Una dintre cele mai aglomerate căi ferate din Germania va fi închisă timp de cinci luni, în timp ce țara lucrează la repararea rețelei sale, cunoscută ca fiind predispusă la perturbări, relatează Euronews.com.
Peste 25 de zboruri de pe aeroportul Otopeni sunt în întârziere la acest moment.
Compania de stat Hidroelectrica, cel mai mare producător de energie electrică din România, totodată cel mai mare furnizor concurențial individual de curent de pe piața locală de profil, caută procesator de plăți pentru a asigura achitarea online de către populație a facturilor de consum, prin aplicația iHidro și pe site-ul hidroelectrica.ro.
Compania de stat Hidroelectrica, cel mai mare producător de energie electrică din România, totodată cel mai mare furnizor concurențial individual de curent de pe piața locală de profil, caută procesator de plăți pentru a asigura achitarea online de către populație a facturilor de consum, prin aplicația iHidro și pe site-ul hidroelectrica.ro.
Compania de stat Hidroelectrica, cel mai mare producător de energie electrică din România și cel mai mare furnizor pentru clienți finali de pe piața locală de profil, se așteaptă la majorarea de 2,6 ori anul acesta, față de 2023, a sumei totale pe care o va plăti sub formă de majorări și penalități.
Lucrările pentru proiectarea și construcția primei secțiuni din A8 vor începe pe 1 februarie, anunță autoritățile.
Circulația trenurilor se desfășoară cu întârzieri, duminică, pe raza regionalelor CFR Iași, Brașov și Craiova din cauza unor șine rupte în urma temperaturilor extreme. Pe două tronsoane din cadrul Regionalei Iași, Leșu Ilvei-Poiana Ilvei și Lunca Ilvei-Coșna, se menține restricția de viteză de 50 de kilometri pe oră.
Directorul interimar al Companiei Naționale de Investiții Rutiere (CNIR), Cătălin Urtoi, susține că proiectul autostrăzii A8 este întârziat din cauza ritmului lent al aprobării documentațiilor tehnice de către CNAIR, el cerând conducerii acestei companii să prezinte grafice clare privind realizarea proiectului.
Întârzierile trenurilor de călători au înregistrat o creștere de la 3,4 milioane de minute în 2021 la 4.3 milioane de minute în 2022, arată raportul de activitate al companiei cu capital de stat CFR SA.
CFR Călători anunță, duminică, întârzieri ale trenurilor din cauza vremii. În mai multe zone, copaci doborâți pe firele de curent au întrerupt alimentarea cu energie electrică.
Wizz Air, care operează zboruri pe distanțe scurte de pe opt aeroporturi din Marea Britanie, printre care Birmingham, Edinburgh, Gatwick și Luton, este pentru al doilea an consecutiv compania cu cele mai mari întârzieri, anunță BBC.
Un număr de 816 curse aeriene operate pe Aeroportul Internațional "Henri Coandă" București au avut întâzieri, în săptămâna 28 iulie - 3 august. Numărul acestora este mai mic decât cel înregistrat în săptămâna precedentă.
Un număr de 823 de zboruri (aterizări și decolări) operate pe Aeroportul "Henri Coandă" din București au înregistrat, în intervalul 21-27 iulie, întârzieri mai mari de 30 de minute, cu o creștere de 55 de zboruri afectate de întârzieri față de săptămâna anterioară.
Intensificarea bruscă a traficului de pasageri în Europa, lipsa personalului din aeroporturi, din companiile aeriene și de handling și întârzierea livrării unor aeronave a dus la zeci de curse anulate sau întârziate atât pe aeroporturile din țară, cât și din alte țări, a explicat, la PROFIT NEWS TV, David Ciceo, Directorul Aeroportului Internațional Cluj.
Un număr de 957 de zboruri (aterizări și decolări) au înregistrat în intervalul 30 iunie - 6 iulie întârzieri mai mari de 30 minute pe Aeroportul Henri Coandă, iar 56 de curse au fost anulate de companiile aeriene care ar fi trebuit să le opereze, potrivit datelor Companiei Naționale Aeroporturi București (CNAB).
Economia românească pare, la prima vedere, că se află pe un trend pozitiv. Numărul firmelor nou-înființate este în creștere, insolvențele și falimentele sunt în scădere, în statisticile oficiale pare că afacerile merg ca pe roate. Dincolo de aceste date, în economia reală, business-ul se confruntă, însă, cu tot mai multe provocări.
În 2018, Compania Națională de Transporturi Aeriene Tarom a înregistrat o creștere semnificativă a curselor întârziate comparativ cu anul 2017. Astfel, totalul curselor cu întârzieri a crescut cu 33% anul trecut, în condițiile în care Tarom plătește pasagerilor, anual, peste jumătate de milion de euro despăgubiri pentru întârzierile de peste 3 ore.
Aeroporturile din România înregistrează zilnic între 3 și 7 zboruri întârziate sau anulate și frecvent sunt situații în care pasagerii ajung în aeroport și descoperă că orarul de zbor le-a fost modificat sau chiar că zborul le-a fost anulat. Tarom și companiile low cost Wizz Air, Blue Air și Ryanair sunt campioanele întârzierilor sau zborurilor anulate, potrivit uneia dintre firmele specializate în desbăgubiri pentru astfel de cazuri, FlightClaim.ro.
Numărul pasagerilor care au fost afectați de întârzieri ale curselor aeriene, pe aeroporturile din România, a depășit 20.300 în primul trimestru din 2019, aproape dublu față de cel înregistrat în primul trimestru din 2015, în contextul în care numărul zborurilor întârziate, în primul trimestru al anului 2019 , este cu aproximativ 70% mai mare, potrivit datelor transmise, joi, de AirHelp.
Pasagerii români ai companiilor aeriene depun cereri de despăgubire, în medie, după o lună și jumătate de la zbor (durata medie – 42.3 zile). Portughezii sunt cei care depun cel mai rapid cererile de compensații pentru zborurile eligibile conform directivei europene EC 261 (34,4 zile). Canadienii depun cereri de despăgubire, în medie, dupa 52,3 zile de la zbor, fiind cei care amână cel mai mult acest pas.
Compania poloneză de petrol și gaze Serinus Energy, controlată de un fond de investiții înființat de miliardarul polonez Jan Kulczyk, a încheiat un acord privind vânzarea gazelor extrase în România către olandezii de la Vitol Gas and Power, cel mai mare trader independent de energie din lume.
Compania poloneză de petrol și gaze Serinus Energy, controlată de un fond de investiții înființat de miliardarul polonez Jan Kulczyk, a dat vina pe Transgaz pentru întârzierile la punerea în funcțiune a centralei de la Moftinu, după ce operatorul sistemului național de transport gaze naturale i-a refuzat accesul la sistem, citând calitatea neconformă a gazelor.
România a înregistrat în luna martie 262 de incidente aviatice (zboruri întârziate sau anulate) pe principalele aeroporturi din țară, respectiv 2,37% din totalul zborurilor, cea mai ridicată valoare din prima jumătate a anului. Cea mai bună lună pentru călători a fost februarie, cu doar 45 de întârzieri mai mari de 3 ore sau anulări ale zborurilor, respectiv 0,49% din total.
Un număr record de întârzieri ale zborurilor din România a fost înregistrat în primul semestru, 505 curse aeriene decolând la mai mult de trei ore față de timpul inițial de zbor, acest lucru afectând 50.000 de pasageri.
Companiile tradiționale au înregistrat în România o pondere dublă a incidentelor de zbor față de transportatorii low cost, arată o analiză Flight Refund, companie specializată în obținerea despăgubirilor pentru pasageri. Astfel, anul trecut în România, companiile tradiționale au avut 235 de decolări și aterizări cu probleme, adică un procent de 0,42% din totalul zborurilor înregistrate.