Tehnologia bateriilor solid-state, cu electrolit în stare solidă, pare a fi mai aproape decât se spera de producția de serie a automobilelor electrice. Stellantis a decis să folosească această tehnologie pe o flotă de mașini Dodge, în parteneriat cu producătorul Factorial, înainte de a le lansa pe piață.
Constituie vechime în muncă și cea dobândită în temeiul unui contract de muncă în statele membre ale Uniunii Europene și în alte state cu care România a încheiat convenții de recunoaștere reciprocă a acestor drepturi, prevede un proiect analizat de Profit.ro.
Premierul Ciolacu a afirmat că prin rectificarea bugetară pozitivă, adoptată de către Guvern, sunt alocate resurse suplimentare pentru toate marile proiecte de investiții ale statului, iar plusul devenituri bugetare după primele opt lunisunt folosite în acerst scop, pentru dezvoltarea României.
Unul dintre directorii companiei chineze SAIC a declarat într-un interviu că prima baterie cu electrolit solid pe care a dezvoltat-o intern va fi lansată pe un model MG chiar în 2025. El a spus și care va fi autonomia oferită de această baterie revoluționară.
Constructorul japonez Toyota a anunțat că planurile de dezvoltare și producție a bateriilor de nouă generație și a celor solid-state au fost certificate de Ministerul Economiei, Comerțului și Industriei, în cadrul unui plan pentru asigurarea furnizorilor de baterii al autorităților.
Soluția chinezilor de la Nio, care au propus sistemul de înlocuire a bateriilor în stații specializate, nu a fost adoptată de prea mulți clienți, ceea ce sugerează o lipsă de încredere în acest sistem. Specialiștii Nio nu renunță, însă, și au o noău idee cu aceste stații.
Un mesaj aparent banal trimis de Toyota jurnaliștilor s-a transformat între timp într-un mare mister privind planul de producție a bateriilor solide. Compania japoneză ar putea începe mai devreme decât se aștepta producția de serie.
O agenție de evaluare financiară, care să răspundă nevoillor specifice ale statelor din Africa, va începe să funcționeze anul viitor, a declarat sămbătă un oficial din cadrul Uniunii Africane, transmite Bloomberg.
Din Brazilia, Nigeria și Turcia și până la unele dintre cele mai riscante state emergente, precum Egipt și Zambia, sunt din ce în ce mai multe dovezi că un deceniu de deteriorare a ratingurilor suverane începe în sfârșit să se inverseze, transmite Reuters.
Bluesky, rețeaua socială fondată de Jack Dorsey, după ce a plecat de la Twitter, permite acum șefilor de state să-și creeze conturi oficiale.
Compania chineză de automobile Nio, un startup care încearcă să rivalizeze cu giganții BYD și SAIC, a lansat cea mai nouă baterie, care vine cu un nou record de capacitate și de densitate energetică.
Constructorul chinez IM Motors a anunțat că va lansa în luna mai pe piață primul automobil de serie din lume echipat cu baterii solid-state, cu încărcare ultra-rapidă. Mai multe detalii vor fi dezvăluite peste două săptămâni.
Planurile Toyota de utilizare a bateriilor solid-state nu mai sunt un secret, deși ele urmăresc instalarea acestui tip de baterie abia peste circa 4 ani. Până atunci, compania se apropie de momentul unui val de lansări electrice, mașini care au intrat în dezvoltare în urmă cu 3 – 4 ani.
România a urcat 6 poziții într-un clasament global al celor mai influente țări pe plan internațional, ajungând pe locul 58 în acest clasament, potrivit datelor analizate de Profit.ro.
Într-o etapă în care criteriile nefinanciare ESG (pentru mediu, social și de guvernanță) cunosc un recul în întreaga lume vestică, jucători mari de pe Wall Street părăsesc un acord care viza „decarbonizarea” companiilor.
Regres major pentru ambițiile Climate Action 100+, după ce politicile ESG au depășit pragul de la care intră în conflict cu interesul pe termen lung al companiilor. Doi dintre cei mai mari manageri de active din lume renunță să mai participe în grupul de investitori înființat pentru a pune presiuni pe companiile în care dețin acțiuni să investească ținând cont de efectele asupra încălzirii globale, iar un al treilea își reduce participarea.
Orizontul de timp în care bateriile solid state, cu electrolit în stare solidă, vor fi utilizate în producția de serie pe automobilele electrice începe să se apropie. VW Group a testat deja primele baterii solid state și anunță rezultate promițătoare.
Planurile Toyota de expansiune pe segmentul vehiculelor electrice includ și introducerea bateriilor solide (solid-state), care oferă o densitate energetică mai mare și conduc la o autonomie mărită a bateriilor. Acum, compania japoneză a găsit și partenerul alături de care va începe dezvoltarea acestor baterii și introducerea lor pe mașini într-un orizont de timp relativ scurt.
Toyota țintește bateria Solid State de nivel 2, care va aduce o autonomie a mașinii de peste 1.200 de kilometri, potrivit strategiei de electrificare prezentată de companie, însă până atunci planurile japonezilor privind lansarea de mașini electrice arată extrem de întârziat, comparativ cu competiția din industria auto.
Majoritatea statelor membre ale Uniunii Europene au respins o propunere venită de la marii operatori de telecomunicații din Europa, vizând obligarea marile firme din tehnologie să contribuie la investițiile necesare în infrastructura de rețea, pentru a putea fi lansate servicii 5G și internet în bandă largă, au declarat pentru Reuters surse din apropierea acestui dosar.
PSD va solicita în cadrul Coaliției de guvernare respingerea proiectului de lege inițiat de fostul premier Florin Cîțu și de fostul ministru de Interne, Marcel Vela, prezentat de Profit.ro, prin care se propune interzicerea exportului animalelor vii către statele terțe Uniunii Europene. Social-democrații susțin că o astfel de reglementare ar afecta grav relațiile comerciale foarte bune cu statele din Orientul Mijlociu și ar conduce la falimentul multor fermieri români.
Exportul de animale vii din România ar urma să fie interzis treptat în următorii ani către statele terțe Uniunii Europene, prevede un proiect legislativ inițiat de mai mulți liberali.
Angajatorii vor scăpa, în anumite condiții, de obligativitatea arhivării statelor de salarii pentru o perioadă de 50 de ani, așa cum prevede Legea contabilității în prezent, conform unei noi legi promulgate de președintele Iohannis. Începând de anul viitor, statele de salarii pentru care angajatorul are obligații de declarare vor fi păstrate doar 5 ani.
Angajatorii vor scăpa, în anumite condiții, de obligativitatea arhivării statelor de salarii pentru o perioadă de 50 de ani, așa cum prevede Legea contabilității în prezent, conform unui proiect legislativ adoptat de Parlament, prin vot final în Camera Deputaților.
Angajatorii vor scăpa, în anumite condiții, de obligativitatea arhivării statelor de salarii pentru o perioadă de 50 de ani, așa cum prevede Legea contabilității în prezent, conform unui proiect legislativ adoptat deja de Senat și care mai trebuie dezbătut de Camera Deputaților.