Oferta este pentru bilete cumpătrate în perioada 8 – 10 decembrie 2025.
Perioada de călătorie este începând cu 05 Ianuarie 2026.
Prețul biletului include toate taxele, un bagaj de mână de 8 kg, iar check-in-ul este gratuit.
Destinațiile incluse în ofertă:
ORADEA— de la 27 euro / sens sau de la 76 euro / dus-întors;
IAȘI — de la 39 euro / sens sau de la 88 euro / dus-întors;
TIMIȘOARA — de la 40 euro / sens sau de la 89 euro / dus-întors;
CLUJ-NAPOCA— de la 44 euro / sens sau de la 93 euro / dus-întors;
TAROM este controlată de Ministerul Transporturilor.
Compania națională de transport aerian TAROM a înregistrat un profit brut la finele anului anul 2024 de 292,2 milioane lei, în urma aplicării măsurilor din planul de restructurare, acestea urmând să acopere parțial din pierderile provenite din anii precedenți
Pentru 2025, compania prognozează un profit brut de 2,38 milioane lei.
Este argumentat că, prin acumularea penalităților de întârziere sau ca urmare a unor decizii ale creditorilor, poate fi destabilizat echilibrul financiar al societății, putând conduce, în final, la eșecul procesului de restructurare.
Ca urmare a Deciziei Comisiei Europene nr. C(2024) 2968 final /29.04.2024, prin Hotărârea Guvernului nr. 541/2024 a fost aprobată acordarea unui ajutor de stat individual de restructurare în favoarea companiei TAROM, în cuantum de până la 226.825 mii lei (45,59 milioane euro), sub formă de alocație de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii.
Până în prezent, din suma autorizată de Comisia Europeană ca ajutor de restructurare sub forma de capitalizare, a fost alocată TAROM, în perioada 2023/2024, suma de 112.757 mii lei. În anul 2025 nu a fost alocată nicio sumă din restul ajutorului de restructurare în cuantum de 114.068 mii lei.
Ținând cont de necesitatea asigurării în regim de urgență a surselor de finanțare pentru susținerea procesului de restructurare a companiei TAROM, astfel încât să fie minimizat riscul ca deficitul de lichiditate să afecteze în mod negativ procesul de restructurare și, în același timp, să fie create premizele pentru ca în anul 2026 implementarea planului de restructurare să poată continua în vederea atingerii obiectivele agreate cu Comisia Europeană, Guvernul va aloca o nouă tranșă din ajutorul de restructurare, din Fondul de rezervă bugetară la dispoziția Guvernului, prin suplimentarea bugetului Ministerului Transporturilor și Infrastructurii pe anul 2025 cu suma de 114.068 mii lei, credite de angajament și credite bugetare.
