Unul dintre principalele scopuri ale Organizației de Management al Destinației Mamaia-Constanța este promovarea internațională a stațiunii Mamaia. În acest sens, delegația Organizației de Management al Destinației Mamaia-Constanța a participat recent la târgul internațional de turism din Londra, cea mai importantă adunare a profesioniștilor din acest domeniu la nivel mondial.
„Nu ești la târgul de la Londra, nu contezi în ecuația turistică internațională. Ne-am întâlnit acolo cu intermediarii, cu cei care se asigură ca turiștii să ajungă în destinația noastră. Cred că am făcut o imagine frumoasă, am avut foarte multe întâlniri. Am avut și câteva obiective. Obiectivul numărul 1 a fost să convingem marii tour operatori internaționali să pună din nou stațiunea Mamaia în cataloagele de turism, atât pe cele în format print, cât și în format online”, spune, la emisiunea (Re)Descoperă România de la PROFIT NEWS TV, George Măndilă, președintele Organizației de Management al Destinației Mamaia-Constanța.
Un alt obiectiv a fost scoaterea din izolarea aeriană a stațiunii Mamaia.
„Dacă la nivel rutier suntem conectați foarte bine cu Autostrada Soarelui, care ne leagă de București și, implicit, de Aeroportul Henri Coandă, mai avem un drum european care se duce către Bulgaria, către sud. Însă, la nivel aerian suntem deficitari. Toată lumea ne-a întrebat cum ajung. Primul răspuns a fost până la București și de acolo cu transferul, doar că acest transfer durează peste 3 ore”, mai spune acesta.
Delegația O.M.D. Mamaia-Constanța a discutat la târgul de la Londra cu trei categori de potențiali parteneri și anume, tour operatorii, companiile aeriene low cost și companiile media.
„Am avut discuții cu tour operatori din Europa de Nord. Ne-am selectat anumite porțiuni geografice. Nu avea niciun rost ca noi să mergem să ne întâlnim cu tour operatori din țările care au ieșire la mare caldă. Nu putem intra în competiție cu cei de pe Marea Mediterană, Caraibe, Oceanul indian sau Pacific. Ar fi absurd să încercăm acest lucru.
Însă, tour operatorii care au ieșire la mare rece sunt interesați de Marea Neagră, fiindcă este o mare caldă, are un nume deja. Și pe acest brand deja existent noi începem să construim. Așadar, ne-am întâlnit cu tour operatorii din zona scandinavă, Marea Britanie, din Europa Centrală, Polonia, Germania, Cehia, Ungaria, Austria. Ne-a interesat și Asia Centrală, dar și Asia de Sud-Est, adică China, India, Vietnam”, precizează George Măndilă.
Planurile O.M.D. Mamaia-Constanța sunt și de a introduce stațiunea Mamaia în cataloagele tour-operatorilor din străinătate.
„Nu va fi ușor, va trebui să îi convingem. Dar reacțiile acolo au fost foarte pozitive. În primul rând, oamenii știau de stațiunea noastră, toți cunoșteau Mamaia. Nu ne-am dus în necunoscut”, subliniază acesta.
De asemenea, O.M.D. Mamaia-Constanța vrea și înființarea a două noi curse de pe aeroportul Mihail Kogălniceanu către Germania și Italia.
„Trebuie să vedem nu doar câți oameni pleacă de la Mihail Kogălniceanu spre Germania sau Italia, ci și cum se întoarce avionul, adică câți oameni vin din Germania sau Italia spre Mihail Kogălniceanu. Aici trebuie să analizăm în primul rând românii din diaspora, efectiv cetățenii acelor țări. Însă, nu se poate înființa o cursă fără ajutorul unui mare tour operator care să umple acest avion. Mă refer la o cursă regulată. Pe noi ne interesează acum niște curse cu sosire joi și plecare luni”, afirmă George Măndilă.
El adaugă că un alt obiectiv al O.M.D. Mamaia-Constanța este și de a introduce stațiunea Mamaia și în cataloagele de bord ale companiilor aeriene.
„Am luat legătura cu Tarom, vrem să fim în revista Taromului. Vrem să fim și în revista Wizz Air. Apoi am luat legătur cu televiziuni din Polonia, care pentru noi e o piață foarte bună. Apoi am luat legătura cu foarte multe companii din UK, pentru că acolo România turistică are un nume foarte bun, numai că este cunoscută la nivel de munte, la nivel de Transilvania. Litoralul românesc se pare că pe Marea Britanie a fost abandonat la un moment dat și nu se știe de ce. Dar acum încercăm să resuscităm această poveste”, mai spune el.
Recent, Organizația de Management al Destinației Mamaia Constanța anunță demararea concursului național de soluții pentru branding, care să aducă un plus de coerență și atractivitate în prezentarea identității stațiunii Mamaia.
„Suntem prima destinație din țară care apelăm la această procedură. Eu mă aștept să se înscrie peste 50-60 de competitori”, precizează acesta.
