Cele două uzine de autoturisme din România, Dacia și Ford, au reușit să salveze în ultimul ceas producția din 2021, astfel că scăderea față de anul anterior s-a limitat la mai puțin de patru procente, în condițiile unui an dificil.
UPDATE: La solicitarea Profit.ro, ACAROM a revizuit datele de producție ale Ford. Astfel, constructorul de la Craiova a realizat, în fapt, o producție de 163.350 unități, iar producția totală în cele două uzine din România, în 2021, a fost de 420.755 unități. Asta înseamnă că scăderea față de 2020 a fost de aproape 4 procente (3,96%).
În octombrie, producția de automobile din România era la niveluri minime - VEZI AICI
Cifrele privind producția de autoturisme din ultima lună a anului, transmise de ACAROM, arată că în decembrie au fost fabricate 40.803 autoturisme, un volum mai mare cu 22% față de cel înregistrat cu un an în urmă. Atât Dacia, cu 23.421 de autoturisme, cât și Ford, cu 17.382 de autoturisme fabricate, au înregistrat creșteri față de ultima lună din anul pandemic 2020 (24,6% și, respectiv, 19%), astfel că pierderile din lunile anterioare s-au compensat într-o pondere destul de mare.
La finalul anului, volumul de vehicule produs de cele două uzine a fost mai mic cu 3,96%%, după cum reiese din cifrele ACAROM, care arată că volumul Ford a fost de 163.350 autoturisme produse, un declin de 15.000 de autoturisme față de 2020. Dacia, la rândul său, a fabricat 257.405 autoturisme, cu numai 1.600 mai puține decât anul trecut, adică o scădere mică, de 0,65%.
În total, producția s-a ridicat la 420.755 autovehicule, cel mai mic nivel din ultimii patru ani. Recordul de producție s-a înregistrat în 2019, când au fost produse peste 490.000 de autoturisme, în cele două uzine, din Mioveni și Craiova.
