Acesta este primul sedan din istoria mărcii și este totodată cel mai mare model al germanilor în ceea ce privește dimensiunile.
Noul model va avea sub capotă un motor hibrid cu încărcare la priză.
În cei peste 30 de ani de existență, marca Smart nu a avut niciodată până acum o berlină în gamă. Acum, însă, marca germană va introduce un asemenea model în gama sa începând de anul viitor. Prima berlină Smart din istoria mărcii se numește #6 și este, totodată, cel mai mare model al mărcii din punctul de vedere al dimensiunilor.
Înaintea lansării oficiale, au apărut câteva imagini neoficiale din partea Ministerului Industriei și Tehnologiei Informației din China. Asta indică faptul că noul Smart #6 va fi vândut pe această piață și urmează să fie chiar piața de lansare a noului model.
Imaginile relevă un design fluid și destul de convențional, fără niciun element care să atragă privirile într-un mod deosebit. În partea din față avem un design convențional al farurilor, care nu par să fie unite la fel ca în cazul multor alte mașini noi. De asemenea, bara de protecție este ușor sculptată în zonele prizelor de aer laterale și este completată de o grilă și de un spoiler discret.
Mânerele portierelor sunt ascunse și retractabile electric, iar pe plafon este montat un sistem LiDAR pentru un condusul autonom în trafic. Partea din spate nu este mai puțin convențională, cu stopuri unite și cu un design minimalist.
Deocamdată, nu există imagini cu interiorul noului model, însă cunoaștem dimensiunile lui Smart #6. Astfel, prima berlină Smart măsoară 4906 milimetri în lungime, 1922 milimetri în lățime și 1508 milimetri în înălțime. Ampatamentul este lung de 2926 milimetri.
Sub capotă, noul Smart #6 va avea un motor hibrid cu încărcare la priză, alcătuit dintr-un motor pe benzină de 1.5 litri și un motor electric care dezvoltă împreună 429 cai putere. Nu avem deocamdată date despre performanțele noului model, însă potrivit primelor informații, Smart #6 poate să meargă până la 1810 kilometri cu un singur plin și cu bateria încărcată la maxim. Asta, bineînțeles, în regimul de testare CLTC.
În modul de rulare pur electric, Smart #6 are o autonomie de 285 de kilometri.
Consumul declarat este de 3.9 litri/100 km.
Lansarea oficială a noului Smart #6 va avea loc anul viitor.
Material realizat în parteneriat cu automarket.ro
