Afacerile Nemo Expres Logistic vor depăși în acest an pragul de 200 de milioane de lei, aproape dublu față de 2018, când veniturile au atins 115 milioane de lei, pe fondul menținerii ritmului ridicat al dezvoltării comerțului electronic în România, estimează pentru Profit.ro Iuliu Nica, acționar Capital Fleet Services, firmă de leasing operațional care a preluat 39% din acțiunile Nemo Expres Logistic. Operațiunea a fost anunțată de Profit.ro în noiembrie 2018.
“Intrarea în acționariatul Nemo Expres a condus la creșterea cifrei de afaceri cu 20%. Afacerile au atins anul trecut 115 milioane de lei, de la 98 milioane de lei în 2017. S-a reușit și o profitabilitate foarte bună în T4 2018, comparativ cu trimestrele precedente. Capital Fleet a venit cu o serie de clienți, care au adus un plus la cifra de afaceri, iar Nemo Expres a reușit să-și optimizeze foarte bine partea operațională”, a spus Nica.
Decizia Capital Fleet de a intra în acționariatul Nemo Expres, dincolo de faptul că acționarii celor două companii se cunosc, a fost motivată de perspectiva de dezvoltare a pieței de servicii de curierat, domeniu în care cererea depășește net oferta.
“Foarte multe firme au nevoie de servicii de curierat, iar curierii actuali nu pot acoperi această cerere. Totul vine pe fondul creșterii agresive a comerțului electronic, cu rate anuale de 30-40%. Practic, unii curieri sunt în situația de a evita preluarea unui nou client pentru că au capacități limitate de procesare a coletelor. Un nou client înseamnă, în mod sigur, blocarea activității, cu toate consecințele financiare negative care decurg dintr-o astfel de situație”, a spus reprezentantul Capital Fleet.
Nica spune că, în acest an, Nemo Expres va investi cel puțin 2-3 milioane de euro pentru creșterea capacității de procesare, prin extinderea suprafeței de depozitare și a numărului de benzi de sortare.
"Nemo Expres are mai multe hub-uri, printre care București, Iași, Cluj-Napoca și Brașov. În urma investițiilor, capacitatea de procesare va crește cu cel puțin 50%, dar urmărim chiar dublarea acesteia. Acest obiectiv este condiționat și de găsirea forței de muncă, a șoferilor în primul rând. Nu poți să aduci șoferi din București ca să lucreze în Timișoara. Este o problemă cu forța de muncă, cu lipsa acesteia, e principalul impediment în atingerea obiectivului. Nu poți automatiza toate procesele care au loc în activitatea unui curieri", a spus Nica.
Nemo Expres Logistic a fost înființată în anul 2013 și a raportat în 2017, potrivit www.termene.ro, o cifră de afaceri de 99,9 milioane de lei, de la 23,9 milioane de lei în 2016, și o pierdere de circa 80.000 lei, de la un profit net de 2,4 milioane de lei.
Acționarii companiei sunt Dan Dumitru Șerbănescu - 51%, Capital Fleet Services - 39% și Florian Stănilă - 10%.
Capital Fleet Services a fost înființată în 2004 și activează în domeniul leasing-ului operațional, prestând activități de închiriere și leasing cu autoturisme, autovehicule rutiere ușoare.
Acționarii companiei sunt Călin-Răzvan Negoiță și Iuliu-Viorel Nica, fiecare cu o pondere de 50% în capitalul social.
Profitul net al companiei a crescut anul trecut la 9,16 milioane de lei, de la 1,6 milioane de lei în 2016, pe fondul avansului veniturilor totale cu 40,8%, la 35,9 milioane de lei.
Cheltuielile totale au crescut cu 5,7%, la 24,83 milioane de lei. Afacerile au coborât cu 17,1% în 2017, la 18,86 milioane de lei.
Capital Fleet Services este prezentă și în acționariatul Nemo Prod Com Impex, companie cu afaceri de 37,5 milioane de lei în 2017 din “Alte activități poștale și de curierat”, conform www.termene.ro.
