Rezultatele 1 - 25 din 53 pentru "public-privat"

Guvernul aprobă, într-o ședință organizată la Brașov, indicatorii tehnico-economici pentru sectorul Cristian-Ghimbav din Autostrada Ploiești-Brașov.

Cabinetul Ciolacu se va reuni, peste două săptămâni, la Brașov, pentru o ședință de Guvern, în care vor fi aprobați primii indicatori ai viitoarei autostrăzi Comarnic-Brașov, a anunțat ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu. Va fi vorba de indicatorii pentru un prim lot al acestei autostrăzi.

Cluburile sportive private, care beneficiază de cel puțin 50% fonduri publice în bugetul total anual, nu vor mai primi finanțări din aceste fonduri publice dacă nu afișează, pe pagina de internet proprie, sursele financiare, bugetul și bilanțul contabil și execuția bugetară anuală, dar și numele și prenumele persoanelor din conducerea clubului, grila de salarizare, numărul sportivilor legitimați precum și cuantumul remunerațiilor și al altor venituri acordate pe baza contractelor de activitate sportivă, potrivit unui proiect legislativ promulgat de președinte.

Cluburile sportive private, care beneficiază de cel puțin 50% fonduri publice în bugetul total anual, nu vor mai beneficia de finanțări din aceste fonduri publice dacă nu afișează, pe pagina de internet proprie, sursele financiare, bugetul și bilanțul contabil și execuția bugetară anuală, dar și numele și prenumele persoanelor din conducerea clubului, grila de salarizare, numărul sportivilor legitimați precum și cuantumul remunerațiilor și al altor venituri acordate pe baza contractelor de activitate sportivă, potrivit unui proiect legislativ adoptat prin vot final de către Parlament.

Cluburile sportive private nu vor mai beneficia de finanțări din fonduri publice dacă nu afișează, pe pagina de internet proprie, sursele financiare, bugetul și bilanțul contabil și execuția bugetară anuală, dar și numele și prenumele persoanelor din conducerea clubului, grila de salarizare, numărul sportivilor legitimați precum și cuantumul remunerațiilor și al altor venituri acordate pe baza contractelor de activitate sportivă.

Cluburile sportive private nu vor mai beneficia de finanțări din fonduri publice dacă nu afișează, pe pagina de internet proprie, sursele financiare, bugetul și bilanțul contabil și execuția bugetară anuală, dar și numele și prenumele persoanelor din conducerea clubului, grila de salarizare, numărul sportivilor legitimați precum și cuantumul remunerațiilor și al altor venituri acordate pe baza contractelor de activitate sportivă.

Profesia de auditor intern ar putea fi practicată și pentru firmele private, nu doar în sectorul public, de persoanele care dețin calificări internaționale emise de instituții de profil cu recunoaștere internațională, potrivit unui proiect legislativ care urmărește creșterea numărului de auditori interni care pot oferi servicii competente în mediul privat.

Deputații AUR au mers, luni, la ședința comisiei de sănătate care se reunise pentru a lucra pe amendamentele depuse la proiectul de lege privind certificatul verde la locul de muncă. Liderul George Simion i-a acuzat pe parlamentarii de la PNL, USR și PSD că doresc să treacă amendamentele pe repede înainte pentru a da votul cât mai repede pe proiectul de lege.

Senatul a respins propunerea legislativă privind introducerea certificatului digital Covid pentru angajații instituțiilor publice. Proiectul prevedea că, în lipsa certificatului, personalul unităților respective nu mai este plătit și poate fi chiar concediat. Aceeași obligație era impusă pentru clădirile de birouri private cu mai mult de 50 de angajați aflați simultan la muncă.

Parteneriatele public-private, subiect intens vehiculat de la începutul anilor 2000, continuă să fie văzute ca oportunități de dezvoltare. Reprezintă o modalitate prin care autoritățile atrag de partea lor capital privat, reducând din presiunea financiară dată de bugetele administrative, subdimensionate în raport cu planurile de investiții.

Comisia Naționlă de Strategie și Prognoză a anulat, la 31 martie, o licitație pentru construcția clinicii multifuncționale Dr Calistrat Grozovici, primul proiect în regim de parteriat public-privat (PPP) anunțat de Guvernul Dăncilă în domeniul sănătății, pe motiv că procedura este afectată de "abaterile grave de la legislație". Profit.ro a anunțat recent că Guvernul Orban intenționează să construiască clinica din surse bugetare. Valoarea totală a investiției, care va fi realizată în cadrul Institutului Național de Boli Infecțioase ”Dr. Matei Balș”, este estimată acum la peste 774 milioane lei, de la 650 milioane de lei conform datelor din caietul de sarcini al licitației anulate.

Primul proiect în regim de parteriat public-privat anunțat de Guvernul Dăncilă în sănătate, respectiv construcția clinicii multlifuncționale Dr Calistrat Grozovici, va fi realizat de Guvernul Orban din surse bugetare, conform unui proiect de hotărâre pregătit. Valoarea totală a investiției, care va fi realizată în cadrul Institutului Național de Boli Infecțioase ”Dr. Matei Balș” este estimată acum la peste 774 milioane lei.

Autostrada Unirii A8, Târgu Mureș-Iași-Ungheni, ar putea finalizată în 2026-2027, a declarat ministrul desemnat al Transporturilor, Lucian Bode, cu ocazia unei vizite în Moldova.

Guvernul Orban a decis, marți, prin ordonanță, preluarea de către ministerele de resort a investițiilor în regim de parteneriat public-privat, inițiate în fosta guvernare Dăncilă, precum autostrăzile Comarnic-Brașov și Tg. Neamț-Iași. În decurs de maximum 10 zile după adoptarea ordonanței, ministerele vor prezenta în ședință de Guvern un nou plan de derulare a acestor proiecte, inclusiv mod de finanțare și termene de execuție.

Guvernul Orban va modifica, prin ordonanță, reglementările în vigoare privind investițiile în regim de parteneriat public-privat și va anula procedurile de contractare a investițiilor de acest tip inițiate de CNSP pentru autostrada Comarnic-Brașov și autostrada Tg. Neamț-Iași.

Viitorul eventual cabinet guvernamental Orban intenționează să demareze construcția autostrăzii Comarnic - Brașov în parteneriat public-privat, așa cum își propusese și Guvernul Dăncilă. Executivul demis a renunțat brusc să construiască autostrada în parteneriat public-privat, proiectul fiind declarat de Consiliul Suprem de Apărare a Țării (CSAT) drept obiectiv strategic de interes național și, astfel, ar fi urmat să fie finanțat cu prioritate din fonduri bugetare. Liberalii mai analizează și ideea unui inel feroviar în jurul Capitalei.

Proiectul autostrăzii Comarnic - Brașov a fost declarat astăzi de Consiliul Suprem de Apărare a Țării (CSAT) drept obiectiv strategic de interes național și ar trebui finanțat acum cu prioritate din fonduri bugetare. Decizia vine însă după ce Guvernul a renunțat brisc să construiască autostrada în parteneriat public-privat cu consorțiul turco-chinez care s-a arătat interesat de proiect.

Guvernul renunță la ideea realizării autostrăzii Comarnic - Brașov în parteneriat public-privat cu consorțiul turco-chinez care s-a arătat interesat de proiect, premierul Viorica Dăncilă spunând că vrea declararea în CSAT a acestei autostrăzi ca fiind de importanță națională și realizarea acesteia din fonduri guvernamentale.

Guvernul va finaliza în perioada imediată negocierile cu asocierea formată din companiile China Communications Construction Company Ltd (China) și Makyol Insaat Sanayi Turizm (Turcia) pentru construcția și operarea în regim de parteneriat public-privat a autostrăzii Ploiești - Brașov, proiect estimat la 1,36 miliarde de euro, după cum a anunțat anterior Profit.ro.

Lista lucrărilor de utilitate publică ce pot face obiectul exproprierii urmează a fi extinsă considerabil, printr-un nou proiect legislativ, pentru a cuprinde, printre altele, și cele 21 de proiecte strategice de investiții ale Guvernului, care ar trebui realizate în parteneriat public-privat. În varianta propusă, primăriile vor putea să facă exproprieri cu o mai mare ușurință în cazul aproape oricăror lucrări de interes public.

Guvernul a aprobat joi un memorandum cu privire la realizarea unui pod peste Dunăre între Zimnicea - Svishtov, un proiect discutat la nivelul prim-miniștrilor român și bulgar în cadrul reuniunii cvadrilaterale din 29 martie, de la Snagov.

Ministrul Transporturilor, Răzvan Cuc, spune că proiectul autostrăzii Ploiești-Brașov urmează să fie făcut în parteneriat public-privat și întrebat dacă va fi realizat de o companie din China, cum a anunțat în exclusivitate Profit.ro, afirmă: "Nu știu, așa am auzit și eu...".

Guvernul va începe în perioada imediată negocierile cu asocierea formată din companiile China Communications Construction Company Ltd (China) și Makyol Insaat Sanayi Turizm (Turcia) pentru construcția și operarea în regim de parteneriat public-privat a autostrăzii Ploiești - Brașov, proiect estimat la 1,36 miliarde de euro, conform datelor obținute de Profit.ro.

Guvernul intenționează să realizeze în regim de parteneriat public-privat o linie de cale ferată de mare viteză între Ploiești și Suceava. Linia va avea o lungime de 505 kilometri, dar deocamdată proiectul nu are încă studiu de fezabilitate și nu se cunosc costurile și nici durata de realizare.

Canalul magistral Siret-Bărăgan va trece din administrarea Ministerului Apelor și Pădurilor în cea a Ministerului Agriculturii și Dezvoltării Rurale, pentru a fi inclus în programul național de reabilitare a infrastructurii de irigații, a anunțat premierul Viorica Dăncilă, care doar în urmă cu jumătate de an anunțase că obiectivul de investiții va fi realizat în parteneriat public-privat.