Citroen a prezentat primele imagini și informații despre noul crossover C5X, un automobil de clasă medie care readuce marca franceză în segmentul mediu, cu o caroserie inovatoare, ce combină trăsăturile unui SUV cu cele ale unei limuzine.
Noul Citroen C5 X va fi prezentat în premieră în cadrul Salonului Auto din Shanghai, primul mare eveniment auto al industriei, de la izbucnirea pandemiei de coronavirus. Imaginile ne prezintă un autombil care reunește trăsăturile mai multor caroserii, începând cu liniile fluide ale unei limuzine, un wagon stilat, dar mai ales cele ale unui SUV, elegant. C5 X va fi cel mai luxos model al mărcii franceze și va fi fabricat în China, de uzina deținută de Stellantis și Dongfeng în parteneriat. În Europa va fi lansat la jumătatea acestui an, urmând să fie importat tot din China.
Din punct de vedere constructiv, Citroen C5 X folosește platforma superioară a grupului, EMP2, cea pe care a fost dezvoltat și sedanul Peugeot 508, precum și SUV-ul DS9. Motorizările vor acoperi toată gama, de la benzină la hibrid plug-in, pentru moment nefiind anunțată o propulsie electrică pură.
„C5 X este un automobil ambițios, de mari dimensiuni, un real instrument pentru a seduce clienții dornici din ce în ce mai mult să exploreze lumea. Este o propunere îndrăzneață și originală ce reflectă cu adevărat savoir-faire-ul mărcii Citroën în materie de inovație, atenție acordată clienților și, mai presus de toate, stare de bine ridicată aici la rangul de artă de a trăi” a declarat Vincent Cobée, Director General Citroën.
Trebuie notat și faptul că, deși se face referire, în prezentarea noului model, la ideea de SUV, nu sunt specificații care să vorbească despre o transmisie 4x4, singurele elemente specifice acestui segment fiind garda la sol ușor ridicată și cele câteva elemente decorative și de protecție.
În privința dimensiunilor, acestea consfințesc apartenența lui C5 X la clasa medie, cu un ampatament de 2,78 metri și o lungime de 4,80 metri. De asemenea, lățimea de 1,86 metri și înălțimea de 1,48 metri vorbesc despre proporțiile acestei mașini. Dimensiunile generoase aduc și un portbagaj pe măsură, cu 545 l, ce poate crește până la 1.640 l.
Citroen mai precizează că noul C5 X va fi echipat cu suspensia Citroën Advanced Comfort, pe versiunea plug-in hybrid, cu amortizare hidraulică progresivă, cu trei moduri de control.
Nu au fost dezvăluite toate datele tehnice ale motorizării PHEV, dar avem informația care ne spune că va avea o putere de 225 CP, cu o autonomie de peste 50 km în modul electric, la viteze de până la 135 km/h.
„Cu C5 X, Marca Citroën intenționează să ofere un răspuns emoțional și în același timp rațional pentru clienții segmentului D aflați în căutarea modernității, rafinamentului, confortului și versatilității. Cu silueta sa unică, confortul amplificat, motorizarea plug-in hybrid și inovațiile prezente la bord, C5 X oferă plăcere și relaxare în cea mai pură tradiție Citroën”, a precizat Laurence Hansen, Director Produs și Strategie Citroën.
