Sunt puse la vânzare, la pachet, terenuri de aproape 77 de hectare, clădiri și construcții speciale, mașini industriale, echipamente și instalații.
Cel mai avansat sistem de conducere autonomă, fără șofer, din lume, cel puțin din punct de vedere al omologărilor și certificărilor obținute la nivel global - Drive Pilot de la Mercedes-Benz - și-a mărit viteza maximă la care poate fi activat, ca urmare a trecerii la o nouă generație a softului și a unei noi certificări.
Acțiunile Tesla au crescut puternic, cu 12%, după ce producătorul de mașini electrice a depășit o etapă semnificativă în lansarea tehnologiei de conducere autonomă în China, transmite CNBC.
Volkswagen Group și Xpeng, constructor chinez de automobile, au anunțat că acordul pe care l-au semnat pentru dezvoltarea de noi platforme produce deja efecte, astfel că o nouă platformă urmează să fie realizată împreună.
Un biciclist din San Francisco a scăpat cu răni ușoare după ce a fost lovit de o mașină autonomă, care „nu l-a văzut”.
Șefii Apple au decis să amâne lansarea primei mașini electrice a companiei și reducerea nivelului de tehnologie autonomă.
După Mercedes, care a fost prima marcă auto ce și-a autorizat și a lansat sistemul de conducere autonomă Drive Pilot, pe S Klass, oa doua companie face acest pas. BMW anunță lansarea Personal Pilot, sistem ce va fi disponibil pe noua Serie 7 din 2024.
Marea Britanie îi va face pe producătorii de mașini cu conducere autonomă și nu pe proprietari să răspundă legal pentru orice accident, în cadrul reglementărilor pentru dezvoltarea vehiculelor autonome, a anunțat guvernul, într-o mișcare salutată de asigurători și startupuri de vehicule autonome, transmite Reuters.
Tehnologia BlueCruise, așa cum se numește întreg sistemul care asigură conducerea automobilelor controlată de computer, la Ford, a fost autorizată de KBA, autoritatea federală germană de transport. Sistemul nu este unul care poate fi numit „conducere fără șofer”, dar permite șoferului să ia mâinile de pe volan pe anumite porțiuni ale autostrăzilor din Germania.
Volkswagen Group își continuă investițiile în sistemele de conducere autonomă, chiar dacă planurile inițiale de dezvoltare a acestei tehnologii împreună cu Ford au eșuat. Compania lansează luna aceasta o flotă de vehicule de test, în statul american Texas.
În urmă cu 3 ani, Guvernul avea planuri mari cu amplasamentul termocentralei. Astfel, într-un document programatic guvernamental de atunci era menționată, ca proiect investițional al companiei de stat Romgaz, o "centrală electrică, prin integrarea producției de energie electrică din surse regenerabile (RES) cu producția de hidrogen, prin intermediul unei unități de producție energie electrică pe bază de gaze naturale (CCGT) de dimensiuni medii 200 MW la Turnu Severin – Halânga".
Mercedes-Benz a lăsat în urmă complet Tesla, cel puțin în materie de conducere autonomă. În timp ce Tesla are probleme majore cu sistemul Auto Pilot, germanii au primit certificarea în California, după ce la începutul anului fuseseră autorizați să vândă sistemul Drive Pilot în Nevada.
Opel va intra în proiectul STADT:up, dedicat soluțiilor pentru conducerea autonomă în orașe, cu ajutorul unui prototip ce va fi gata în 2025.
Operațiunile au fost efectuate de către Regia Autonomă pentru Activități Nucleare (RAAN), controlată 100% de stat prin Ministerul Energiei și aflată de 7 ani în faliment. Apa grea vândută provine din stocul propriu al Regiei, diferit de cele strategice ținute la rezerva de stat pentru nevoile centralei nucleare Cernavodă și excedentar acestora.
Termocentrala a asigurat în trecut alimentarea sistemului centralizat de termoficare din municipiu, dar și consumul tehnologic al fostei fabrici de apă grea Romag Prod din cadrul RAAN, furnizor al centralei nucleare Cernavodă.
Ford a prezentat noua structură care se va ocupa cu dezvoltarea de tehnologii dedicate conducerii autonome, după ce s-a retras din Argo AI, în care avea părți egale cu Volkswagen.
Sistemul Drive Pilot, dezvoltat de Mercedes-Benz pentru mașinile sale de top, capabil să controleze deplasarea vehicului fără intervenția șoferului, a fost certificat în SUA, după ce anul trecut fusese omologat în premieră în Germania.
Divizia de investiții a Nissan a anunțat înființarea unei noi companii în China, numită Nissan Mobility Service Co., dedicată serviciilor de mobilitate, în dorința de a-și extinde afacerile din această țară.
Grupul Volkswagen a făcut publice o serie de informații legate de activitățile companiei în zona de vehicule autonome și conectivitate, într-un moment în care apăruseră mai multe zvonuri despre o posibilă închidere a parteneriatului Argo AI, pe care germanii îl au cu Ford.
Un automobil electric, marcat ca mașină de test cu conducere autonomă, a provocat un grav accident de circulație în zona orașului Zainingen, potrivit informațiilor poliției preluate de presa germană. Un bărbat a decedat, iar alte nouă personae au fost rănite, în urma impactului care a implicat cel puțin patru vehicule. Poliția încearcă să afle care au fost cauzele pentru care mașina a părăsit band ape care circula.
Continental a prezentat la Timișoara primul vehicul care rulează autonom, fiind realizat cu ajutorul echipamentelor produse de companie.
Senatul a adoptat un proiect de lege, inițiat de parlamentari neafiliați și susținut acum de PSD, PNL, UDMR, prin care regiile autonome și societățile comerciale la care statul este acționar integral sau majoritar au obligația de a transmite, la valoarea de inventar, dreptul de proprietate asupra terenurilor și a altor active patrimoniale aflate în patrimoniul lor către unitățile administativ-teritoriale în ale căror limite teritoriale se află, la cererea celor din urmă.
După ce a primit omologarea pentru șoselele din Germania, pentru sistemul de conducere autonomă Level 3, Drive Pilot, Mercedes-Benz anunță acum că sistemul este oferit clienților său pe modelele S Class și SQS.
Herbert Diess, CEO al grupului VW, a testat în premieră noul model electric al mărcii VW, ID.Buzz, care a fost lansat în ambele versiuni, de pasageri și de marfă, dar a făcut-o cu o versiune cu autonomie, care încă nu este lansată oficial.
Guvernul discută o hotărâre prin care jumătate din profitul contabil net al Regiei autonome ,,Imprimeria Băncii Naționale a României” va fi vărsat la bugetul de stat pentru finanțarea cheltuielilor cu compensarea facturilor la energie ale populației.