să-și reducă numărul de angajați.
Deputatul PNL Virgil Popescu (51 de ani), propus să preia conducerea structurii-mamut pe care liberalii vor să o creeze prin recomasarea ministerelor Economiei și Energiei, a fost director al sucursalei PECO Mehedinți a Petrom înainte de preluarea fostei companii de stat de către austriecii de la OMV, iar din 2007 deține, alături de soția sa, care este asociat majoritar și administrator, o firmă ce operează în prezent ca dealer trei benzinării Petrom.
Importatorul Toyota România a semnat un contract de logistică (transport și distribuție) cu Hödlmayr Logistics România. Contractul prevede depozitarea vehiculelor și distribuirea la nivel național pentru 15.000 de mașini.
Porsche Inter Auto, compania care deține rețeaua de showroom-uri proprie a grupului VW, dar coordonează și importurile mărcilor Porsche, Bentley și Lamborghini, va fi condusă din nou de Alin Tapalagă, începând din această lună.
Trei dealeri de automobile din România se află în Top 100 din Europa, și anume Porsche, Toyota și compania românească Țiriac Auto. Primii doi dealeri operează prin intermediul companiilor-mamă, Porsche Holding din Austria și Inchcape Motors din Marea Britanie.