Rolls Royce a prezentat oficial noua generație a limuzinei de lux Phantom, după o pauză de câteva luni, necesară pentru schimbarea liniilor de producție, timp în care vânzările au scăzut simțitor pentru marca britanică.
Phantom este unul dintre cele mai vechi nume de model încă fabricat și, cu siguranță, cel mai vechi automobil de lux. Prima generație a fost prezentată în 1925, iar cea lansată acum este a 8-a și una dintre cele mai luxoase mașini din lume.
Rolls Royce Phantom își păstrează caracteristicile, în pofida evoluției sale absolut necesară, din punct de vedere tehnologic. Limuzina are 6,1 metri lungime și 1,98 metri lățime, dimensiuni generoase care permit un confort ridicat pentru pasageri. Noul model a fost construit de la zero, pe o platformă nouă, bazată pe o structură de aluminiu, care îi reduce greutatea, la 2,7 tone și îi conferă o rigiditate sporită.
În prezentarea noului model, este subliniat chiar faptul că Rolls Royce nu utilizează ca „așa-zișii producători de lux” platforme comune cu mărcile de volum (cu direcție către Bentley, de exemplu), ci beneficiază de propria platformă.
Și suspensia este absolut nouă, care nu doar că menține confortul cuajutorul tehnologiei pneumatice, dar folosește o cameră video care analizează în permanență suprafața de rulare și trimite informații computerului pentru a regla neîncetat suspensia. Pentru manevrabilitate, Phantom a preluat de la BMW roțile spate directoare, care asigură un comportament mai bun în viraje.
Tot pentru confort sunt și gemurile duble, de câte 6 mm fiecare, pentru a asigura liniștea pasagerilor în habitaclu. Restul caroseriei este insonorizată cu ajutorul unui material fonoabsorbant special.
Motorul este același, dar într-o generație nouă, revizuită. Cei 12 cilindri, cu arhitectură în V, au o capacitate de 6.75 litri, biturbo, cu o putere maximă de 563 CP și 900 Nm, capabil să accelereze de la 0 la 100 km/h în doar 5,3 secunde. Este însoțit de o cutie automată cu 8 trepte controlată prin computer cu ajutorul Satellite Aided Transmission, care analizează traseul și schimbă vitezele în funcție de viraje și teren.
Toate tehnologiile de asistență disponibile pe piață sunt prezente pe Phantom în varianta superlativă, începând de la cruise control inteligent, asistent pentru monitorizarea șoferului, camere panoramice, night-vision, asistență la impactul cu pietonii, asistență la menținerea benzii de rulare și altele.
Designul noii limuzine de lux are câteva trăsături, printre care atenția pentru ca îmbinările caroseriei să nu fie vizibile, grila a fost integrată în liniile mașinii, în timp ce silueta mașinii a fost inspirată de cea de-a cincea generație, lansată în 1959.
Interiorul lui Phantom este definiția luxului, prin materialele utilizate, arhitectura gândită de designeri, botezată „Arhitectura Luxului” de cei de la Rolls Royce, și opulența habitaclului în întregul său, de la inserțiile de lemn, la plafonul cu LED-uri care imită cerul cu stele. Pentru comenzi, control și multimedia, bordul conține un display de 12,3 inci și un geam, ansamblul planșei fiind intitulat oficial „The Gallery”.
Și asta pentru că în partea superioară a acesteia, în spatele geamului, pot fi comandate, la alegere, opere de artă realizate din materialul preferat, realizat de artistul preferat, Rolls Royce având deja o listă de variante: un tablou în ulei, o hartă a ADN-ului proprietarului realizată din aur, în 3D, trandafiri din porțelan, realizați manual, artă abstractă din mătase. Comandarea acestora va lua foarte mult timp pentru a fi realizate, dar Rolls Royce porpune și creații mai simple, gata făcute, ce pot fi comandate din catalogul producătorului și durează mult mai puțin.
Prețul noului Rolls Royce Phantom nu a fost anunțat, dar este de așteptat să înceapă de la un nivel cel puțin egal cu cel anterior, de circa 400.000 de euro.
