Dacia și Renault - prețuri foarte mici la mașini electrice, cu noul program de certificate din Franța

Noul mecanism de finanțare pe baza certificatelor energetice intrat în vigoare în Franța la 1 ianuarie va permite mărcilor grupului Renault să vândă automobile electrice cu reduceri mult mai mari, care urcă, în cazul modelelor Renault eligibile, până la 7.650 euro, în timp ce pentru mașinile Dacia Spring subvenția se rezumă la 380 de euro, în regim de leasing social.

Noul sistem francez reprezintă o schemă de deducere care are în centru companiile energetice sau petroliere care sunt obligate să dețină așa numitele certificate de economii de energie.

CITEȘTE ȘI Ryanair taie din cursele în România. „Ne temem că rutele către România sau Polonia vor fi primele afectate!”. Conflict cu municipalitatea Charleroi

Acestea se pot obține inclusiv prin finanțarea achiziției de vehicule electrice, banii fiind acordați pe factură sau la leasing, în funcție de tipul contractului. Sumele cu care sunt finanțate mașinile încep de la 3.620 de euro, pentru vehiculele care îndeplinesc condițiile minime, adică prețul de sub 47.000 de euro și masa de maxim 2,4 tone.

Pentru mașinile care nu sunt eligibile pentru că nu obțin un scor „de mediu” minim de 60 de puncte (cum este Dacia Spring) sunt disponibile doar unele dintre instrumentele de finanțare.

CITEȘTE ȘI Burgerul devine un lux. „Convergență fără precedent” de șocuri

Dacă este vorba despre vehicule și baterii produse în UE, subvenția crește până la 4.830 de euro, respectiv 7.650 de euro pentru familiile cu venituri „precare”.

Noul Renault Twingo E-TEch poate fi achiziționat cu subvenția de 5.740 euro acordată pentr persoane cu venituri reduse, începând de la 13.750 euro, iar SUV-ul Scenic E-TEch prețul de achiziție începe de la 39.340 euro, cu subvenția de 7.650 euro, conform exemplelor date de Renault.

CITEȘTE ȘI Noua șefă a mărcii Dacia anunță: 52 de premii internaționale în 2025, Bigster primul pe listă

Pentru Dacia Spring, bonusul forfetar acordat este de 380 de euro, iar rata de leasing social începe de la 79 de euro, pentru noua versiune de motorizare Spring 70.

Printre condițiile impuse de legislația franceză se numără și obligația de deținere a vehiculului finanțat minim 24 de luni.

În prezent, cel mai ieftin Dacia Spring din lume poate fi cumpărat în Italia, unde programul guvernamental de susținere a achiziției de mașini nepoluante, care acordă până la 11.000 de euro primă, reduce prețul unui Spring la 3.900 de euro, dacă sunt îndeplinite toate condițiile.

În România, prin Programul Rabla actual (încheiat la 31 decembrie), prețul unui Spring a fost de aproximativ 13.200 de euro.