Automobile Dacia a început producția mașinilor Renault Duster, care sunt exportate pe mai multe piețe internaționale. Prima dintre ele este Turcia, unde mașina a fost deja lansată, dar încă nu a pornit producția locală.
Uzina VW din Polonia, aflată în orașul Wrzesnia, și-a finalizat investiția în instalația de producție a energiei electrice pe baza panourilor solare și a funcționat în premieră doar cu acest tip de energie.
Invazia Ucrainei de către Rusia și războiul ce a urmat la granițele noastre, care ajunge în curând la 1.000 de zile, ar fi putut pune România într-o situație în care să-și consolideze vasta industrie de apărare pe care o administrează statul. Acest lucru nu s-a întâmplat. Profit.ro a analizat rezultatele financiare ale fabricilor de armament pe anul trecut și situația din prezent a producției lor, acolo unde există. Unele au utilaje vechi din 1939, altele produc la standarde NATO. Fabricanții privați parcă sunt din altă poveste.
Directorul uzinei din Wolfsburg, în care marca VW produce două dintre cele mai vândute modele ale sale, Golf și Tiguan, a fost înlocuit, potrivit presei germane. Informația a fost confirmată de companie.
Ampla campanie de rechemare a mașinilor BMW, din cauza unei posibile defecțiuni a frânelor a generat o altă problemă pentru constructorul german. Acesta a fost nevoit să oprească liniile de producție ale uzinei din Dingolfing, pentru mai multe zile.
Constructorul auto chinez Geely analizează mai multe locații pentru o uzină în Europa dar nu a luat încă o decizie definitivă cu privire la producția locală, au declarat mai mulți directori de la Geely pentru Reuters, cu ocazia Salonului de la Frankfurt.
Marca Audi a schimbat directorul uzinei din Bruxelles, amenințată cu închiderea, după ce pauza de vară s-a încheiat cu scandal, prin refuzul de a se întoarce la lucru al angajaților.
Compania Horse Powertrain a fost înființată împotriva cursului din industria auto, fiind specializată în producția, dar și cercetarea și dezvoltarea de motoare cu combustie, într-un moment în care tendințele erau către mașinile electrice. Între timp, lucrurile s-au mai schimbat, iar șeful noii companii, care a inclus și o parte din uzina Dacia din România, crede că noua companie are un viitor asigurat.
Tesla nu renunță la extinderea fabricii de automobile din Grunheide, Germania, din apropiere de Berlin, dar amână momentul din cauza situația proaste de pe piața de mașini electrice.
Uzina Dacia din Mioveni va avea un proces complet nou de vopsire a automobilelor, iar implementarea acestuia ar putea fi făcută cu bani de la Guvern, dacă Ministerul de Finanțe va aproba finanțarea acestei investiții cu un ajutor de stat. Compania va contracta și un împrumut cu care să contribuie la investiție, după care va fi depusă o cerere de finanțare.
Guvernul a aprobat suplimentarea cu 144 de angajați a numărului mediu de angajați ai Societății Uzina Mecanică Plopeni S.A., care va ajunge astfel la 423 angajați. Cheltuielile de natură salarială aferente sunt în valoare de 7,4 milioane lei.
Audi Q8 e-tron, primul automobil electric al mărcii, va fi oprită, înainte de termen, potrivit informațiilor transmise de companie. Modelul a fost lansat în 2018 cu numele simplu e-tron și rebotezat ulterior.
Activitatea Dacia a fost îngreunată de decizia constructorului autostrăzii Pitești – Sibiu de a cere închiderea circulației pe Valea Oltului timp de o lună. Dificultățile curente de transport pe teritoriul României s-au accentuat odată cu necesitatea de ocolire. „Avem un factor destabilizant în acest moment”, spune Mihai Bordeanu, șeful Dacia în România.
Hidroelectrica va investi aproximativ un miliard de lei în uzina UCM Reșița, în perioada 2024-2028.
Protestele locuitorilor din regiunea Berlin, unde se află fabrica Tesla au pus în pericol ședința Consiliului Municipal din Grunheide, dar nu au reușit să o blocheze, așa cum și-au dorit protestatarii, așa că extinderea fabricii a fost aprobată de autorități.
Horse, compania de motoare a Renault Group, în care a fost integrată și Uzina Mecanică Dacia, a semnat primul său contract extern, cu o companie din afara grupului Renault.
O oprire a producției Tesla în fabrica din Berlin, Germania, a fost confirmată de companie, după ce presa germană a relatat din surse anonime acest eveniment. Compania nu confirmă însă decât o zi de pauză.
Compania chineză Chery a anunțat semnarea unui parteneriat cu compania locală spaniolă EV Motors pentru a începe producția de automobile în Spania, în fosta uzină a Nissan.
Ministrul Economiei, Antreprenoriatului și Turismului, Ștefan Radu Oprea, a declarat că, în ceea ce privește proiectul Beretta, la sfârșitul lunii august ar putea să înceapă primele operații la Uzina Mecanică (UM) Cugir.
Constructorul chinez Chery și autoritățile spaniole poartă discuții avansate pentru preluarea uzinei Nissan din zona Barcelona, pe care japonezii au închis-o în urmă cu doi ani. Chery ar urma să producă acolo mașini electrice.
Contractul de preluare a afacerii UCM Reșița de către Uzina de Construcții Mașini Hidroenergetice SRL, controlată 100% de Hidroelectrica, a fost semnat luna trecută.
Americanul Douglas Charles Anderson și-a majorat la 77% participația deținută la societatea Romanian Allied International Defense SRL, înregistrată în România, care vrea să preia, cum a anunțat din toamnă Profit.ro, producătorul de muniție Uzina Mecanică Drăgășani de la George Becali.
Uzina BMW care se află în plin proces de construire la câțiva kilometri de România a intrat într-o nouă etapă, fiind mutați primii angajați în birouri, în centrul de comunicare.
Vânzările în scădere ale SUV-ului Grandland au determinat compania Opel, parte a grupului Stellantis, să trimită o parte din angajații uzinei din Eisenach acasă, în sistem Kurzarbeit, potrivit presei din Germania.
Grupul Volkswagen anunță că planurile pentru America de Nord se bazează pe electrificare, considerată o oportunitate. Arno Antlitz, directorul financiar al grupului, susține că „toată lumea începe de la zero” pe piața electrică.